汽车机械基础论文提纲格式 汽车机械基础论文框架怎样写有关写作资料

目录

1. 五、电动汽车制动能量回收系统仿真及控制器设计论文提纲
2. 四、提升中国机电产业国际竞争力的因素分析和政策建议论文提纲范文
3. 三、天津支柱产业发展及转型升级研究论文提纲格式范文模板
4. 二、中等职业学校数学课与专业课整合的实践研究论文提纲范文
5. 一、高等职业教育课程设置优化研究论文提纲范文

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五、电动汽车制动能量回收系统仿真及控制器设计论文提纲

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 研究电动汽车的意义

1-2 国内外纯电动汽车发展现状

1-3 制约电动汽车发展的因素

1-4 制动能量回收技术的发展现状

1-5 研究制动能量回收技术的意义

1-6 本文的研究内容及章节安排

第二章 制动能量回收技术的基本原理

2-1 传统汽车制动系统

2-2 制动能量回收系统的基本原理

2-2-1 永磁直流电机电动运行工作原理

2-2-2 永磁直流电机制动运行工作原理

2-3 电动汽车制动能量回收系统基本原理

2-4 机械制动和电机制动的分配关系

2-5 复合制动系统与传统摩擦制动系统的比较

2-6 本章小结

第三章 电动汽车制动过程及能量回收的约束条件

3-1 电动汽车的制动过程

3-1-1 电动汽车制动过程的受力分析

3-1-2 制动效能

3-2 电动汽车制动能量回收的约束条件

3-3 制动系统的动力学分析

3-4 本章小结

第四章 制动能量回收系统控制策略及仿真

4-1 DC/DC斩波器基本原理

4-1-1 降压斩波电路(Buck Chopper)

4-1-2 升压斩波电路(Boost Chopper)

