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第一篇工程管理信息系统论文范文参考：客运专线动态可视工程施工管理信息系统关键技术研究
目前,中国通过建设高速铁路、客运专线,发展城际客运轨道交通和既有线提速改造,将初步形成以高速铁路、客运专线为主干,连接全国各主要大中城市的快速客运网络.客运专线铁路工程施工管理涉及更多的工程技术、经济学、管理科学等方面的问题,是一项技术密集、结构复杂的系统工程.
随着计算机和系统仿真技术的发展,可以在计算机上实现工程施工过程的虚拟动态仿真,利用先进的可视化手段直观形象地反映建筑物建设全过程,实现对工程信息的高效管理,为工程管理决策提供足够和有效的信息支持.本论文将现代施工管理4D理论、地理信息系统引入客运专线铁路建设项目建设管理中,建立基于GIS的项目信息管理模型和桥梁施工过程4D模型,开发客运专线铁路建设项目动态可视施工质量管理信息系统.论文主要内容如下：
(1)桥梁施工进度计划的仿真和资源优化.论文研究了不确定性条件下资源受限桥梁施工进度优化问题及资源均衡优化问题.详细阐述了蒙特卡洛仿真方法及遗传算法和蚁群算法等智能优化算法在桥梁施工组织设计优化中的应用.
(2)在铁路工程建设项目管理中引入WebGIS技术,设计了铁路工程施工信息数据库结构,开发了“基于WebGIS的铁路工程施工管理信息系统”,实现了铁路工程施工信息可视化和网络化管理.
(3)构建桥梁施工过程动态仿真4D模型.论文将现代施工管理4D理论引入铁路桥梁工程施工管理中,以桥梁建筑物三维模型为基础,以桥梁施工进度计划为附加时间因素,以桥梁施工管理信息为附加属性因素,对桥梁施工管理过程进行动态模拟,为桥梁施工管理提供辅助决策信息.采用Flex+J2EE多层网络应用程序开发技术,建立基于4D理论的黄河大桥施工过程动态仿真系统,并实现桥梁施工管理信息化、可视化.
(4)以铁路客运专线建设项目重点工程和施工质量验收标准为对象,建立“基于PDA的工程质量信息移动查询子系统”.将铁路客运专线沿线重点工程信息和施工质量验收标准数字化,实现工程信息和质量标准移动查询.
第二篇工程管理信息系统论文样文：建设工程造价信息管理系统集成研究
工程造价行业随着我国大兴土木建设的同时得到高速发展,为了提高工作效率,工程造价行业开始了信息化建设的步伐,特别是电算化工程造价软件得到广泛的推广和运用.工程造价管理部门为进一步提高管理的能力和水平,转型管理模式,强化工程造价信息服务职能,全面实施信息化管理战略,开始探索工程造价信息化、集成化管理.但由于国家缺乏统一的工程造价信息化规划、建设标准等规范文件,导致各工程造价软件间互不兼容,工程造价软件与政府管理部门的信息系统数据不能交换,形成了许多“信息孤岛”.此外,在建设市场上,由于投资主体多元化,市场竞争激烈化,计价方式的改变这些新的时代特征和要求都推动工程造价管理人员、业主、设计部门、施工单位、*机构以及政府管理部门对工程造价信息(知识)资源的需求越来越强烈.因此,本文针对工程造价管理部门,提出进行工程造价信息管理系统集成,来满足工程造价信息资源的整合、共享和利用的迫切需求,同时也是实现工程造价行业可持续发展、转型管理服务方式,全面实施信息化管理战略的迫切需要.
在我国工程造价行业高速发展、知识经济、信息时代的背景下,本文依据工程造价信息集成相关理论,从我国工程造价信息资源系统运用现状调研出发,分析我国工程造价信息资源利用现状,归纳和总结存在的技术和非技术问题,在此基础上,提出工程造价信息资源整合模型,进行系统集成设计和实证研究.主要完成以下研究内容：
(1)调查分析了我国建设工程造价信息资源现状.根据分析工程造价信息传播的要素和信息主体间的关系推出在现阶段工程造价管理部门是工程造价信息的最佳整合者.通过对我国国家级、省级和省会城市的工程造价信息网的调查分析,总结出当前工程造价信息资源整合中存在的技术问题和非技术问题.
