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五、长悬臂结构的减震控制研究论文提纲
摘要
Abstract
第1章 绪论
1-1 工程结构抗震技术的演变和发展
1-1-1 地震的危害
1-1-2 传统的抗震方法
1-1-3 积极抗震方法——结构振动控制
1-2 课题意义及国内外研究现状综述
1-2-1 课题意义
1-2-2 国内外研究现状综述
1-3 本文的主要工作有以下几个方面
第2章 悬臂张弦立体桁架结构的力学性能
2-1 引言
2-2 有限元基本理论
2-2-1 有限元基本思想
2-2-2 有限元分析基本步骤
2-3 ANSYS软件相关知识
2-4 基本假设
2-5 索单元
2-6 悬臂张弦立体桁架结构
2-7 悬臂张弦立体桁架结构静力特性分析
2-7-1 结构撑杆高度的影响
2-7-2 索预拉力的影响
2-7-3 结构撑杆数目的影响
2-8 本章小结
第3章 悬臂张弦立体桁架结构的自振特性分析
3-1 概述
3-2 基本理论
3-3 结构自振特性分析
3-4 参数分析
3-4-1 预张力度的影响
3-4-2 结构撑杆高度的影响
3-4-3 撑杆数目的影响
3-5 本章小结
第4章 悬臂张弦立体桁架结构的抗震性能分析
4-1 概述
4-2 地震响应分析方法
4-2-1 静力法
4-2-2 反应谱方法
4-2-3 时程分析法
4-2-4 软件ANSYS在大跨度结构抗震中的应用
4-2-5 计算方程
4-3 大跨度结构地震波输入方法
4-3-1 地震波的输入
4-3-2 地震波的选择
4-4 计算模型
4-4-1 不同维数地震波输入对结构的地震响应影响
4-4-2 不同地震波输入对结构的地震响应影响
4-4-3 参数对结构的地震响应影响分析
4-4-4 悬臂张弦立体桁架结构与其它悬臂结构的地震响应比较
4-5 本章小节
第5章 粘弹性阻尼器在悬臂张弦立体桁架结构中的减震控制研究
5-1 概述
5-2 粘弹性阻尼器
5-2-1 粘弹性阻尼器的构造与性能
5-2-2 粘弹性阻尼器的受力性能
5-2-3 粘弹性阻尼器的计算模型
5-3 控制原理及方法
5-4 悬臂张弦立体桁架结构减震控制
5-4-1 计算模型和地震反应工况
5-4-2 布置方案的选择
5-4-3 施加阻尼器后对结构自振特性的影响
5-4-4 各种工况时结构的节点位移控制分析
5-4-5 各种工况时结构的节点加速度控制分析
5-4-6 各种工况时结构的主要杆件内力控制分析
5-5 本章小节
第6章 结论与展望
6-1 结论
6-2 展望
参考文献
致谢
附录:攻读学位期间所发表的学术论文及参与的课题
四、基于小波分析的结构动力稳定性及控制研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第1章 绪论
1-1 结构动力稳定理论
1-1-1 弹性体系动力稳定性研究概况
1-1-2 动力稳定问题的经典研究
1-1-3 Floquet理论和Mathieu-Hill方程
1-2 拟小波理论概述
1-2-1 小波分析理论
1-2-2 拟小波理论
1-3 结构控制理论概述
1-3-1 振动控制分类
1-3-2 智能控制
1-4 本文的研究内容和意义
第2章 弹性杆件体系动力稳定性理论基础
2-1 动力稳定理论
2-1-1 引言
2-1-2 工程中的动力稳定性问题定义及分类
2-2 动力稳定性理论的发展
2-3 动力失稳准则概述
2-3-1 引言
2-3-2 失稳准则的发展
2-4 显式失稳准则推导
2-4-1 经典力学中压杆稳定理论
2-4-2 杆端相对位移占的确定
2-4-3 杆系结构中双参数的简化计算
2-4-4 对压杆屈曲临界状态中点挠度的近似计算
2-5 拟小波法数值求解动力稳定微分方程
2-5-1 概述
2-5-2 拟小波法求解弹性杆件的动力稳定问题
2-5-3 弹性直杆动力稳定性方程的拟小波解法
第3章 智能结构控制
3-1 振动控制
3-1-1 引言
3-1-2 智能结构
3-1-3 智能结构振动控制技术研究的国内外现状
3-2 智能材料
3-2-1 智能材料元件的几种形式