4-2 二象限DC/DC变换器工作原理

4-2-1 电动运行状态

4-2-2 制动运行状态

4-2-3 轻载电动状态

4-3 二象限DC/DC变换器的数学模型

4-4 再生制动运行状态的数学模型

4-5 制动能量回收系统的控制策略

4-5-1 制动能量回收控制系统

4-5-2 电动汽车制动系统的控制策略

4-6 制动控制策略的仿真及结果

4-7 本章小结

第五章 制动能量回收控制器的设计实现

5-1 控制器总体设计方案

5-2 制动能量回收控制系统的硬件构成

5-2-1 单片机最小系统设计

5-2-2 PWM输出电路设计

5-2-3 传感器及信号调理电路设计

5-2-4 液晶显示界面设计

5-2-5 数据通信接口电路设计

5-3 系统的软件构成

5-3-1 数据采集系统的软件设计

5-3-2 显示通讯系统的软件设计

5-3-3 制动能量回收系统的软件设计

5-4 控制系统测试与实验

5-5 本章小结

第六章 结论与展望

6-1 总结

6-2 展望

参考文献

致谢

四、提升中国机电产业国际竞争力的因素分析和政策建议论文提纲范文

第1章 引言

1-1 问题的提出

1-2 研究的意义和主要内容

1-3 研究的思路与基本框架

第2章 机电产业国际竞争力的理论框架和评价方法

2-1 产业国际竞争力理论及其发展

2-1-1 外生比较优势理论与产业国际竞争力

2-1-2 内生比较优势理论与产业国际竞争力

2-1-3 波特有关产业国际竞争力的研究

2-2 机电产业国际竞争力

2-2-1 有关机电产品国际竞争力的定义

2-2-2 机电产品国际竞争力影响因素分析范式

2-2-3 机电产品国际竞争力的评价指标

2-3 小结

第3章 中国机电产业国际竞争力业绩评价

3-1 中国机电产业出口现状分析

3-1-1 出口数量和产品结构

3-1-2 出口主体与目标市场

3-1-3 国际地位

3-2 中国机电产业国际竞争力总体评价

3-2-1 中国机电产业竞争指数表现

3-2-2 中国出口机电产品的产品结构与市场集中度

3-2-3 主要结论

3-3 中国机电产品国际竞争力的结构变化

3-3-1 中国分类机电产品竞争指数表现

3-3-2 我国分类机电产品国际市场占有率的国际比较

3-3-3 主要结论

3-4 中国机电产业国际竞争力的分品种考察

3-5 中国机电产品国际竞争力总结

第4章 影响我国机电产业国际竞争力的因素分析

4-1 直接因素指标

4-1-1 要素条件

4-1-2 国内需求

4-1-3 相关与支持性产业

4-1-4 市场主体、市场结构和市场行为

4-2 间接因素指标

4-2-1 环境因素

4-2-2 政府行为

4-3 结论

第5章 对提升中国机电产业国际竞争力的若干建议

5-1 制定正确的企业发展战略

5-1-1 自主出口品牌战略

5-1-2 发展新型的贸易形式

5-1-3 通过产品附加服务创造竞争优势

5-2 扭转现有劣势

5-2-1 调整机电产业生产结构，加快机电产业国际化进程

5-2-2 加快机电产业科技进步，大力发展具有高新技术的机电产品

5-3 充分发挥政府职能

5-3-1 政府应充分发挥“品牌战略”的引导作用

5-3-2 利用WTO有关规定合理保护我国机电产业

第6章 结论

6-1 本文主要结论

6-2 本文主要价值

6-3 本文主要不足

致谢

参考文献

附录 第三章数据附表

个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果

三、天津支柱产业发展及转型升级研究论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 选题背景

1-2 选题的意义和目的

1-3 本文的研究方法

1-4 本文的逻辑框架

第二章 理论基础和文献综述

2-1 支柱产业概念的界定与研究

2-2 支柱产业的相关理论及基本发展模式

第三章 国内外支柱产业发展实践经验与启示

3-1 国外支柱产业发展实践

3-2 国外支柱产业发展的经验与启示

3-3 国内主要经济较快省市的支柱产业发展思路

3-4 国内支柱产业发展启示

第四章 天津支柱产业发展现状分析

4-1 天津支柱产业整体发展现状

4-2 天津传统优势产业发展特征

4-3 天津优势高新技术产业发展特征

第五章 天津支柱产业转型升级的 SWOT 分析

5-1 天津支柱产业发展的 SWOT 分析

5-2 天津支柱产业发展的优势分析

5-3 天津支柱产业发展的劣势分析

5-4 天津支柱产业发展的机遇分析

5-5 天津支柱产业发展的挑战分析

第六章 天津市支柱产业转型升级思路

6-1 天津支柱产业转型升级的思路选择

6-2 天津支柱产业转型升级的发展思路与重点任务

6-2-1 天津传统优势产业转型升级的发展思路与重点任务

6-2-2 天津优势高新技术产业转型升级的发展思路与重点任务

第七章 天津市支柱产业转型升级的对策建议

7-1 天津优势支柱产业转型升级的总体对策建议

7-2 天津传统优势支柱产业转型升级的对策建议

7-3 天津优势高新技术产业转型升级的对策建议

第八章 结论

参考文献

致谢

二、中等职业学校数学课与专业课整合的实践研究论文提纲范文

论文摘要

ABSTRACT

第1章 概述

1-1 研究背景

1-1-1 国家社会共同关注使中职教育面临机遇

