简介:关于对不知道怎么写工业化城市化论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文工业化城市化论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
（新疆财经大学 工商管理学院,新疆 乌鲁木齐830012）
内容提要：城市化与工业化一直是中国经济发展的两条主旋律,如何建立城市化与工业化良性循环的互动机制就显得十分重要.本文比较研究新疆各地州、天山北坡经济带的城市化与工业化的关系,发现新疆总体城市化与工业化不协调,其主要原因是新疆重工业化发展战略、城乡分割体制、产业结构、产业结构与就业结构的变动关系等不合理造成的.今后应通过加快构筑城市带、加强区域合作、加快产业结构的调整、优化城市结构、提高新疆各地区城市的聚集能力等措施来促进新疆工业化与城市化的协调发展.
关键词：城市化；工业化；协调发展；新疆
中图分类号：F127
文献标识码：A
文章编号：1007-8576(2013)02-0050-08
在现代工业经济史上,城市化和工业化是紧密联系在一起的,是同一过程的两个不同的方面.可以说,城市化与工业化相伴而生,是推动现代化进程和社会经济发展的重要载体和动力,如果能使两者之间相互促进,形成良性的互动和协调关系,就会促进社会和经济的健康、有序、持续发展,否则,将会阻碍现代化进程甚至会导致社会经济发展的严重失衡.
新疆地处中国的西部边陲,社会与经济的整体发展水平明显落后于内地尤其是落后于东部沿海发达省份.2011年新疆的城市化水平（43.5%）和工业化水平（40.8%）分别落后于全国城市化平均水平（51.3%）和工业化平均水平（44.7%）；①与此同时,新疆的城市化进程与工业化进程明显不对称.②在当前国内外经济快速发展、城市化进程和工业化进程步伐明显加快的特定历史时期,充分利用后发效应和后发优势,尽快缩小新疆与内地尤其是东部沿海省份的差距,抓住西部大开发和全面建设小康社会的历史机遇,全面、快速地推进新疆城市化与工业化进程并促使二者相互协调发展具有非常重要的意义.
一、城市化与工业化关系的研究综述
城市化与工业化的关系一直是世界各国学者研究的热点.早在1975年,H· 钱纳里和M·奎因就论述了二者的关系.［1］他们认为,城市化与工业化的关系经历的是一个由紧密到松弛的发展过程.城
市化水平的提高导致了工业化贸易和需求的变化,从而推动了工业化的发展；而工业化水平越高,相对城
市化水平也越高.阿瑟·刘易斯则认为,工业化过程也就是城市化过程,二者是同步发展的,缺一不可.
收稿日期：2012-12-30
基金项目：
新疆维吾尔自治区科技厅项目“新疆新型工业化发展评价与产业选择研究”（201242175）
作者简介：龚海涛（1960-）,男,教授,研究方向：战略管理、产业经济；翟佳林（1988-）,男,硕士研究生,研究方向：战略管理.
①根据2012年《中国统计年鉴》和《新疆统计年鉴》相关数据整理得出.
②刘文柱.城市化发展滞后是新疆经济与发达地区经济差距拉大的主要原因之一［Z］.新疆城市调查,2003,（7）.
而我国学者的观点可归纳为三种：第一种观点认为工业化是因、城市化是果.城市的发展是由外部经济效益、论文范文经济效益、大市场的吸引力等功能所决定的.［2］第二种观点认为二者互为因果关系,互相推动.［3］第三种观点认为二者关系在工业化不同阶段存在着较大的差别,［4］即在不同的工业化阶段要求有不同的城市化阶段与之相适应.初级阶段：初级阶段的工业建设基本上是从无到有,填补行业空白,旨在建立比较全面的工业体系.这个阶段工业生产水平较低,工业提供的就业机会有限,农业剩余劳动力释放缓慢.此时,城镇人口占总人口比重在30％以下,农村人口占绝对优势,农业劳动力占全社会劳动力的比重为80％以上.中级阶段：主要是以满足人民需求为主的数量扩张式发展,直到工业就业人口从不断上升到开始下降为止.这时的工业基础已经比较雄厚,经济实力明显增强,农业劳动生产率大大提高,工业吸收大批农业人口.此时,城镇人口占总人口比重在30％-70％之间,农业劳动力占全社会劳动力的比重为50％-80％.稳定阶段：主要以技术自主创新为主导,创新式发展,直到各主要领域具有自主的核心技术和世界知名的品牌.这个阶段,城乡差别已基本消失,为了保持社会必须的农业规模,农村人口的转化趋于停止.此时,城镇人口占总人口比重在70％-90％之间,农业劳动力占全社会劳动力的比重仅为25％以下.
