《道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点》
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摘 要：在道路桥梁工程建设过程当中,路基路面发生沉降现象十分常见,施工人员提前做好准备,选择合适的施工技术进行沉降现象的有效控制,努力解决沉降问题,就能促进道路桥梁工程路基路面施工质量的整体提升.道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术的应用分析,旨在降低沉降问题对道路桥梁行车安全产生的不良影响,从而为现代城市的和谐发展奠定下良好的基础.基于此,本文就道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点进行详细探究.
关键词：道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术
1引言
由于道路桥梁沉降段的地质情况复杂以及路面与桥梁之间受到水平和纵向交通运输荷载的冲击,因此容易引发路基、路堤填料及基础的不均匀沉降和变形,造成路基路面沉降及桥头跳车,给桥梁使用寿命及驾驶舒适性造成严重影响.因此对于道路桥梁沉降段路基路面施工技术的选择要结合具体工程的实际施工要求和施工的环境而定.
2 道路桥梁沉降危害
在道路桥梁沉降路段的路基路面施工中,往往会对原有道路的平衡性产生一定影响.对于道路桥梁工程来说,其发生沉降现象以后,所造成的危害主要有以下三点：（1）道路桥梁工程的沉降会对车辆在行驶过程中的安全性以及平稳性都造成一定程度的影响,甚至还会导致车辆的使用寿命有所缩短.现在,我国国民的消费水平一直都处于逐渐提升的状态,同时无论是客运汽车还是运输货车等,其数量处于持续递增的状态,而这也就对我国的交通承载能力以及相关工程项目的质量等造成了更高程度的考验.但是现在路桥工程发生沉降现象的概率一直在不断增加,跳车现象出现的概率也因些有所提升.在这样的情况下,行驶车辆的平稳性以及安全性就根本无法得到保障,而且跳车现象还会对车体构架造成一定程度的影响,最终导致车辆的使用寿命出现明显的缩短.（2）道路桥梁工程中的沉降问题还增加了出现交通事故的概率,而这就会对人们的财产甚至是生命带来很大程度的威胁.（3）跳车现象的产生还会对道路桥梁工程本身的结构造成一定程度的影响,会对桥体端头的衔接缝隙以及相应连接路面的结构等造成直接性的破坏[1].
3 道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点
3.1 搭板设置
道路桥梁沉降段路基路面的施工,可以设置搭板用于改善桥梁凹陷的情况.搭板设置过程中有效固定锚栓,并且采用合适的钢筋,让每个控制器的距离设定更合理,减少危险因素,有利于施工质量的提升.实际施工过程中,还应该有效协调横向拉杆的位置以及锚栓的位置,这样一来可以保证工程项目的整体安全性,在此基础上应用支座,合理设置铺垫层,能从根本上提升道路桥梁工程路基路面的安全性、稳定性,避免其他因素产生干扰影响.路面的结构设计更加平稳,路基受损度随之下降,再使用合适材料进行搭板与桥头之间缝隙的填补,对于道路桥梁积水问题的有效解决而言非常有利[2].
3.2 软基处理
在道路桥梁工程建设过程中,经常遇到软土地基问题.软土地基具有含水量高、天然空隙比大、压缩性高、渗透性小,抗剪强度低、固结系数小等不利的工程性质,如果处理不当,将会引起地基沉降.软土路基浅层处理方法主要有加筋土法、强夯法、换填法、袋装沙井法等,深层处理方法主要有深层搅拌法、排水固结法、石灰桩法、高压喷射注浆法等.路基处理的方法不同,相应的它们各自的特点,以及进行操作的理念也是不同的,因此在不同的施工之中,会起到各自不同的加固效果.并且每一种路基处理方法都存在着一定的局限性,需要相关的技术人员对每一种方法进行充分的认识.并且在路基建设过程中所处的地质条件是千变万化的,并且进行不同的工程建设,对于路基的要求也存在着一定的差异.在施工中所使用的各种材料以及相关的机械设备等等,也有着较为明显的差别.任何一种处理方式都不是可以进行普遍应用的,所以在进行路基处理的过程之中,需要结合工程的具体开展状况,选择最为恰当的处理方案.可以将某一种最为适合的路,其处理方法进行应用,同时也可以将各种处理方式进行综合性的应用处理,保障所使用的处理方案是最为合理并且可行的.
3.3 台后填筑施工
在道路桥梁路基路面的台后填筑施工上,高质量的回填作业对于沉降程度减轻有着积极意义.因此需要结合工程实际情况,选择合适的位置来进行回填作业.其中台背填土作业的前提就是利用分层施工技术来保证填土作业顺利进行,确保台底满足相关作业要求.其次要做好填土作业中填充材料的检验工作,并且注重对填筑材料实施压缩工艺,防止填筑材料在实际施工中出现回弹情况,这样可以有效降低沉降路段变形.并且针对压缩环节的每道工序,都要进行科学地管控,遵守相关的设计要求规范施工.施工人员应该对材料自身特性有着深刻地了解,将材料对土体加固的作用充分发挥出来.比如在水泥稳定土拌合过程中,在依照相关比例对砂、石、土、石渣以及水泥进行均匀拌和时,需要确保水泥添加量不能大于6%,并且实现进行配比实验,根据实验结果对水的添加量进行明确,并且材料的参数规格以及占比都要和具体施工要求相符合.一般来讲这种水泥稳定土中需要含有凝胶材料,确保填筑过程中土体的强度和刚度得到明显增强,让路基路面整体稳固度得到有效提升.
3.4 降雨排水
降雨量的持续增加可能导致道路桥梁工程沉降段路基路面的结构施工被破坏.在施工前,施工团队要充分考察施工地区的气候条件.尤其是在气候变化强烈、降雨量较大的地区,防水排水工作自然是道路桥梁路基路面施工的重要环节.针对性加强防水工作,通过优化排水设施,防止雨水集中区域发生严重且不可控的沉降现象[3].必须找到一般工程的桥梁填土结构容易受到雨水浸泡的原因,通过分析相关案例,采取有效解决办法,不断降低桥梁填土结构浸泡、路面损坏问题的发生率.在调查不同地区、不同季节的降雨量时,相关人员必须参考更多资料,尽量扩大调查范围,主动联系专业人员完成降雨量的预测,将一切不可控因素考虑完全,有效降低雨水给工程规划带来的不良影响.
4 结束语
总之,随着我国社会经济水平和科学技术水平的提高,道路桥梁建设取得了长足的发展.在我国的道路桥梁工程项目中,最为主要的问题就是道路桥梁的沉降问题,沉降问题的出现不仅会对汽车的行驶安全造成影响,甚至还会影响到我国经济方面的发展.所以施工人员一定要及时选择针对性的方法对沉降路段进行及时处理,提升道路桥梁的质量,保证车辆的行驶安全以及我国经济的持续发展.
参考文献：
[1]孙海峰,沈鵬达,王宁.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的探析[J].中国战略新兴产业,2018（36）：198.
[2]顾春雷.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探析[J].科技资讯,2018,16（28）：53+55.
[3]李波浪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究（电子版）,2018（15）：134.
（作者单位：江苏省邗江交通建设工程有限公司）
该文点评:此文为关于桥梁相关专业的经典范文,可作为路基方面的大学硕士与本科毕业论文写作参考和桥梁论文开题报告和职称论文论文写作参考文献.
桥梁引用文献:
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