3-2-2 压电陶瓷的正逆压电效应
3-2-3 压电智能材料的本构方程
3-3 各种因素对动力失稳区域的影响
3-3-1 计算模型及动力不稳定区域的确定
3-3-2 算例分析
第4章 有限元推导及试验验证
4-1 智能结构有限元模型的建立
4-1-1 有限元方程的建立
4-1-2 单元矩阵的推导
4-1-3 智能结构不稳定区域的确定
4-1-4 动力稳定方程与静力屈曲间的关系
4-2 算例验证
第5章 结论与展望
5-1 结论
5-2 展望
作者在读期间参与的科研及论文发表情况
致谢
参考文献
三、面向对象开放程序OpenSees在钢筋混凝土结构非线性分析中的应用与初步开发论文提纲格式范文模板
中文摘要
英文摘要
1 绪论
1-1 结构分析程序的编程发展概述
1-1-1 面向过程和面向对象的设计思路
1-1-2 自由软件的出现背景
1-2 结构二维非线性分析模型概述
1-2-1 结构整体分析模型
1-2-2 单元分析模型
1-2-3 恢复力模型
1-3 本文的主要研究工作
2 结构非线性分析程序Opensees介绍
2-1 程序概述
2-2 建立有限元模型
2-2-1 材料的本构关系
2-2-2 截面的恢复力模型
2-2-3 单元类型
2-3 进行非线性分析
2-3-1 结构非线性静力问题的数值求解分析
2-3-2 结构非线性动力问题的数值求解分析
2-4 分析结果的后处理控制
2-5 柔度法在OpenSees中的实现流程
3 openSees在结构非线性分析中的应用
3-1 引言
3-2 钢筋混凝土结构非线性分析的准备
3-2-1 材料本构模型的参数确定
3-2-2 截面划分与对应纤维信息的输出
3-2-3 其它
3-3 结构非线性分析实例
3-3-1 截面分析
3-3-2 悬臂梁pusllover分析
3-3-3 门式框架地震动力分析
3-3-4 分析结论
4 与其它非线性分析程序的对比分析
4-1 对比分析程序介绍
4-1-1 PI-AFJD程序简介
4-1-2 IDARC程序简介
4-2 钢筋混凝土框架选型与截面配筋设计
4-3 梁柱屈服准则的确定
4-4 主要分析结果与评价
5 openSees编程原理与二次开发
5-1 引言
5-2 程序内部结构及代码编制原理
5-3 对opensees程序的初步开发
5-3-1 关于两种单元模型的改造
5-3-2 关于纤维模型的改进
5-3-3 Neuenhofer柔度法单元的编程实现
5-3-4 关于分析结果输出控制的二次开发
6 结语
6-1 本文的研究工作和主要结论
6-2 后续研究工作展望
致谢
参考文献
附录一
附录二
附录三
有关论文范文主题研究: | 关于土木工程前沿论文提纲文章 | 大学生适用: | 2500字本科论文、2000字自考论文 |
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二、大跨度单层椭球面网壳结构的稳定性分析论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1-1 引言
1-2 网壳结构的发展
1-3 网壳结构的研究现况
1-4 网壳结构的稳定性
1-4-1 影响网壳的失稳因素
1-4-2 网壳结构的失稳模态
第2章 研究背景
2-1 引言
2-2 网壳结构静力稳定性研究概况
2-3 网壳结构动力稳定性研究概况
2-4 工程背景及现有研究资料
2-5 本文研究内容及意义
第3章 单层椭球面网壳的静力稳定性分析
3-1 引言
3-2 网壳结构全过程分析方法
3-2-1 网壳结构的屈曲类型
3-2-2 平衡路径的跟踪
3-2-3 网壳静力稳定临界点的判定准则
3-3 ANSYS非线性屈曲分析过程
3-3-1 ANSYS功能简介
3-3-2 静力稳定性分析步骤
3-4 单层椭球面网壳静力稳定性参数分析
3-4-1 拱梁刚度对网壳结构静力稳定性的影响
3-4-2 支承约束对网壳结构静力稳定性的影响
3-4-3 材料非线性对网壳结构静力稳定性的影响
3-5 本章小结
第4章 单层椭球面网壳的动力稳定性分析
4-1 引言
4-2 动力稳定性理论及判别方法