(2)构建了工程造价信息资源整合模型.根据信息资源管理理论的信息采集、组织和开发利用三个阶段构建了工程造价信息资源整合模块,并对其重要组成部分,即嵌入情境的工程造价信息资源的采集、基于主题图的工程造价知识组织和基于社会网络的知识地图概念模型展开深入研究.
(3)设计了工程造价信息管理系统集成方案.根据工程造价信息资源整合模型,提出了基于工程造价信息网的系统集成模式,对底层的数据标准化、传输层的通讯组件和应用层的数据交换组件分别进行了深入研究.
(4)对武汉市建设工程造价信息综合管理系统进行了实证研究.结合整合模型和集成设计的研究成果,实现了本地区市场上所有工程造价软件生成的XML文件的导入,并根据要求生成标准的信息采集表单,完成了多源、异构工程造价信息资源的标准化采集和集成；在通讯方面结合TCP/IP的多层次通讯原理,设计基于B/S结构的通讯模式,嵌入多播组件提供通讯的效率和质量；另外,结合知识管理的工具和理念,对采集的信息资源进行主题的组织、存储和利用,比如构建本地区的工程造价知识地图系统,具有一定的工程应用实践效果.
第三篇工程管理信息系统论文范文模板：工程项目管理的信息技术研究和系统开发
信息化是当今国内外高科技发展的趋势和潮流,随着对地观测、管理、网络、虚拟现实等技术的发展,工程项目管理领域越来越多的使用了现代信息技术作为高效的管理手段.论文通过实际的系统开发和研究,实现了施工进度三维可视化模拟、施工管理信息一体化和“数字校园”管理导航.
三维可视化模拟是依据一项实际的大型水电工程项目实现的.大型水电工程施工是一项复杂的系统工程,制定大型工程旋工进度计划是一项极其复杂的工作,涉及到主体工程建筑物的各个方面,其内部各组成部分之间相互联系又相互制约,关系错综复杂,各部分施工本身亦随时间推进而不断变化,大量动态信息难以把握,工程的设计与决策是一项十分复杂的工作,往往需要多方案的比较来确定最佳选择.本文将地理信息系统(GIS)与可视化技术相结合,提出基于GIS的三维可视化理论方法,具体研究了图形辅助建模技术以及基于GIS的工程施工三维动态可视化模拟技术,实现了图形辅助建模,工程施工计划过程的三维可视化.以GIS为平台组织动态演示数据,建立了系统的体系结构,开发实现了系统的具体功能,为全面、准确、快速的掌握计划执行过程以及进行施工多方案比选分析提供了一个很好的工具,为工程设计和施工管理提供了有力的支持.
施工管理信息一体化的实现则是通过建立两个具有代表性的工程项目：桥梁工程和一般工业民用建筑工程的施工管理信息系统加以论述的.论文从系统分析入手,确定系统目标、原则,组织设计系统数据库,结合一大型斜拉桥施工管理的整个过程,从软件工程的指导思想出发,以组件式GIS软件MapX4.5和面向对象的可视化编程工具VisualBasic6.0构架的技术体系为基础,开发了一套方便、实用的桥梁施工管理信息系统.随后论文阐述了工业民用建筑施工管理信息系统的建设思路和实现方法,针对实际的施工过程,以当前先进的组件式地理信息系统(GIS)软件SuperMap GIS 5和面向对象的可视化编程工具Visual Basic6.0构架的技术体系为基础,以基于局域网的C／S(Client／Server)模式为系统集成方式,开发的一套方便、实用的施工管理信息系统.实现了对工程中的进度,质量,成本三大指标的控制管理,并将GIS与GPS相结合,实现了对远程施工机械可视化的调度管理.
针对近年来我国高等教育管理体制的改革,许多高校相继合并的现象,考虑到校园信息量大,管理困难的特点,*绍了两套基于上述情况开发出来的校园地理信息管理系统.除了可以直观地进行图文显示和查询外,增加了空间分析、统计分析和三维导航功能.