近年来,新疆经济快速发展,随着工业基本建设的完成,全面的工业体系已经建立,工业化水平不断提高；同时,在城市规模不断扩大的同时,城市化水平也在不断提高.这时就需要寻找一条城市化与工业化协调发展的道路.本文从城市化与工业化相互作用机制的分析入手,通过分析新疆总体和局部城市化与工业化的现状,找出阻碍新疆城市化与工业化协调发展的原因,进而提出了新疆城市化与工业化协调发展的对策建议.
二、城市化与工业化相互作用的机制分析
城市化作为工业化的空间载体,为工业化提供了市场环境和空间保障,并且通过集聚效应、规模效应和辐射效应来促进工业化的发展；而工业化的发展又会给城市带来更多的就业机会和资金需求,这也会促进城市化的进一步发展.其相互作用机制见图1:
工业化是城市化的前提和基础,对城市化具有促进、支撑和协调作用.一是工业化使农村人口向城市集中,为城市的发展输送了大量劳动力；二是工业化使得非农产品向城市聚集,为城市化发展提供了物质基础；三是工业化的发展促进了城市经济的发展,为加快城市化进程提供了经济保障,为城市化建设提供了强大的资金来源；四是工业化的不断发展还使得人们的生活方式和思想观念不断发生变化,使城市化更加协调发展.
而城市化为工业化的发展提供了优势,通过集聚效应、规模效应和辐射效应也在不断促进工业化的发展.一是城市化为产业的集聚提供了条件,其中包含大量产业联系密切的企业的集聚,也包含以某一企业从投入到产出以至流通的各种相关行为为主体的完备的经济组织系统,最后形成产业集群,这有利于增加行业内的竞争水平,加快工业化进程；二是城市化通过聚集效应和溢出效应作用于工业化,降低了运输、交易等成本,提高了经济效益,大大拉动了工业化的发展；三是城市化通过需求扩张拉动经济增长与产业结构升级,成为工业化的强大推动器.
所以,城市化和工业化是相互协调的关系.城市化趋势不可逆转,它是一切工业化国家的必由之路,也是工业化的必然结果和社会进步的标志；而工业化是城市化的主要推动力,工业化水平决定着城市化水平.这表明只有实现工业化,才能实现城市化；同时,也只有实现城市化,才能最终实现工业化.［2］
三、新疆城市化与工业化关系的实证分析
(一)新疆城市化与工业化的关系
一般而言,城市化与工业化的关系可以从其协调性及其水平的高低来划分,可分为五种情况：第一种情况是工业化和城市化水平都很高,而且两者协调发展；第二种情况是工业化和城市化协调发展,但两者的发展水平都较低；第三种情况是城市化水平明显高于工业化水平,一般发生在服务业发展水平较高的地区,或者是以劳动密集型产业为先导的地区；第四种情况是工业化水平明显高于城市化水平,一般发生在工业技术较为发达的地区,或者是以资本密集型产业为先导的地区；第五种情况是工业化水平和城市化水平都很低,而且两者也不协调,一般发生在社会经济发展较为落后的地区,这些地区基础设施不完善,导致工业起步较晚或没有进入工业化阶段,致使工业化水平和城市化水平发展都很落后.［2］
当然,不同的工业化水平要求有不同规模的城市化水平与其相适应,绝不能因为城市化水平或工业化水平的绝对值小就片面地认为其发展不协调.从图2城市化水平与工业化水平协调图可以看出,偏离均衡线程度越大,则认为其城市化水平与工业化水平背离程度越高,两者的协调性也就越差.
