当前位置:论文写作 > 论文大全 > 文章内容

国防工业的重塑(下)——美国新军事革命(六)

主题:国防工业出版社 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-28

简介:关于本文可作为公司国防工业方面的大学硕士与本科毕业论文公司国防工业论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

公司国防工业论文范文

国防工业出版社论文

目录

  1. 国防工业出版社:CCTV 国防军事 大家谈 英国国防工业怎么了 2011.1.1

在前文中笔者提到,人类的国防工业是个不断在广度和深度上扩展的产业集群,随着技术的进步,其重心也在不断转移,而且转移的速度相当快,如果说之前一个世纪里已经实现了从钢铁论文范文炮一路转移到航宇、 电子等工业的飞速变化的话,那么未来又会怎样发展和变迁呢?我们先从美国国防工业的基本特点说起,首先我们可以肯定的是,未来美国的国防工业将继续是众多大小私营企业群星闪烁的格局;其次在这种格局下,国防工业体系必然保持甚至超越以前冷战时代军民产业一体化的水平,呈现更加明显的军用与民用技术互相促进和融合齐头发展的态势.

军民融合的体系

国防工业的私有化和企业业务的军民一体化可以说是美国国防企业最显著的特点之一.在很多国家,国防工业都有着很强烈的国营和专营色彩,因为这个领域直接关系到国家安全,具有高度敏感性,那么直接由国家掌控无疑是很自然的选择.但是美国由于立国之本就是法治化,因此在他们看来只要是以法律实现了有效管理,那么私有化并不会带来不可克服的问题,反而会让国防企业具有更大的活力和更好的效益.因此从二战开始,美国就不断引导和推动着国防工业基础的私有化,如今美国主导型的国防企业都是私人企业.毫无疑问,私营企业十分关注经济效益,对于技术研发成果在民用领域加以利用,从而产生经济效益都有着很强的动力,因此美国的国防工业在推动国民经济上有着其他国家所不具备的巨大作用.如美国在“阿波罗”计划上收获了3 000多项技术专利,而更为成功的是这些技术在“阿波罗”计划结束之后大量转入民用领域造福人类,并收获了巨大的经济利益.以一些我们熟知的技术为例,如气垫式运动鞋的“中空吹塑成型”的制造技术便来源于“阿波罗”计划中宇航服的研制,再如为登月开发的计算机图像增强技术,后来被广泛用于医院的计算断层扫描和核磁共振的图像处理等等.

这种态势就使得一个死结被打破:那就是在大多数情况下,对于民间来说,很多技术因为不具有明确的市场前景,加之开发难度大、成本高因而很难有企业或个人进行研发,即使这个技术理论上很“有趣”.而军工领域的特点则往往是为了国家安全的目标而“不计成本”,因此很多不是那么靠谱的技术也会被拿来尝试.在很多国家这两者之间是隔离的,军工体系根据国防部的合同开发的技术,随即就被锁进密室而不见天日.而美国的国防工业组织体制使得这两者之间有了一种过渡和渗透的可能,从而使得国防工业作为一个高科技研发的主力军,在国民经济发展中也扮演了关键角色,对于美国的产业升级起到了不可估量的作用.作为鲜明对比的是苏联,其在冷战高峰期在军事技术上的巨额投入只是转化为国家秘密工厂和基地里的成果,一旦计划完成,相关投入就会被尘存,从而使得之前在国防上的投入成为一种财富的纯消耗.毫无疑问,美国模式对于解决国防投入和经济发展之间的矛盾是更有效率和效益的.

在上篇中笔者提到,进入冷战后时代,美国于本世纪初制定了《国防工业基础转型路线图》,提出了构建“基于能力的国防工业基础”的战略思想.其核心是改变按照产品属性划分军工产业(例如造船、航空制造业等)的传统做法,将工业基础按照作战需求划分为6大领域:作战空间感知、指挥与控制、兵力运用、兵力和本土保护、聚焦后勤以及网络中心战,这些都要依赖以信息技术为核心的高新技术武器系统的发展,这就需要美国的国防产业提高对武器及作战系统的集成能力(跨越原来的军种、武器平台分界线),由传统的武器供应商转型为军事体系服务供应商.因此,以信息技术为核心的计算机、微电子、网络、通信、雷达等高新技术成为近年来美国军工企业重点发展的技术,而这些技术都具有相当强的军民两用特征.同时,由于信息技术等民用色彩较浓的技术在民间的技术开发力度要远远超过国防工业,因此很多领域的民用设备和软件的升级速度要比军用的快得多.那么,除了部分需要极为严格的军用标准的设备外,很多东西可以直接选择“货架”上的民用产品或对其加以一定的改造就可以,这进一步拉近了民用与国防工业的距离,比如现在美军正在测试用苹果手机来向单兵分发信息.因此可以说,这个技术趋势大大促进了国防产业的军民融合,而且这种基于能力的战略思想需要国防产业进行横向和纵向的充分整合,过去那种单纯的飞机制造商、电子设备制造商已不再适应需求,新时代需要的是无所不能的巨无霸.

