工程机械运用与维护论文提纲格式 工程机械运用与维护论文框架如何写有关写作资料

目录

1. 五、基于CBR的工程机械快速设计系统的研究与开发论文提纲
2. 四、高职院校专业建设对接园区产业发展研究论文提纲范文
3. 三、职业院校校企合作本土化的研究论文提纲格式范文模板
4. 二、示范性高职院校交通类专业内涵建设的研究论文提纲范文
5. 一、工程机械维护周期的多目标优化论文提纲范文

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五、基于CBR的工程机械快速设计系统的研究与开发论文提纲

摘要

Abstract

目录

图表清单

第一章 绪论

1-1 引言

1-2 快速产品开发方法和技术的研究进展

1-2-1 支持快速产品开发的现代设计理论与方法

1-2-2 设计重用研究进展

1-2-3 已有设计资源重用建模研究进展

1-3 工程机械行业产品设计现状和发展趋势

1-3-1 工程机械行业及其产品设计开发的共性特征

1-3-2 我国工程机械行业产品设计开发现状及存在的突出问题

1-3-3 工程机械行业产品设计开发发展趋势与研究应用概述

1-4 课题来源及主要内容

1-5 论文的组织

第二章 CBR 原理及关键技术

2-1 CBR 技术的发展简况

2-1-1 CBR 的起源

2-1-2 CBR 应用发展简况

2-2 CBR 技术基本原理

2-2-1 CBR 基本流程

2-2-2 CBR 与工程机械的结合

2-3 CBR 的关键技术

2-3-1 案例表示

2-3-2 案例的检索

2-3-3 案例的修正

2-3-4 案例的学习与维护

2-3 本章小结

第三章 面向工程机械的案例库设计

3-1 工程机械案例特点

3-2 扩展对象模型

3-2-1 扩展对象定义

3-2-2 关系对象模型

3-2-3 约束对象模型

3-2-4 扩展对象模型举例

3-3 案例的模型表示

3-3-1 案例的对象表达

3-3-2 对数据类型的支持

3-3-3 案例的分层索引

3-3-4 案例的场景权值

3-4 本章小结

第四章 案例推理及修正

4-1 各种数据类型的相似度计算方法

4-1-1 数值类型的属性的匹配计算

4-1-2 文本属性的相似度计算

4-1-3 逻辑属性的相似度计算

4-2 多值属性的相似度计算

4-3 案例对象的相似度计算

4-4 案例的修正

4-4-1 属性相似度修正

4-4-2 权值和类相似矩阵修正

4-5 案例的保存

4-6 本章小节

第五章 系统实现

5-1 开发平台

5-2 系统框架

5-3 案例库的数据模型

5-4 主要功能

5-4-1 系统启动

5-4-2 案例操作

5-4-3 案例的检索

5-4-4 案例的复用

5-4-5 案例的修正和保存

5-4-6 系统维护

5-6 小结

第六章 总结与展望

6-1 总结

6-2 展望

致谢

在学期间研究成果

参考文献

承诺书

四、高职院校专业建设对接园区产业发展研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 引言

第一节 选题背景与选题意义

一、选题背景

二、选题意义

第二节 文献综述

一、关于职业教育专业建设的研究

二、关于职业教育专业建设与区域产业发展的关系研究

三、关于专业建设与园区产业实证研究

四、对相关研究的评述

第三节 研究方法与创新点、难点

一、研究方法

二、研究创新点

三、论文研究的难点

第四节 相关概念界定

一、专业

二、高职专业建设

三、园区经济

四、产业

第二章 专业对接产业发展研究的理论基础

第一节 人力资本理论

一、人力资本理论的基本观点

二、人力资本理论对专业建设对接产业发展的启示

第二节 劳动力市场供需均衡理论

一、劳动力市场供需均衡理论的基本观点

二、劳动力市场供需均衡理论对专业建设对接产业发展的启示

第三节 区域分工理论

一、区域分工理论的主要观点

二、区域分工理论对专业建设对接产业发展的启示

第三章 园区产业发展现状及其对职业教育的需求分析

第一节 园区产业发展现状

一、园区经济的兴起与发展

二、园区产业发展现状

第二节 园区产业发展对职业教育的需求分析

一、园区产业发展对职业教育规模的需求

二、园区产业发展对职业教育人才结构的需求

三、园区产业发展对职业教育人才质量的需求

第四章 高职院校专业建设对接园区产业发展的现状分析

第一节 高职院校专业建设对接园区产业发展现状的调研数据分析

一、高职院校专业人才数量对接园区产业发展规模的现状

二、高职院校专业结构对接园区产业发展结构的现状

三、高职院校专业人才质量对接园区产业发展的现状

第二节 高职院校专业建设对接园区产业发展的优势分析及做法

一、高职院校专业建设对接园区产业发展的优势分析

二、高职院校专业建设对接园区产业发展的做法

第三节 高职院校专业建设对接园区产业发展中存在的问题及原因分

一、存在的问题

二、问题的成因

第五章 高职院校专业建设对接园区产业发展的对策

第一节“机制”策略：加大专业调整机制建设，形成专业结构优势

一、成立政、行、企、校共同参与的专业建设理事会

二、开展市场调研，建立信息资源库

三、建立专业评估机制

第二节“规模”策略：加快专业集群建设，形成专业规模优势

一、专业结构优化调整

二、人才培养模式改革

三、实践教学条件建设

四、教学团队建设

五、专业群发展机制建设

第三节“质量”策略：加强专业课程体系建设，形成专业质量优势

一、构建体现职业岗位核心能力的专业课程体系

二、开发提升学生职业素养的公共基础课程

三、创新学生知行合一的实践教学体系

四、建设服务教学的教学资源库

结语

参考文献

附录

企业调查卷

教师调查卷

长沙职院2013届毕业生调查卷

致谢

三、职业院校校企合作本土化的研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第一章 引言

第一节 问题的提出

第二节 研究的意义

一、理论意义

二、实践意义

第三节 文献综述

一、国家示范性高职院校建设的研究

二、国家示范性高职院校校企合作的研究

三、国家示范性高职院校校企合作本土化的研究

第四节 研究思路和方法

一、文献研究法

二、案例研究法

三、比较研究法

第五节 相关概念的界定

一、示范性高职院校

二、校企合作

三、本土化

第二章 国外职业院校校企合作先进模式述评

第一节 国外职业院校校企合作先进模式

一、德国“双元制”模式

二、英国“三明治”模式

三、美国“合作教育”模式

四、澳大利亚技术与继续教育(TAFE)模式

五、新加坡“教学工厂”