本文通过新疆15个地州市和天山北坡经济带的城市化与工业化的相关指标来分析新疆城市化与工业化的关系.
资料来源：根据2012年《新疆统计年鉴》相关数据计算得出.
从表1中的数据可以看出,2011年新疆15个地州市的城市化水平和工业化水平大体上分为五种情况：
1.城市化进程与工业化进程相互协调、同步推进,且城市化和工业化水平都很高的地区,如克拉玛依市.克拉玛依市的城市化水平和工业化水平分别达到99.38%和87.2%,分别比全疆平均水平高出55.88个百分点和46.4个百分点.这主要是由于该市的人口较少,多数为非农业人口,工业方面主要依靠石油等产业来提高其工业化水平,因此其第三产业所占的比重较低,仅为10.1%,成为全疆最低的城市,第一产业所占的比重也为全疆最低水平,仅为0.5%.
2.城市化进程与工业化进程相互协调推进,且城市化和工业化水平都比较低,甚至低于全疆平均水平的地区,如伊犁州直属县(市)和阿勒泰地区.这两个地区的城市化率和工业化率分别为34.07%、27.4%和51.23%、37.2%,虽然两者基本上保持着同步、协调的发展,但是这两项指标都过低,没有充分发挥工业化和城市化相互促进的作用.
3.城市化进程较快,但工业化进程严重滞后的地区,如乌鲁木齐市、石河子市、哈密地区、塔城地区和博尔塔拉蒙古自治州等.这些地方在城市化进程方面都远远超过全疆的平均水平,但在工业化方面却明显滞后,而且本地区的城市化率明显高于本地区的工业化率,这说明两者没有协调发展.
4.工业化进程远远超过城市化进程,城市化水平很低的地区,如吐鲁番地区和巴音郭楞蒙古自治州.吐鲁番地区的城市化率和工业化率分别为28.83%和56.5%,巴音郭楞蒙古自治州的城市化率和工业化率分别为32.2%和58.4%.这些地方的工业化率比全疆平均水平高出约16个百分点左右,但城市化进程却表现得非常缓慢.
5.城市化水平和工业化水平在全疆都比较低,表现为城市化进程与工业化进程严重不协调发展的地区,如阿克苏地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州及和田地区,特别是和田地区其工业化率仅为8.0%,比全疆平均水平低32.8个百分点,城市化率也仅为18.21%,比全疆平均水平低25.29个百分点.
新疆的城市化率（43.8%）虽然高于工业化率（40.8%）,但是从城市化发展的综合水平和城市化经济的支撑作用来看,新疆的城市化进程存在质量和结构等方面的问题.首先,在城市的基础设施和城市的人口及城市生活方式上与内地发达城市存在较大的差距,成为制约新疆城市化快速发展和可持续发展的因素,同时也阻碍了城市化与工业化的相互协调发展,使城市化的聚集效应难以发挥.其次,城市化经济相关指标表明,新疆的城市化进程也受到经济实力对城市化进程的制约,很多地区经济实力有限,无力发展城市化,相应地,工业化的发展也会受到很大影响.
(二)新疆天山北坡经济带的城市化与工业化的关系
新疆天山北坡经济带是指以乌鲁木齐市为核心,以吐—乌—大高等级公路、乌—奎高速公路和北疆铁路为发展轴的天山北坡城镇密集地带,包括乌鲁木齐市,克拉玛依,石河子市,昌吉回族自治州的昌吉市、米泉市、阜康市、呼图壁县和玛纳斯县5个县市,塔城地区的沙湾县、乌苏市,伊犁哈萨克自治州的奎屯市,以及新疆生产建设兵团的农六师、农七师、农八师和农十二师部分团场在内的经济区域.
天山北坡经济带的城市数量、城市人口规模、非农业人口规模、工业发展水平和第三产业的发展水平等综合经济实力都要远远高于全疆和南疆地区,交通通讯等基础设施较为完善,并且有人才、资金等生产要素的优势,表现出明显的经济优势和区位优势,是新疆经济最发达的区域,并成为推动全疆城市化进程和工业化进程的主力军.因此,分析新疆天山北坡经济带的城市化与工业化的关系有着非常重要的意义.