巨型国防企业主辱的金字塔型结构

此外,还有之前笔者曾经提到的几个原因,如冷战后全球防务市场萎缩后,国防订单的业务量已经无法支撑太多的供应商.而且世界防务市场日益一体化,竞争更加激烈等,使得进入20世纪90年代以后,美国的国防工业进行了一轮又一轮兼并浪潮——既有同质化的厂商之间的合并,也有核心企业对各种电子信息技术等周边技术企业的兼并.我们知道,冷战时期美国在各个领域都保持了多家企业,以充分竞争为目标,如20世纪80年代时,光是在航空领域就有波音、洛克希德、麦道、格鲁曼、通用动力公司、诺斯罗普、菲尔柴尔德等诸多各具特色的厂商,属于百花齐放、百家争鸣的局面.而在一连串的并购后,大型综合承包商已经缩减为5家.首先自然是洛马,因为它负责着当前美军战机发展计划中最核心的两个,F-22和F-35,这两个项目是未来美军空中优势地位的基石,同时洛马手中还有“宇宙神”运载火箭、 “爱国者”3防空导弹、THAAD反导系统、JAS论文范文“联合空对地防区外导弹”、“宝石路”制导炸弹、濒海战斗舰、MK48鱼雷、 “宙斯盾”等,覆盖陆海空天各个领域的高技术项目,军工行业排头兵的地位不是浪得虚名.不过我们可以注意到,洛马公司现在无人机领域明显落后于诺格、波音和通用原子公司,可以预期这对未来美国国防工业的格局会有潜在的影响.洛马属于较为专业的国防企业,其产品中军工产品的比例很高,但仔细盘点就会发现,其主营业务所集中的电子信息、系统集成、通信、卫星、导航、安防等高技术领域都是具有军民两用属性的,现在其50%以上的产品主要集中在系统集成和IT产品上.而其13万雇员中有2万人是IT方面的专业人员.

国防工业出版社:CCTV 国防军事 大家谈 英国国防工业怎么了 2011.1.1

五巨头里最为人们所熟知的波音公司则是更加典型的跨领域综合性的公司,其业务范围包括占据世界市场半壁江山的民航客机,KC-10和KC-135加油机、 YAL-1机载激光器、F-15、F/A-18战机、AH一64武装直升机、CH-47运输直升机、V-22偏悬翼机、“捕鲸叉”反舰导弹、 “民兵”3洲际导弹、 “德尔塔”运载火箭、GBI反导拦截弹等,同样是覆盖面极广,不过比较侧重于航空航天,而在航海及陆地系统上较少涉足.与之相比,另一个巨头诺斯罗普,格鲁曼公司则在海上系统方面很突出,如“尼米兹”级航空母舰、论文范文的CVN21“福特”级航母、DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰、 “弗吉尼亚”级核潜艇、 “大黄蜂”级两栖突击舰等都出自其手.当然,作为原先的两个航空公司合并起来的企业,诺,格在航空系统方面也很强,如B-2隐形轰炸机、E-2和E-8预警机、X-47无人战机、 “全球鹰”无人机、 “火力侦察兵”无人直升机等,尤其是后面这几款无人机系统相当成功,已经在美军未来无人机系统的研发计划中抢占了先机.而雷声公司更侧重于导弹武器和雷达系统等高技术子系统,通用动力公司则是世界最大的地面军用车辆系统的供应商.

