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主题:绿色物流 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-25

绿色物流论文范文

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目录

  1. 第一篇绿色物流论文范文参考:煤炭绿色物流系统构建与优化研究
  2. 第二篇绿色物流论文样文:发达国家绿色物流的发展及其对中国对外贸易的影响
  3. 第三篇绿色物流论文范文模板:绿色物流的制度研究
  4. 第四篇绿色物流论文范例:工业企业绿色物流一体化管理研究
  5. 第五篇绿色物流论文范文格式:绿色物流金融运营研究

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第一篇绿色物流论文范文参考:煤炭绿色物流系统构建与优化研究

煤炭物流作为煤炭产业中的一个重要环节,是连接煤炭生产与消费的桥梁与纽带,是国民经济与社会发展的支柱,但现有的煤炭物流系统各个环节都在不同程度上对环境产生了负面影响,并且这种影响随着煤炭物流的发展而加剧.为了抑制煤炭物流活动对环境的影响和加强资源的循环利用,实现煤炭物流可持续发展,必须从环境角度对现行煤炭物流系统加以改进,建立一种生态环境共生型的煤炭绿色物流系统.因此,本文以传统煤炭物流为起点,以煤炭物流绿色化为目标,研究煤炭绿色物流系统的构建,并对其进一步优化,为政府制定煤炭绿色物流产业政策,引导推动煤炭企业实施绿色物流提供理论依据和决策参考.

首先,本文在对现行煤炭物流系统中“非绿色”因素分析的基础上,将“绿色”理念引入煤炭物流中,界定了煤炭绿色物流概念,并提出了煤炭发展绿色物流的必要性.在此基础上,系统分析了煤炭发展绿色物流内外影响因素及其作用机理,构建了煤炭绿色物流影响因素作用机理理论模型,并运用结构方程模型对煤炭绿色物流影响因素作用进行测度分析,实证检验表明,内部动因、外部条件支撑、相关主体影响三个因素则是通过驱动绿色物流效益间接对绿色物流实施意愿产生正向影响,内部障碍则是通过绿色物流效益间接对绿色物流实施意愿产生负向影响,政策制度对绿色物流实施意愿具有直接正向影响,绿色物流效益对绿色物流实施意愿产生正向影响.

绿色物流论文范文相关参考属性
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然后,构建煤炭绿色物流系统.基于系统的视角,以实现煤炭绿色物流系统经济效益、社会效益和环境效益的统一为目标,构建了一个综合立体的煤炭绿色物流系统结构模型,从煤炭绿色物流基础设施平台、煤炭绿色物流信息平台、煤炭绿色物流应用平台、政策法规和技术标准等方面对其进行结构和特征描述,分析了基于供应链的煤炭企业绿色物流系统构成,并重点阐明了煤炭绿色物流系统的功能.在此基础上提出了煤炭绿色物流系统的运行模式.

接着,优化煤炭绿色物流系统.一是针对我国煤炭运输物流现状和特点,基于绿色物流思想,引入运输外部成本,建立煤炭绿色物流运输调配优化模型,通过算例优化了我国煤炭资源调配线路,确定了我国不同供给地与需求地的最优运输调配量,并对运输外部成本进行估算分析.研究结果对于节约全社会煤炭运输成本,尽可能减少运输能源资源消耗和对环境的影响程度具有重要的理论与现实意义;二是建立煤炭绿色废弃物物流系统动力学仿真模型,选取了三种具有代表性的废弃物物流模式进行灵敏度拟合分析.模拟结果表明,与传统废弃物物流模式及浅绿色废弃物物流模式相比,绿色废弃物物流模式下废弃物得到了有效综合的利用,由此带来产值增加最为明显,能够实现经济效益与生态效益的协调优化.

最后,系统地设计了煤炭绿色物流系统运行的机制.在分析煤炭发展绿色物流动力不足的原因及表现形式的基础上,设计了煤炭绿色物流利益驱动机制、政府激励机制、政府约束机制、技术推动机制、社会需求拉动机制.针对煤炭物流外部性的政府必须有合理的制度安排,重点设计了信息不对称条件下,政府如何监督煤炭企业实施绿色物流的激励约束机制,详细分析了政府固定补贴、激励强度、检查概率、监督成本、惩罚力度等对煤炭绿色物流行为的影响,由此提出了政府的政策制度是推动煤炭绿色物流发展的关键.