第二节 国外先进校企合作模式成功经验述评

一、优化培养环节，注重实践能力

二、坚持互惠互利，实现校企共赢

三、立足地方特色，服务当地经济

第三章 湖南省示范性高职院校校企合作本土化的实践

第一节 湖南省示范性高职院校校企合作情况分析

一、湖南省示范性高职院校基本概况

二、湖南省示范性高职院校校企合作概况

第二节 湖南省示范性高职院校校企合作本土化模式

一、“订单式”模式

二、“工学交替”模式

三、“服务学习”(STSL)模式

第三节 湖南省示范性高职院校校企合作本土化的问题

一、校企合作程度浅

二、资源分配不合理

三、社会服务能力弱

第四章 湖南省示范性高职院校校企合作本土化的策略

第一节 促进校企融合，实现互利共赢

第二节 整合有效资源，实现科学管理

第三节 拓展继续教育，加强社会服务

第四节 发挥本土特色，实施品牌战略

结语

参考文献

附录一

附录二

附录三

致谢

二、示范性高职院校交通类专业内涵建设的研究论文提纲范文

摘要

Abstract

插图索引

附表索引

第1章 绪论

1-1 研究背景和研究意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 研究意义

1-2 文献综述

1-2-1 国外文献综述

1-2-2 国内文献综述

1-3 概念界定

1-3-1 示范性高等职业（技术）教育

1-3-2 交通类专业

1-3-3 内涵建设

1-4 研究内容和研究方法

1-4-1 研究内容

1-4-2 研究方法

第2章 示范性高职院校交通类专业内涵建设的基本理论问题

2-1 示范性高职院校交通类专业内涵建设的目标及特点

2-1-1 专业建设的内涵

2-1-2 交通类专业内涵建设的目标

2-1-3 交通类专业内涵建设的特点

2-2 示范性高职院校交通类专业内涵的建设

2-2-1 要求

2-2-2 思路

2-2-3 重点

2-3 示范性高职院校交通类专业内涵建设的必要性

2-3-1 人力资源和人才市场的客观要求

2-3-2 职业能力的客观要求

2-3-3 重塑核心竞争力、打造精品的客观要求

第3章 示范性高职院校交通类专业内涵建设的现状

3-1 专业建设还有待增强

3-1-1 建设方案体现粗放型

3-1-2 专业建设重规划轻实施

3-2 课程体系不适于行业发展

3-2-1 课程体系构建没有体现交通行业发展变化趋势

3-2-2 课程体系没有体现交通行业特点

3-3 师资力量和师资结构有待进一步增强和改善

3-3-1 高水平的专业带头人、中青年骨干教师较少

3-3-2 教师结构和梯队不合理

3-3-3 *教师队伍不稳定

3-4 校内实训条件不能完全满足情景式教学要求

3-4-1 场地、资金等条件制约

3-4-2 实习、实训教师素质与职业能力制约

3-5 社会服务能力有待进一步加强

3-5-1 服务的深度与广度不够

3-5-2 社会服务能力彰显不够

3-6 校企合作还需要进一步深入

3-6-1 校企合作层次低

3-6-2 校企合作广度与深度不够

3-6-3 校企合作的宗旨和目的没有充分体现

第4章 示范性高职院校交通类专业内涵建设的途径

4-1 完善和创新人才培养模式

4-1-1 校企合作及订单式人才培养模式

4-1-2 工与学相结合的人才培养模式

4-2 根据交通行业特色和发展趋势进行专业课程设置

4-2-1 专业课程设置应以发展交通行业特色为目标

4-2-2 专业课程授课应以实践为根本