开发和应用的成果表明,现代信息技术在工程项目管理领域有着广阔的应用发展空间,其成果的普及化、标准化会为整个工程管理领域或行业带来实际应用价值.
第四篇工程管理信息系统论文范例：轨道交通工程施工安全监控管理信息系统设计与应用研究
随着我国经济的飞速发展,近年来轨道交通建设呈现出建设规模巨大,建设速度快,建设任务繁重的特点.同时在建设过程中由于复杂的地质条件,施工安全问题十分突出.从国内外对施工安全事故的原因调查均显示出其可控性的特点,即绝大部分事故是可以通过技术和管理手段来避免的,因此安全管理的首要任务为转变观念,变被动控制为主动控制,事后控制为预防控制,结果管理为过程管理.
信息技术与工程应用相结合给项目管理提供了新的技术支持,借助科学高效的信息化作业方式实现信息的集中存储、共享及动态的管理,多方协同工作和分散工点的集中控制.安全管理作为项目管理的一个重要方面同样可以借助信息技术的应用预防和减少安全事故,提高管理效率和现代化管理水平.
本文在研究国内外轨道交通工程施工安全管理现状的基础上,以知识管理理论为指导,构建轨道交通工程安全管理的SECI知识转化模型,并进一步提出基于管理信息系统,信息技术集成方法和组织保障的安全管理信息系统逻辑模型,设计开发了轨道交通工程施工安全监控管理信息系统(Construction Safety Monitoring Management Information System for Metro Transit Projects,简称*IS),结合系统应用提出系统进一步优化的思路和方法,.具体研究内容如下：
第一,*IS系统功能结构设计.在安全监控管理过程中,包括对基础信息的管理,专业信息的管理和施工安全的动态控制三个方面.其中基础信息多以静态信息为主,表现为对显性知识的获取和存储；专业信息表现为对隐性知识的共享和社会化；动态控制过程管理则表现为知识创新,包含了个人智慧、经验和专业技能.在安全管理的过程中也实现了知识管理的螺旋上升.在需求分析的基础上,将系统功能分为六大中心,分别为系统管理中心,综合管理中心,监测数据管理中心,预警管理中心,安全管理中心与应急联动中心.
第二、为保障系统安全性和实现信息分级管理,用户权限管理采用用户与工点关联,信息与工点关联,用户与信息关联的方式来实现.
第三,运用现有信息技术,通过信息技术集成,完成*IS系统开发.本系统底层架构技术主要体现在MIS和GIS两部分,均建立在PostgreSQL数据库之上.前台技术通过RIA, XML\Ajax, Mootools\ZK技术集成实现,后台技术主要通过“Struts+Spring+Ibatis”技术实现.系统功能实现不是把各个单项技术简单地联系在一起,而是将各项技术之优点有机集合.
第四,研究了*IS系统的组织保障.传统的组织模式已无法满足轨道交通工程施工安全管理的要求,本文基于虚拟组织理论,构建了以业主为核心,其余参与方为伙伴企业的柔性管理组织结构,并建议在规划阶段开始引入安全管理咨询单位和保险公司.并进一步提出基于*IS系统的管理模式和各参与方的安全管理职责,并通过加强合同管理合理分配项目风险.
第五,*IS系统的实施应用.介绍和展示了系统各种功能的实际应用,根据案例介绍了系统实施应用效果.并在应用过程中提出了系统进一步优化和扩展的设想,重点提出三维可视化和GIS技术在轨道交通建设过程中的信息化应用,包括施工工法的动态可视化,设计信息的动态可视化,施工进度的三维可视化和基于三维GIS的应急辅助决策支持模块的升级,最终与*IS系统一起集成为满足轨道交通建设全寿命周期管理的轨道交通建设安全管理信息平台.
