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黄晶
邵小铃,中航工业南京机电电源传动部科研二室主任,工程系研究员,优秀论文范文员,同时也是江苏省“333”二期、三期工程培养对象,江苏省“333”高层次人才培养工程首批中青年科技领军人才.自1985年参加工作以来,历经二十余年风雨历程,邵小铃始终坚守在自己的工作阵地,先后获得“金牌班组长”、“江苏省南京市劳动模范”等荣誉称号.前不久,他又喜获人力资源社会保障部和国资委联合表彰的“论文范文企业劳动模范”荣誉称号.2 01 3年初,南京市总工会联合南京电视台为其制作专题短片,在全市五一劳动节表彰大会上播出.
一
邵小铃1985年浙江大学机械系毕业,所学专业为液压传动及控制.在校实习期间,邵小铃来到金城集团,被这个单位的文化氛围 mbAlunWen.net、工作环境深深吸引.毕业后,他如愿加入金城集团.此后,他努力钻研,力争上游,很快崭露头角.
他说他当时很“本分”,不要求自己的表现多么出众,只希望能够踏踏实实地干好领导安排的工作,不给组织“拖后腿”.十年磨一剑,从1995年起,邵小铃已经能够独当一面,并带领团队开展和研发重点型号的项目.而他带领团队工作的能力,正是源于他在设计员岗位多年的工作经验.
二十年来,邵小铃虚心向老一辈学习,积累工作经验,并时刻关注、收集相关研究领域的最新资料和信息,成长为具有较高技术水平的专业带头人.
凭着他在重点型号研制中积累的丰富经验,2007年起,邵小铃带领所在科研室、科研团队积极开发新产品,拓展专业产品领域,团队承担的型号任务共有16个,涵盖了恒速传动装置、恒速液压马达、冲压空气涡轮( RAT)、收放作动筒等方面,涉及多个重点机型.
2009年,邵小铃及其团队开展了重点型号关键产品大功率RAT的研制.该产品是一种应急动力装置,可以有效提高飞机的安全性,在国外的飞机上已经广泛应用,然而国内还未对其进行研究开发.为了追赶上国际先进水平,填补国内研发空白,邵小铃带领团队迈开了“研制国产RAT”的第一步.几年下来,邵小铃凭借其深厚的专业背景和坚持不懈的刻苦钻研,在充分理解RAT工作原理和构造的基础上,带领团队攻克了涡轮叶片调速技术、多功能组合液压泵技术、RAT收放锁定和缓冲技术等关键技术.
冲压空气涡轮领域是当时新发展的研究领域,此前国内从未研制过,更谈不上有什么经验可循.每每白天工作结束后,邵小铃都会到处查阅、收集相关资料.没有试验台,他就配合相关部门进行设备申请,并调研临时试验风洞.在原理样机生产中,邵小铃主动服务生产现场,指导或参与解决多个技术问题,几次赴襄阳航空公司,在山区生活条件简陋,噪音、寒冷的恶劣环境下,完成产品试验.该产品先后通过了F转C评审、详细设计评审和首件交付,参与了年初该机型的首飞,目前进入鉴定试验阶段.
团队工作方式:2008北京奥运会驻洲际酒店安保团队工作实录
在此基础上,邵小铃带领所在科研室、科研团队又开发了某无人机小功率RAT,组织团队自主设计了收放作动筒、启动卸荷阀、叶片锁定和解锁机构等重要部件或功能结构.该型产品研制节点紧张,在短短一年时间里,邵小铃完成了从方案设计到试验件的性能试验、首飞安全试验、参加首飞等一系列工作.自主设计和快节奏的研制进度没有影响到质量,产品在2011年进行的系统联试中,输出功率达到了协议规定的1.2倍,超额完成了设计目标,展现了较高的技术水平,得到主机的充分认可.
凭借恒速传动装置的成熟技术,邵小铃带领团队又自主研发了应急液压恒速马达.该产品是国内首次研制的型号产品,在没有样机的情况下,只凭着几张国外样本资料和图片,邵小铃带领他的团队硬是在5年内完成了产品设计并成功应用在三项重点型号飞机上.
5年里,团队承受了外界的各种压力,受过上级的批评、同行的怀疑,但是邵小铃一直给团队灌输“不放弃”的念头,坚持攻关,最终成功研制出该型产品,填补了国内空白.目前该产品已为三型机种配套,很好地拓展了专业发展领域.
抱着“干一行,爱一行”的信念,邵小铃全身心扑在工作上,为企业型号工程研制工作做出了突出贡献,先后获得“明星职工”、“十大科技之星”、“金城标兵”、“优秀个人”等称号,在重点型号研制中荣获航空集团个人二等功两次,获得航空集团科技进步奖一等奖和国防科技进步二等奖,2008年获评工程系列研究员职称.