4-2-3 以工作过程为导向设置专业和课程

4-2-4 加强交通类重点专业及专业群建设

4-3 建设高水平专兼结合“双师”结构师资队伍

4-3-1 明确培养目标

4-3-2 明确建设内容

4-4 建设以交通类职业岗位作业流程为导向的实训模式和实训基地

4-4-1 加强职业技能鉴定建设

4-4-2 建设高质量的实验实训基地

4-4-3 建立健全实习实训机制

4-5 服务行业和区域经济，引领交通高职教育改革与发展

4-5-1 为交通运输业和社会提供大批高素质技能型人才

4-5-2 为全国交通行业和湖南区域企业提供各类职业培训

4-5-3 适应交通行业和湖南区域企业的需求提供技术服务

4-5-4 对口支援中西部职业院校

4-5-5 引领全国交通高职教育和湖南省职业教育改革与发展

4-6 加强校企合作

4-6-1 完善校企合作管理机制

4-6-2 拓宽校企合作的广度和深度

结论

参考文献

致谢

一、工程机械维护周期的多目标优化论文提纲范文

前言

第一章 概述

1-1 课题的提出及意义

1-2 国内外研究现状

1-3 研究内容、方法及技术路线

第二章 工程机械的故障过程及其维护制度

2-1 工程机械的故障过程

2-1-1 工程机械故障理论

2-1-2 工程机械故障的三个阶段

2-2 工程机械维护保养制度

2-2-1 工程机械维护保养制度

2-2-2 工程机械维护保养的必要性

2-2-3 工程机械保养作业内容

2-2-4 工程机械保养作业的分类

2-3 本章小结

第三章 工程机械故障规律及其维护周期的确定

3-1 工程机械故障规律统计分析

3-1-1 工程机械故障统计建模与分析的一般过程

3-1-2 故障数据采集及处理

3-1-3 分布函数类型的合理选择

3-1-4 故障分布模型的参数统计

3-2 工程机械维护保养周期的结构及确定

3-2-1 工程机械维护保养周期的结构

3-2-2 工程机械维护保养周期的确定

3-3 本章小结

第四章 工程机械维护周期的单目标建模与优化

4-1 维护的类型及故障率曲线

4-2 安全服务水平下的维护周期

4-2-1 安全服务水平下维护周期建模与求解

4-2-2 安全服务水平下工程机械维护周期性能分析

4-3 基于最大有效度的维护周期

4-3-1 基于最大有效度的维护周期建模与求解

4-3-2 最大有效度下工程机械维护周期性能分析

4-4 基于单位成本的维护周期

4-5 本章小结

第五章 工程机械维护周期多目标优化

5-1 工程机械维护周期多目标数学模型

5-2 求解工程机械维护周期多目标模型的算法

5-2-1 传统的多目标算法

5-2-2 多目标遗传算法

5-3 多目标意义下工程机械的最佳维护周期

5-3-1 多目标遗传算法的描述

5-3-2 多目标意义下工程机械最佳维护周期的求解

5-3-3 变故障率下的工程机械维护周期性能分析

5-4 本章小结

第六章 总结与展望

6-1 工作总结

6-2 后续工作展望

参考文献

附录

致谢

攻读学位期间发表论文情况

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工程机械运用与维护引用文献:

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[2] 工程机械运用与维护论文提纲格式 工程机械运用与维护论文框架如何写

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