我们可以看到,上述这五家公司基本上囊括了几乎所有的武器系统的顶层研发.但是单靠这几家总包公司是不可能将一个武器系统的所有分系统和零部件全部研制和生产的,事实上美国国防工业基本呈现出由三个层次构成的上小下大的金字塔结构,分别是系统主承包商,分系统/部件转包商,以及零部件/原材料供应商三个层次.一个大型武器系统研制生产计划的主承包商可能是一家大公司或由两至三家公司组成的承包组,如F-22战斗机研制生产计划就有洛马和波音,在它们之下需要有生产动力系统的普惠公司,生产电子战系统的桑德斯公司等分系统承包商,而这些分系统承包商会进一步将部分器件和材料的研制和生产工作转包给更底层的小厂商,这些大型国防合同所涉及的转包商和零部件供应商可能多达上千家甚至上万家.而这些供应商一般来讲都是民品企业或军民两用企业,和民间经济体系水论文范文融.正因为如此,在法律的监管下,从顶级承包商到底层承包商,所进行的技术研发都与民间科技发展有着互为促进的良性互动.

强手如林

一般来说,这些分系统和部件转包商的名气往往远不如几家军火巨头响亮,但其技术含量和重要性绝对不容低估,前面提及的桑德斯公司,是为F-22和F-35隐身战斗机提供电子战系统的高技术公司,现在被BAE北美公司兼并,作为顶级防务承包商的分部存在.我们还可以随便检视几家,如L-3通信公司,这家公司按照销售额计算,在世界国防企业中排名始终在第10位上下浮动,最高达第7名,但是为什么大部分读者对其没有什么印象呢?主要是因为首先它不是综合武器系统的主承包商,那么最终的武器系统不管是飞机还是军舰不会以其“冠名”,其次它的产品不是最受军迷关注的作战用的武器,而只是背后的各种分系统,但实际上它的产品对国防工业是至关重要的,概括说来涉及保密通信技术、培训与仿真、微波器件、航空电子设备、遥测设备、仪器仪表、航天和无线电产品等.再比如改进洛克希德·马丁生产的EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机,-为其提供系统集成,以及为美国海军EA-18G未来机载电子攻击机制造首套模拟器等.但就是这些处于幕后的不显眼的工作,一年的业务额超过100亿美元,用来买M1坦克至少能买2 000辆.从这个角度我们就可以大致想象当今世界的战争机器的复杂度,那些在前方作战的几架飞机、几辆坦克只是矛尖,其后面需要一整个庞大系统来形成战斗力.

再看一家公司:霍尼韦尔.该公司是一个大公司,只不过其民品份额很大,盖过了军品的风头,其业务涉及航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特殊材料等,它在军事领域的成就我们提几个产品就清楚了,AGT-1500车载燃气涡轮发动机——M1坦克的动力之源,此外像配装贝尔407直升机的HTS-900涡轴发动机,配装CH47直升机的T55-GA-714A发动机,都是该公司的产品.也就是说,这家公司是一个重要的航空动力生产商,在直升机的动力领域,和GE、普惠加拿大一样都是重要的供应商.当然其业务不止于此,当洛克希德,马丁公司竞争美国陆军的未来作战系统时,就选择了霍尼韦尔公司提供FCS情报、监视和侦察(ISR)子系统所需的化学、生物、放射与核(信息)融合部件,而达信系统公司也选择霍尼韦尔公司为战术和城区无人值守地面传感器系统的研制提供支持.顺便提一句,达信防务系统公司也是家重要的国防工业公司,其产品有各种精确制导论文范文等,如“风修正子母炸弹”(WCMD) CBU-105、战术遥控空中论文范文等,此外其研制的10KW级固体激光武器正在和诺格公司竞争,在150KW级高能液体激光区域防御系统项目中,则是和通用电子公司竞争.

说到这里必须提一下美国的航空动力供应商,我们知道当今世界有三大发动机研制厂商,就是美国的GE、PW和英国的RR,世界民航干线客机的发动机基本都是这三家的产品,但是美国的航发产业绝不仅仅是只有这两家,而是一个多家企业构成的多层次体系,如阿里逊公司主要业务在支线客机和无人机,此外其在变速箱等技术领域的技术积累使得其还负责F-35B垂直起降战斗机的省力风扇和变速箱系统、霍尼韦尔、联信公司和普惠加拿大主要是直升机涡轴动力,而威廉姆斯国际公司、特里达因公司等致力于无人机动力,此外还有研究火箭发动机的洛克达因公司和阿联特公司等.可以说,这个产业群所保持的优势是美国的核心竞争力优势之一.可以看出,这些中层的国防工业企业在美国的国防产业体系中的地位相当重要,承载了大量高技术分系统的研制工作,对于保持美国的高技术优势至关重要.