1-1-2 中职数学课堂教学质量效率不尽人意

1-2 研究意义

1-2-1 激发学习兴趣 提高课堂教学质量

1-2-2 教材内容重构 优化课程资源整合

1-2-3 适应学生发展 突出数学服务功能

1-2-4 转变教学观念 提升数学教育内涵

1-3 研究问题

第2章 文献综述

2-1 文献综述

2-1-1 职业学校数学课程改革的相关研究

2-1-2 数学课与专业课整合的课程模式综述

2-1-3 数学课与汽修专业课整合的相关研究

2-2 研究的依据

2-2-1 建构主义的数学教学理论的启发

2-2-2 情境认知及认知弹性论的启示

2-2-3 职业技术教育课程设计的依据

第3章 研究设计与方法

3-1 研究方法

3-1-1 文献研究

3-1-2 调查研究

3-1-3 实践研究

3-2 研究设计

3-2-1 问卷设计

3-2-2 访谈样本

3-2-3 访谈提纲

3-3 对本文"专业课"的界定

3-4 论文结构

3-5 论文时间表

第4章 调查与分析

4-1 汽修专业学生学习数学现状的调查与分析

4-1-1 汽修专业学生生源结构调查与分析

4-1-2 汽修专业学生入学时成绩调查与分析

4-1-3 汽修专业学生学习数学现状的调查与分析

4-2 对个别学生和教师访谈和分析

4-2-1 对个别学生的访谈和分析

4-2-2 对教师的访谈和分析

4-2-3 教师访谈分析结果

第5章 实践研究

5-1 与专业课整合的数学课案例分析

5-1-1 以专业知识为载体 优化课堂导入

5-1-2 创设专业应用情境 优化教学内容

5-2 与专业课整合的数学课效果分析

5-2-1 学生对专业背景下的数学课较感兴趣

5-2-2 教师认同专业与数学课的整合

5-2-3 与专业相结合的数学教学对小部分同学没有效果

第6章 结论与建议

6-1 结论

6-2 建议

6-2-1 对课程设置、教学内容和教材的建议

6-2-2 对数学教师的建议

6-2-3 对中职学校的建议

本研究存在的问题

参考文献

附录一:学生问卷调查表

附录二:与专业整合的三角函数例题

后记

一、高等职业教育课程设置优化研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

目录

一、导论

(一) 研究背景

(二) 研究意义

(三) 相关概念界定

1- 高等职业教育

2- 课程与课程设置

3- 高职课程设置及优化

(四) 国内外研究现状

1- 国外研究

2- 国内研究

(四) 研究的技术路线与研究方法

1- 研究的技术路线

2- 研究方法

二、高职课程设置优化的理论框架与尺度

(一) 高职课程设置优化的理论框架

1- 人的全面发展观为优化高职课程设置内容体系提供指导方针

2- 系统论为优化高职课程设置结构体系提供理论支撑

3- 职业教育课程设置改革的趋势为优化高职课程设置提供发展方向

4- 社会需求、培养目标与课程设置之间的关系为优化高职课程设置提供技术路线

(二) 高职课程设置优化的尺度

1- 高职课程设置基点的归结

2- 高职课程设置合理化的标准

三、高职课程设置现状调查与问题分析

(一) 对浙江省部分高职院校汽车维修专业课程设置现状的调查

1- 培养目标的定位

2- 课程计划的制定

3- 课程结构的配置

(二) 现行高职教育课程设置存在的主要问题及成因分析

1- 培养目标方面

2- 课程内容方面

3- 课程组织结构方面

4- 市场适应方面

四、高职课程设置优化的有效途径──以浙江省高职汽车维修专业为例

(一) 社会需求分析是高职课程设置优化的前提条件

1- 对浙江省部分高职院校汽车维修专业毕业生现状的调查分析

2- 对浙江省汽车维修从业人员现状与需求的调查分析

(二) 培养目标定位是高职课程设置优化的直接依据

(三) 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化体系框架的建立

1- 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化体系框架建立的依据

2- 高职课程设置优化应遵循的原则

3- 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化体系框架指标内容的拟定、筛选与优化

4- 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化体系框架的建立及其内容组织

5- 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化体系框体的特点

五、结论与展望

(一) 结论

(二) 不足与展望

参考文献

附录1 浙江省高职院校领导、教师访谈提纲

附录2 高职汽车维修专业毕业生情况调查表

附录3 汽车维修从业人员情况调查表

附录4 汽车维修行业人才社会需求调查问卷

附录5 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化框架专家问Ⅰ

附录6 浙江省高职汽车维修专业课程设置优化框架专家问Ⅱ

附录7 专家问卷Ⅱ各项指标均值计算最终结果

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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