第五篇工程管理信息系统论文范文格式：风电工程全寿命期风险管理模型及信息系统研究
风电日趋成为改变能源消费结构的主角,其产业取得了长足发展,但如同任何一个行业一样,风电行业为风力发电企业带来机遇的同时也酝酿着巨大的未确知风险.对于风电企业来讲,一个标准的风电工程全寿命期包括前期、基建期、生产运行维护期,风险存在于各个阶段中且在各阶段中进行传递,一个阶段中的风险元则可能会造成另一个阶段的损失.目前,风电工程风险是制约我国现阶段风电产业发展至关重要的因素,风电工程全寿命期的风险管理理论体系尚缺乏成熟,未能对风电开发项目实施进行行之有效的指导.因此,开展风电工程全寿命期风险管理研究成为突破风电开发关键点的当务之急,也是实现我国风电产业良性发展的不可或缺的条件.
论文针对风电工程风险管理问题,以风电工程全寿命期为路线,将风险元传递理论应用其中,通过构建风电工程前期风险元传递模型、风电工程基建期风险元传递均衡优化模型、风电工程运维期风险管理模型,并提出风电工程全寿命期风险管理信息系统的建设方案,旨在探讨风电工程前期、基建期、运维期的风险管理体系,以便为风电工程管理者决策提供参考依据,使得风电工程的风险可以得到控制,进而保证项目的顺利实施和项目目标的实现.
(1)风电工程全寿命期风险管理理论及其产业发展分析.在阐述风险基本理论、风险元传递理论的基础上提出了风电工程全寿命期风险管理的结构模型,结合相关调研资料、文献资料、行业研究报告、统计数据、相关政策和法规等,采用定性方法,识别并分析了影响中国风电产业可持续发展的SWOT因素,分析了产业可持续发展背景下风电工程风险元的特点.
(2)构建了风电工程前期风险管理模型.根据风电工程前期风险元的特点,分析了风险元的分布情况,在此基础上提出了风电工程前期风险元传递的结构,构建了风电工程前期基于RBF神经网络型风险元传递模型,并进行了算例仿真,测试结果表明所建立的风险元传递模型具有正确性和可行性,为风电工程前期风险管理者提供决策依据,也为后续有关风电工程基建期和运维期的风险管理研究提供了前提条件.
| 有关论文范文主题研究: | 关于工程管理信息系统论文范本 | 大学生适用: | 10000字研究生毕业论文、2000字自考论文 |
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(3)构建了风电工程基建期风险管理模型.在分析风电工程基建期工期-成本-质量风险特点的基础上,构建了风电工程工期-成本-质量风险元传递均衡优化模型,确定了决策变量和目标函数,提出了模型求解的模拟退火粒子群算法原理和计算步骤,以一个风电工程为例,用MATLAB编写程序对该模型进行求解得到Pareto解,并生成三维与二维pareto图像,不仅验证了风电工程工期-成本-质量风险元传递均衡优化模型的可行性,还为风电工程基建期管理者提供了有效的决策依据.
(4)构建了风电工程运维期风险管理模型.建立了基于OWA算子的风能利用的环境影响模型,最后通过算例分析验证了模型的科学性和有效性,并且为风电场的风险管理提出了具有针对性的改进措施；在综合考虑微电网的可靠性、微电网运行耗损费用、维护费用、扩展方案总费用等基础上,建立了微电网中风力-火电联合发电的风险管理模型,利用和声搜索算法模拟了一个5节点的微电网系统在10年内的电源规划扩展方案,模拟结果表明该模型具有可行性和有效性.
(5)提出了风电工程全寿命期RMIS的建设与实施方案,对风电工程全寿命期RMIS进行了用户需求分析、风险业务流程分析、数据流程分析,对风电工程全寿命期RMIS进行了总体设计、网络应用模式设计、功能模块结构设计、数据表结构设计；进行了基于Hadoop的RMIS与SCADA系统集成设计,基于SOA的计算模型集成设计；对系统实施的成功因素进行了分析,提出了系统实施的8个步骤；最后,实现了风电工程全寿命期RMIS.为整个风电工程RMIS的顺利实施提供了解决方案,增强了风电工程全寿命期风险管理理论的实用性,提供了全寿命期风险管理的信息化平台.
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工程管理信息系统引用文献:
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[3] 工程管理信息系统论文提纲模板范文 工程管理信息系统论文大纲怎样写