二
在邵小铃的团队中,处处都能感受到和谐、进取的浓厚氛围.邵小铃说,分来他们班组的都是自觉的员工、优秀的员工.了解的人都知道,团队的成功与邵小铃的自身作风正派、处处以身作则是分不开的.
作为一名设计人员,邵小铃深感责任重大,自己的工作关系到工艺、生产以及科研生产任务的完成效率和质量.工作过程中,他对手下员工要求严格,绝不允许干工作以外的事情,但是八小时外的时间则尽量不布置工作.
冲压空气涡轮研制过程中,有的部门年长些的同事因为对新工具不如年轻人熟悉,便将找资料的工作交给年轻人.而邵小铃觉得,找资料是个比较取舍的过程,只有自己看得多了才知道哪些资料是最好的,所以他坚持亲力亲为.年近五十的他不断学习,自己花钱购买电子资料.不管是互联网还是图书馆,他总是不停钻研和探索,为员工搜集最新的资料,他的团队成员经常会收到他通过电子邮件发来的他千方百计找到的专业资料.
不提倡自己的组员加班,是邵小铃的另一个特色.很多员工可能觉得加班是工作认真、爱岗敬业的表现,而邵小铃却认为,除了临时性的、紧急性的加班任务以及确实非常繁重的任务外,工作时最好不要有加班心态,应该好好利用八小时工作时间,做到“今日事,今日毕”.
在邵小铃的带领下,他团队中的14位组员有4位已取得六西格玛绿带证书,一位即将取得黑带证书,这样的比重在南京中心也屈指可数.他的徒弟胡娟说,这个团队大多数都是“80后”,很多人正忙于谈恋爱、结婚、购房,邵师傅十分关心团队中年轻人的生活状况.师傅说,团队后备力量不足,工作是不可能出色完成的.这也是邵小铃不提倡团队中的年轻人加班工作的原因,因为他觉得,这些年轻人下班后可能有很多个人的事情需要处理.
三
在繁忙的工作之余,邵小铃对质量、6S、保密等班组建设工作也常抓不懈.在提拔干部时,邵小铃经常把机会留给年轻人.在单位荣誉的举荐上,邵小铃也总是为年轻人争取.他认为,年轻人就应该有股拼劲,多跟上层接触、学习,这样才能获得更加宽广的发展空间.
邵小铃的徒弟胡娟对师傅的提携一直心存感激.她说,如果没有邵师傅手把手用心指点,她不会取得现在的成绩.她告诉记者,邵小铃甚至会放弃自己工作中很多机会来锻炼和提拔年轻人,成全年轻人的抱负.比如参加中航第81期“六西格玛”培训班,本来电源传动部科研二室的培训名额是邵小铃的,邵小铃却将此宝贵的学习机会留给了班组里的年轻人,让年轻人在培训期间开阔视野、增长知识.此外,在班组建设工作中,邵小铃带领室组班委开展多种形式的班会和质量分析活动,带领班组在工作中不断创新,持续改进产品质量.在班委的共同努力下,邵小铃同志获得金城集团2012年“金牌班组长”称号,该班组获得了2010年度“全国质量信得过班组”荣誉称号、金城集团2010、2011年度“优秀六型班组”、2011年度获南京市国防工业和南京市总工会的“工人先锋号”称号.
在工作中,邵小铃也不忘给他的团队成员传授为人处世的原则.他经常提醒组员做工作要脚踏实地、放宽心态,做好身边事,做精身边事,做细身边事.邵小铃说,只有将工作中的小事、小项目做好、做精、做细,才能真正学到知识、积累经验,才能有担当做好所有的事.他还告诫年轻人,不要总想着要荣誉、要“出头”,因为没有一个优秀的团队在背后支撑,做后盾,单个人是无法完成任何任务和项目的.
正因为邵小铃的不断教诲、提携,他领导的班组成为南京中心确定的“六型”班组之一.2010年度,科研二室获得了“全国质量信得过班组”的称号,探路者QC小组获得了江苏省国防科技优秀质量管理小组,并顺利通过集团6S铜牌验收.作为一个年轻设计团队的带头人,邵小铃多次为青年人授课传授技能,同时给青年设计人员压担子并加以指导,在短期内培养出了一批工作中能够挑大梁的青年骨干队伍,为部门的专业能力提升做出了积极的贡献.
“不积跬步,无以致千里；不积小流,无以成江海.”邵小铃正是在自己平凡的岗位上做好、做精、做细二十几年的平凡事,才有了今天的成就；正是有了邵小铃自身的言传身教,他带领的团队才会在攀登科技高峰的路途上不畏艰辛,愈战愈勇.
（作者单位：中航工业南京机电公司）
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