资料来源：根据2012年《新疆统计年鉴》相关数据整理得出.
从表2数据分析可以看出,2011年新疆天山北坡经济带城市分布较为密集,其城市数量占全疆城市总量的42.1%,已初步形成了特大、中、小等不同等级的城市体系,城市布局也很合理,其人口占全疆总人口的38.8%,城镇人口占全疆城镇人口的73.1%,城市化进程走在全疆前列.另外,天山北坡经济带的三次产业之比为10.7∶52.6∶36.7,三次产业比重由高到低依次为二、三、一,非农产业占全部经济的89.3％,且第二产业比重占到半数以上,这说明天山北坡经济带的产业结构比较合理,工业化进程比较快,第三产业的比重比较大,说明其服务业发展比较迅速,从而有利于促进城市化的发展,并推动工业化进程的加快.
虽然新疆天山北坡经济带的城市化进程和工业化进程都走在全疆前列,表现出协调发展的态势,也为落后地区的城市化和工业化的发展起到了示范作用,但是全疆（尤其是南疆地区）总体的工业化和城市化的发展是不协调的,而且无论是城市化进程还是工业化进程都明显滞后,这制约着新疆经济的全面发展.
通过以上分析可以得出,新疆的重工业化战略导致了工业化超前或城市化滞后.自改革开放尤其是西部大开发战略提出以后,新疆开始走上优先发展重工业的赶超型工业化战略的道路,依靠石油、煤碳和金矿等丰富的资源来发展工业的确为新疆加速工业化进程提供了动力之源,但这些资源优势尚未很好地转化为产业优势,其利用和开发水平较低,还不能适应现代工业发展的要求；与此同时,城市化进程缓慢,没有实现两者协调、同步发展,致使工业化超前或城市化滞后.
四、新疆城市化和工业化发展不协调的原因分析
目前新疆城市化和工业化进程有加速发展的趋势,与全国平均水平的差距在缩小.但总体来看,新疆的城市化和工业化发展仍然不协调,其原因主要包括以下几个方面：
(一)新疆重工业化发展战略制约了城市化进程的推进
新疆作为我国最重要的资源型省区之一,具有很多优势矿产资源,在国家实施西部大开发战略中是重要的资源积蓄地.在长期的发展中,新疆一直实行的是以重工业化为主的工业化战略,这就使有限的资源更多地投入到了重工业中,但石油、化工、钢铁等重工业多属于资本密集型产业,对劳动力的需求和吸纳非常有限,同时重工业优先发展的战略也使大量的中小企业和民营企业的生存空间被不断挤压,特别是劳动密集型企业,由此导致工业吸纳劳动力的能力大大降低.工业发展对就业的带动作用不足导致大量农村富余劳动力无法得到有效转移,城市人口得不到有效集聚,城市可持续发展支撑不足,制约了新疆城市化进程的推进.
(二)城乡分割体制直接阻碍了城市化进程
由于城乡分割的二元经济结构长期存在,导致城市和农村发展不平衡,扩大了城市与农村经济发展的差距；二元经济结构也影响了人力资源的合理配置,直接阻碍了农村人口向城市的聚集,不能起到推动城市化进程的作用.
区域工业化与城市化:辜学武：工业化城市化是国家发展的必由之路
(三)服务业发展滞后,导致产业结构不合理
服务业的发展是推进城市化的基本途径, 先有服务业的发展和就业的增加, 再有农村人口的转移和城市化率的提高.同时,服务业的发展可以促进产业结构调整,提升工业化水平,强化对社会经济发展的拉动作用,加速工业化的进程.
而新疆仍处于以初加工为主的资源密集型和劳动密集型产业发展阶段,在高度重视重工业发展的同时却忽视了第三产业尤其是服务业的发展.服务业的滞后阻碍了新疆总体产业结构调整的步伐,导致产业结构不合理,从而无法实现服务业与制造业的良性互动,影响了新疆总体的工业化进程.