4-2-1 运动稳定理论
4-2-2 单层网壳结构动力稳定判定准则
4-2-3 本文采用的动力稳定性判定准则
4-3 地震作用下单层椭球面网壳结构的弹性动力稳定性
4-3-1 分析方法概述
4-3-2 弹性动力稳定性分析
4-3-3 弹性动力失稳特点
4-4 单层网壳结构动力稳定性参数分析
4-4-1 不同维数地震作用的影响
4-4-2 不同输入地震动的影响
4-4-3 初始几何缺陷的影响
4-4-4 材料弹塑性的影响
4-5 本章小结
第5章 静力稳定性与动力稳定性对比分析
5-1 引言
5-2 静力稳定性与动力稳定性分析相似点
5-2-1 失稳特点
5-2-2 初始缺陷
5-2-3 材料非线性的影响
5-2-4 杆件截面的影响
5-3 静力稳定性与动力稳定性分析不同点
5-3-1 判定准则
5-3-2 初始缺陷的影响
5-3-3 材料非线性的影响
5-3-4 支座约束的影响
5-4 本章小结
第6章 结论与展望
6-1 结论
6-2 进一步工作的展望
致谢
参考文献
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果
一、桥梁概念设计研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第1章 概论
1-1 工程设计与概念设计
1-1-1 设计
1-1-2 工程设计
1-1-3 概念设计
1-1-4 桥梁概念设计
1-2 概念设计方法的发展与应用
1-2-1 概念设计的起源与发展
1-2-2 概念设计的应用
1-2-3 概念设计在桥梁工程中的应用及发展
1-3 桥梁概念设计的作用和地位
1-4 论文主要研究内容
第2章 桥梁概念设计
2-1 桥梁概念设计综述
2-1-1 桥梁概念设计的定义及内涵
2-1-2 桥梁概念设计的特点
2-1-3 桥梁概念设计的内容及过程
2-1-4 桥梁概念设计与现行设计的联系和区别
2-2 产品的概念设计
2-2-1 产品概念设计的定义
2-2-2 产品概念设计的过程
2-3 桥梁的产品化概念设计
2-3-1 桥梁的产品属性及特点
2-3-2 桥梁概念设计新思路
2-4 桥梁概念设计的技术要素
2-4-1 工程可行性研究阶段的桥梁概念设计
2-4-2 初步设计阶段的桥梁概念设计
2-4-3 施工图设计阶段的桥梁概念设计
2-4-4 小结
第3章 桥梁选型与造型
3-1 影响桥梁选型与造型的主要因素
3-1-1 功能要求
3-1-2 约束条件
3-2 桥梁选型
3-2-1 拱桥选型
3-2-2 斜拉桥选型
3-3 桥梁造型
3-3-1 影响桥梁造型的基本因素
3-3-2 桥梁美学及造型设计
3-3-3 桥梁仿生造型设计
第4章 桥梁工程前沿设计理念
4-1 桥梁工程耐久性设计理念
4-1-1 桥梁耐久性的定义及影响因素
4-1-2 桥梁常见的耐久性问题及原因
4-1-3 桥梁耐久性设计的内容
4-2 桥梁生态设计理念
4-2-1 桥梁工程对生态环境的负面影响
4-2-2 生态设计的定义
4-2-3 桥梁生态设计的基本思想
4-2-4 桥梁生态设计的主要内容
4-3 桥梁全寿命机制
4-3-1 桥梁寿命周期
4-3-2 桥梁寿命周期设计
4-4 桥梁结构的拓扑优化
4-4-1 结构优化设计
4-4-2 拓扑优化简介
4-4-3 拓扑优化在桥梁设计中的应用
第5章 桥梁概念设计的表现手段
5-1 手绘设计草图
5-2 创建虚拟模型
5-3 制作实物模型
第6章 实例分析
6-1 某市桥梁方案比选
6-1-1 A设计单位方案
6-1-2 B设计单位方案
6-1-3 C设计单位方案
6-2 圣尼伯格桥概念设计
结论及建议
致谢
参考文献
攻读硕士期间发表论文及参加科研实践
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土木工程前沿引用文献:
[1] 经典土木工程前沿论文题目 土木工程前沿专业论文题目如何拟
[2] 土木工程前沿专著类参考文献 土木工程前沿论文参考文献数量是多少
[3] 土木工程前沿论文提纲 土木工程前沿论文大纲怎么写