该论文有图72幅,表26个,参考文献258篇.

第二篇绿色物流论文样文:发达国家绿色物流的发展及其对中国对外贸易的影响

在20世纪后半叶,无论是发达国家还是发展中国国家的经济都取得了长足的发展,在世界范围来看,绝大多数人们生活水平和质量不断提高,人们的环境保护意识和生态平衡等理念逐渐兴起,诸如“绿色物流”、“绿色GDP”、“可持续发展”等概念被不断提出.近些年来,发达国家积极开展国内绿色物流系统建设,试图协调国内环境保护和经济发展问题.尽管,在未来的发展中,经济增长依然是世界各国主要的关注点之一,但片面追求GDP的增长的发展模式越来越多的受到质疑.在世界经济一体化不断发展的背景下,各国间的经贸的密切联系达到了史无前例的程度,贸易作为经济增长发动机也比以往任何时候更加明显,这也直接导致了在人们日益关注环保的浪潮中,贸易对环境的影响,尤其是负面影响,受到了更多地关注和研究.物流又是国际贸易的基本保障,同时物流作为社会和企业的“第三利润源泉”,物流在生态环境被破坏这一现象中是脱不了干系的,而且是重要的主导因素.在这种背景下,尽管贸易对于环境的影响尚未达成共识,但在某种意义上看来,发达国家立足于解决国内环境和发展问题而提出的绿色物流建设问题,其影响已经逐渐延伸到国际贸易领域.事实上,发达国家在国内开展绿色物流系统建设,涉及到运输、仓储配送、流通加工、装卸搬运、包装、信息处理等环节,由于绿色物流发展的时间不是很长,所以尚未建立出一套完整的统计指标.但在这其中绿色包装环节是发达国家在国内绿色物流系统建设过程中的重要一环,也是最具国际影响力的一环,其影响已经逐渐脱离了国内范围,逐渐影响到国与国在世界范围内的贸易关系,并在发达国家采取的绿色技术壁垒中占据越来越重要的地位.

中国是一个贸易大国,贸易总量不断地上升,相比全球的其他国家来说中国的贸易额是非常巨大的.但是作为一个发展中国家,中国社会总体环保的意识也不够强,在出口品包装方面,不仅技术较为落后,而且材质的选取上也较为随意,在发达国际绿色包装等贸易壁垒日益普遍的情况下,中国的出口品时经常达不到其他发达国家在包装上的要求,因此遭受了巨大的损失.

所以,本文着力于研究发达国家的绿色物流的发展情况,尤其是绿色物流系统建设过程中绿色包装环节对国际贸易的影响,特别是对中国对外贸易的影响,并借此给中国发展绿色物流提供一定的借鉴.

本文首先对发展中国家近些年来绿色物流发展情况进行了分析,尤其是绿色包装要求在国际贸易环节的实施情况进行了分析,指出中国等发展中国家开展绿色物流建设的紧迫性和必要性;其次,相比以往研究绿色包装的文章主要从“贸易保护”的视角探讨以绿色包装为代表的绿色技术壁垒对自由贸易的阻碍的作用,本文通过将绿色包装行为带来的外部性内化,建立了三国的国际贸易模型,分析结果显示从社会福利的角度看,尤其是从长期的视角来看,绿色包装无论是对模型中假定的发达国家还是发展中国家都存在积极意义.并且本文针对绿色包装建立的模型很容易应用到绿色物流建设中其他增加企业贸易成本的领域以及其他绿色技术壁垒对国际贸易影响问题的分析中.本文的最后在绿色物流建设视角下结合当前中国新一轮改革和开放形势,对中国对外贸易的发展前景做了一些展望.

第三篇绿色物流论文范文模板:绿色物流的制度研究

本文以可持续发展、生态经济学、循环经济和制度经济学为基本理论,运用系统动力学、博弈论、制度经济学和福利经济学,在其他学者研究的基础上,对绿色物流制度的系统分析、国际比较、制度分析和制度设计做了比较系统的研究.