(四)工业化的偏差是导致工业化和城市化不协调的关键
工业化的偏差主要表现为产业结构与就业结构变动不协调,这在很大程度上影响着工业化对城市化的带动作用,就业结构的非农化直接带动了人口向城市的迁移和集中.一方面,新疆工业产值比重的上升超过了人均收入水平上升所引起的需求结构转变的要求；另一方面,在产业选择和地域推进上,在改革前片面发展重工业和改革以来的过度农村工业化.这两方面导致产业结构转变和就业结构转变的偏差,影响了工业化的有规律的演进及其对城市化的带动作用.
五、新疆城市化与工业化协调发展的对策建议
加速城市化发展既是现代化建设必须完成的历史任务,也是经济结构战略性调整的重要任务,还是优化城乡结构、推进工业化进程快速发展、促进国民经济良性循环和社会经济协调发展的重大举措.国内许多省、市、自治区都采取措施加快城市化步伐,并将其作为实现现代化的重大战略之一和实现全面建设小康社会的重要突破口.在新的历史背景下,新疆当务之急就是要加快城市化发展步伐,缩小与中东部地区的差距,展现新疆城市化发展的良好势头,以城市化推进工业化.基于上述对新疆城市化
与工业化发展的现状分析,本文提出以下新疆城市化与工业化协调发展的建议：
(一)加快构筑新疆城市带、城市圈和城市群建设
城市群：包括乌鲁木齐市、昌吉市、吐鲁番市、阜康市、米泉市；城市圈：沿天山北坡包括伊宁市、塔城市、阿勒泰市、克拉玛依市；城市带：北疆地区城市带包括乌鲁木齐市、昌吉市、石河子市、奎屯市、乌苏市、独山子(克拉玛依市)；南疆地区城市带包括库尔勒市、阿克苏市、喀什市.新疆要加快城市化发展,就必须形成多层次、梯度推进的经济发展的基本架构.对天山北坡经济区(包括乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、石河子市、奎屯市、克拉玛依市、乌苏市和沙湾县)采取继续城市化战略；对北疆西北部经济区(包括伊犁地区、博尔塔拉蒙古自治州、阿勒泰地区和塔城地区,但不包括乌苏市和沙湾县)、东疆经济区(包括吐鲁番地区和哈密地区)和南疆东北部经济区(包括巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区)采取递进城市化战略；对南疆西南部经济区(包括克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区和和田地区)采取延伸城市化战略.
(二)加强区域合作
优化配置区域生产要素,积极推进区域各类合作关系.要以企业的发展为中心,促进地区内和地区间经济资源的整合,促进北疆地区和南疆地区区域资源互补和人才互动,促进南北疆地区经济全面合作.要加快新疆南北疆经济圈的整体功能建设,推动天山北坡经济带的快速发展和环乌鲁木齐经济区的全面合作,加快建设连接南北疆地区中心城市区域网和出疆的铁路和公路大通道,加快区域经济的一体化进程,发展产业间合作、地区间合作、兵地合作、南北疆合作和东西部地区合作,充分发挥各地产业优势,人才、管理和技术优势,信息、渠道优势,调动一切积极因素,加大开放力度,加快经济圈软硬环境的建设步伐,最大限度地吸引全国各地的优秀人才、优良资产和高水平的企业来新疆投资,为新疆的城市化与工业化协调发展服务.