盘点新星

在本系列文的一开始,笔者就提到美国的国防工业体系是个可分可合、可进可出的动态生态体系,很多公司如果不能紧跟技术的进步潮流或者走错了方向,就可能从辉煌的论文范文跌落,乃至破产或被兼并,而一些找准了技术方向摸索出技术特长,并赶上了军备发展好时机的公司,则可能一鸣惊人.我们在这里盘点几个典型的例子.

先说技术很前卫的波土顿动力公司,这家公司所涉足的领域就决定了其必然是一家很年轻的公司:机器人系统.当初由美国国家工程院成员马克,莱伯特和他的同事在麻省理工学院首先开发出类似动物一样跑跳的机器人后,在1992年分离出来独立经营,看过该公司产品的人可能都会有很深刻的印象,其中最著名的无疑是已经在阿富汗战场进行实战测试的“大狗”机器人,这种四足机器人具有前所未有的响应能力和平衡能力,甚至在冰面上被人横向踹一脚后仍然可以迅速重新找到平衡.当然,该公司的产品远不止于此,现在其正在研发的有能够自我保持平衡的类人(双足)机器人、能够攀缘垂直表面的机器人、可变形的能在狭小空间移动的化学机器人等.该公司开发的人类模拟工具DI-Guy已经变成军用人类模拟的标准,被遍及全球的各种领导机构所采纳,这是一种人类模拟产品,用于模拟训练、U论文范文(无人驾驶飞行器)训练、行政执法训练等.

我们可以想象,随着技术进步,机器人在人工智能上日益逼近一个临界点,突破这个临界点,机器人在工作效能、可靠性和成本方面将会达到一个被社会应用普遍接受的水平,那么随之而来的必然是在军用及民用领域机器人使用上的爆发性增长,从而成为一个新的庞大的战略性产业.谁在这个临界点附近处于有利竞争态势,都将收获丰厚的回报并成长为一个巨大的高科技公司.从现在来看,波士顿动力无疑已经抢占了先机,我们未来可以继续欣赏其各种新鲜产品,目睹人类社会如何一步步走向广泛应用机器人的时代.

另外我们还可以关注一下前段时间因为向空间站发送货运飞船而广受关注的spaceX公司,这家公司也十分年轻,2002年建立,至今不过11岁.但就是这家公司,因为选取了正确的技术路线,以NASA转移的部分航天技术为基础,大胆构想和实践,大幅度精简管理架构,在设计生产中进行了高度的垂直集成,如今已经在低成本航天工程上走出了一条成功的路.现在其主打产品“猎鹰”9号火箭的标准发射论文范文为5 400万美元,已经在政府和商业市场都获得了订单,而“龙”式飞船赢得了NASA的国际空间站货运合同,单次论文范文为1.33亿美元.与之对照的是美国当前垄断大中型载荷发射市场的联合发射联盟(ULA),2012财年的4次发射报价17.4亿美元,平均每次发射4.35亿美元.而且spaceX公司的研发论文范文和效率也甩开了竞争对手,其“猎鹰”9号运载火箭从绘图板上到首次发射,只用了4年半时间,研发论文范文仅仅3亿美元,而像欧洲“阿丽亚娜”5火箭的研制论文范文是几十亿美元来计算的.

由于美国现在一方面在民用航天上将NASA的任务重心调整为载人深空探索等技术难度更高的领域,而将近地轨道的人员和货物运输交给民营航天公司,另一方面在军事应用上大力开发廉价和快速反应的航天发射能力,spaceX公司在未来必然有很广阔的业务前景.

综上所述,美国在冷战后以基于能力建设的战略思想引导了国防体系的调整,而民间也在新技术的不断发展下进行着新的产业创新和扩张,现在基本进入一个稳定期,基本格局在可预见的时期将不会有太大的变化,但是会随着一些新技术领域的成熟壮大而产生新的错动,一些代表新技术的供应商将会获得更多的份额和更强的地位,而原有巨头也会竭力在新技术领域抢夺优势.

总结:本论文可用于公司国防工业论文范文参考下载,公司国防工业相关论文写作参考研究。

国防工业出版社引用文献:

[1] 工业工程本科论文题目集 工业工程本科论文题目哪个好
[2] 大学生国防教育学论文选题 大学生国防教育论文题目怎样定
[3] 工业工程学术方向论文选题 工业工程学术论文题目选什么比较好
《国防工业的重塑(下)——美国新军事革命(六)》word下载【免费】
国防工业出版社相关论文范文资料