首先,给出了绿色物流系统的定义,分析了绿色物流系统的内涵、功能要素、构成及运行模式,探讨了绿色物流制度环境需求,并用系统动力学的方法分析了绿色物流制度和环境因素的相互影响关系;通过建立博弈模型,对绿色物流制度约束程度不同的三种情况下企业行为选择的分析,认为所有制度安排和博弈的核心就是要解决企业实施绿色物流的成本与利润关系;完全依靠市场机制引导物流企业实施绿色物流具有不确定性,政府和制度对物流主体进行管理和约束是完全必要的,政府必须要有合理的制度安排;提出了政府对发展绿色物流制度的决策包括政府规制、市场竞争秩序规制和激励政策.

其次,总结了发达国家绿色物流制度的演变过程,对主要发达国家绿色物流制度作了比较分析,认为各国的绿色物流制度演变轨迹不完全一样,应与本国的国情和发展阶段结合起来;但是到目前为止各国的绿色物流制度殊途同归:都从注重量的扩张、注重经济效益演变到追求经济效益、社会责任和环境效益三者的有机结合;都从单向线性的物流模式走向基于产品整个生命周期的闭合循环的绿色物流系统.还详细分析了我国应该从主要发达国家绿色物流制度得到的启示.

再次,分析了我国绿色物流的发展现状、存在的问题和我国的绿色物流制度,探讨了我国绿色物流制度的实现途径:政府在绿色物流制度中的规制和激励作用、企业在绿色物流制度中的主体作用、培养消费者的绿色消费行为.

最后,系统地设计了我国的绿色物流制度,包括:绿色运输的制度设计、绿色包装的制度设计、绿色仓储的制度设计和逆向物流的制度设计.在逆向物流的制度设计中建立模型定量上详细地分析了政府检查概率、监督成本、惩罚力度、补贴强度和补贴时间、补贴率等变量对企业行为的影响,并设计了基于生产者责任延伸的企业自律机制.

总之,本文采取定性与定量的研究方法对绿色物流制度进行了较深入、系统、全面地研究,从宏观(政府)和微观(企业、消费者)的角度对绿色物流制度的基本理论、系统分析、国际比较、实现途径和制度设计进行了分析,为我国绿色物流的发展提出自己有益的建议.

第四篇绿色物流论文范例:工业企业绿色物流一体化管理研究

工业活动的快速发展加速了工业企业对资源、能源的巨大消耗,从而造成工业废弃物的大量排放,使人类的生存环境遭到严重的影响和破坏.绿色物流管理作为一种强调以降低污染排放物、减少资源消耗为目标的一种管理模式一经提出便引起国内外政府、企业界及学术界的高度重视,是我国发展循环经济的重要表现形势之一.企业绿色物流一体化管理的目的是实现物流活动对环境的影响降到最低,同时也能节约资源和能源,因此有必要甄别影响企业绿色物流一体化管理的影响因素、环境行为和企业绩效之间的关系,进而提出一个适合我国工业企业绿色物流一体化管理的管理模型,为我国工业企业实施绿色物流一体化管理提供指导.

首先,通过对国内外大量的文献回顾以及我国工业企业在循环经济试点过程出现的问题的基础上,提出工业企业绿色物流一体化管理的框架.框架主要包括三个主要层面,即影响因素、环境行为和企业绩效,每个层面又包括若干个维度.该框架主要研究影响因素对环境行为的影响作用和环境行为对企业绩效的促进作用的关系.由于企业的所有权性质和企业规模可能对企业绿色物流一体化管理产生一定的影响,因此,本文将这两个因素作为情景因素考察其对企业绿色物流一体化管理的影响.

其次,依据企业绿色物流一体化管理的测量量表,通过确认性因子分析,比较不同的划分维度,提出了工业企业绿色物流一体化管理的评估标准与内容.统计分析结果显示评估标准包括环境管理意识、环境管理动因、管理障碍、利益障碍、外部影响主体、市场驱动与网络、绿色采购、环境管理体系建立、绿色储运与逆向物流管理、生态设计、环境管理与教育、环境绩效、社会绩效、环境成本节约和经营绩效15个方面.由于企业规模和企业所有权性质缺乏文献基础,本文对其研究是探索性的.分析结果显示,企业规模对企业绿色物流一体化管理起很大的影响作用,也就是说,只有大型企业才能实施绿色物流一体化管理,中小企业目前还很难实施;而企业性质则对企业绿色物流一体化管理影响较小.实践检验证明,可用该评估标准对企业绿色物流一体化管理进行测量.