(三) 加快产业结构的调整,加速城市化进程
新疆的工业化率较高的城市大多依赖石油工业.加强石油替代产业及第三产业的发展, 逐步形成以石油和石油化工为主, 多种产业综合发展的多元产业结构, 使新疆社会经济逐步向城市经济过渡,加速城市化发展步伐.一是围绕农业调整产业结构,建立农—工产业链,构建绿色食品工业体系.绿色食品工业具有投资小、见效快、吸纳劳动力多、促进农产品增值、资金积累能力强等特点,可以使农产品就地转化增值,增加农民收入,又可以转移农村剩余劳动力,促进农业产业再上新台阶.因此,绿色食品工业将成为新疆的优势特色产业.新疆还应加大招商引资力度,扩大相关优惠政策,使农产品行业向产供销一条龙、贸工农一体化格局发展；围绕优势资源调整产业结构,使资源优势转化为经济优势,建立本地区特色资源产业集群.二是合理发展第二产业,以市场为导向,走内涵扩大再生产的路子,集中优势资源,培育重点企业,以新技术、新工艺、新装备、新材料改造传统产业,形成食品、医药、化工、轻纺、机电、建材等骨干工业体系.三是结合新疆特色和优势,加快发展第三产业.在加速扩大第三产业发展规模的同时,注意提高第三产业的知识含量和集约效益,适时调整第三产业内部结构,加快促进第三产业内部结构合理化.
(四)优化城市结构,提高新疆各地区城市的聚集能力
一方面要控制乌鲁木齐人口和一般工业的增长,防止大城市过度膨胀,给城市的发展带来“城市病”；另一方面要改善新疆大城市的空间结构,发展多中心的网络城市,提高城市的自然和环境承载能力.积极发展城市的基础设施,把城市中心与周围的卫星城镇连接为一个有机的整体,加强对大城市周围卫星城镇基础设施和生活服务设施的建设,改善其生活环境,并创造较多的就业岗位,以疏散大城市中心区的人口和工商业活动,缓解其过度拥挤的状况.鼓励工业、居住、商贸和公共等用地在小区内混合使用,发展多样性、相互支持、互为补充的社区,以方便居民就近就业、购物、社交,减少对机动交通的需求,减少交通能源的消耗,从而减少机动车排出的废气对环境的污染.
参考文献：
［1］ 霍利斯·钱纳里,莫伊思·塞奎因.发展的型式：1950-1970［M］.李论文范文,译.北京：经济科学出版社,1988.
［2］龚海涛.加快新疆新型工业化进程的对策研究［Z］.自治区软科学课题,2008.
［3］中国工业经济联合会学术委员会.中国新型工业化道路——21世纪中国工业的发展方向［M］.北京：中国经济出版社,2004.
［4］郭克莎.中国工业化的进程、问题与出路［J］.中国社会科学,2000,（5）.
［5］周华蓉.我国聚集经济效应下的城市化进程［J］.当代经济,2008,（9）.
［6］ 谭善勇,王德起.城市经济学［M］.北京：中国建筑工业出版社,2009.
［7］杨敬年.西方发展经济学概论［M］.天津：天津人民出版社,1988.
［8］白南生.中国的城市化［J］.管理世界,2003,（11）.
On Relationship Between Urbanization and Industrialization in Xinjiang
Gong Haitao,Zhai Jialin
（Xinjiang University of Economics and Finance, Urumqi 830012, China）
Abstract：Urbanization and industrialization are two main theme of China’s economic and social development, and how to create a virtuous circle of urbanization and industrialization mechani论文范文 of interaction is very important. This paper, through a comparative study of the relationship between the urbanization and industrialization of prefectures, the Tianshan Northern Slope Economic Belt in Xinjiang, finds that urbanization and industrialization in Xinjiang is uncoordinated in general, which can attribute to the irrationality of the national system, urban and rural segmentation system, industrial structure, the relationship between industrial structure and employment structure. Therefore, it is of necessity to speed up to build urban belt, strengthen regional cooperation, speed up the adjustment of industrial structure, optimize the urban structure, improving measures such as urban aggregation capability in different regions in Xinjiang to promote a coordinated development of industrialization and urbanization in Xinjiang.
Key Words: Urbanization, Industrialization, Coordinated Development, Xinjiang
(责任编辑：易正兰)
总结：这是一篇与工业化城市化论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
区域工业化与城市化引用文献:
[1] 新型工业化论文范文 新型工业化相关毕业论文模板范文2000字
[2] 建筑工业化论文范文 建筑工业化方面毕业论文的格式范文2万字
[3] 城市化进程论文范文素材 城市化进程方面论文范文检索3000字