再次,基于评估标准和评估内容,构建了工业企业绿色物流一体化管理模型,即复合实体绿色物流一体化管理模型.为了证明该模型能否带来一定的生态效益,本研究借鉴了生物学的logistic模型,构建了绿色物流一体化管理的logistic模型,并进行了稳定性分析.分析结果显示,该模型能带来一定生态效益.为了证明该模型的经济效益性,本文建立了投资效益分析模型,该模型能预测出企业在实施绿色物流一体化管理后的能否带来经济效益.

最后,通过实例分析的方法检验本文的研究价值.通过对山东鲁北企业集团和河南商电铝业集团的生态产业链分析,验证了企业绿色物流一体化管理的研究价值,突出了本文的研究意义.

第五篇绿色物流论文范文格式:绿色物流金融运营研究

21世纪是“绿色”世纪.绿色物流作为当今低碳经济时代可持续发展的新兴产业,是推进我国国民经济可持续发展的新的利润增长点,其发展离不开强有力的金融支持.发展绿色物流金融,不仅将有力地支持绿色物流运营的经济绩效、社会绩效和生态绩效的发挥,而且极大地促进资源节约型、环境友好型社会的建设.对绿色物流金融运营进行系统地研究,是推进低碳经济建设,发展绿色物流,促进国民经济可持续发展所面临的新课题.

目前我国物流运营中存在着巨大的“外部负效应”,对生态环境造成严重污染和破坏.为实现绿色物流环境的净化及其物流资源最充分的利用,需要金融机构设计、开发、推广有关金融产品,为绿色物流运营开展“融资信贷、支付结算、分散风险”等绿色物流金融服务.然而,由于我国长期“二元经济”结构及金融抑制,致使绿色物流金融供给短缺,不能满足绿色物流发展的金融需求.

针对目前我国绿色物流金融供给短缺现状,结合物流和金融,本文通过绿色物流金融运营现状分析,及绿色物流金融运营机理分析,系统地研究绿色物流金融运营的绩效评价与风险评估,在此基础上,进一步研究设计绿色物流金融的运营模式,以及绿色物流金融的运营环境优化,初步构建绿色物流金融运营的理论框架和政策框架.

首先,阐述绿色物流金融运营的一般理论,深入地分析绿色物流金融的运营现状,从物流运营的“外部负效应”入手,分析绿色物流运营的金融需求巨大与金融供给短缺及其成因;剖析绿色物流金融运营模式缺乏,以及绿色物流金融运营的环境堪忧等一系列问题.借鉴欧美、日本等发达国家金融支持绿色物流经验,无疑给我国发展绿色物流金融具有重要启示.

其次,系统地分析绿色物流金融运营机理,深入地分析绿色物流金融运行的内在需求、内在动力,以及绿色物流金融运行的互动发展;运用基于AHP多目标模糊理论综合评价方法与模型,以中部地区农产品绿色物流金融运营绩效评价为例,深入研究绿色物流金融运营的绩效评价;运用基于语言OWA算子评估方法与模型,以中部地区开展农产品绿色物流银行业务风险评估为例,深入地研究绿色物流金融运营风险评估;在此基础上,通过绿色物流金融运营模式可借鉴的典型案例分析,科学地设计股权式或非股权式“绿色物流银行”运营模式,以长株潭股份制“绿色物流银行”科学构建为实例,深入地研究绿色物流金融运营模式设计.


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最后,为保障绿色物流金融的有效运行,针对绿色物流金融运营环境所存在的问题,深入地探讨绿色物流金融的运营环境优化.

通过分析与论证,得出如下主要结论:

1.完善绿色物流金融运营评价体系,拓展绿色物流金融运作模式,开发绿色物流金融产品,创新绿色物流金融融资机制,对绿色物流金融运营至关重要.

2.无论在信息完全或信息不完全条件下,绿色物流金融业务运行,都作用于绿色物流业与金融业的有效融合,双方相*弈、互惠共赢,以满足帕累托最优.

3.正确地评价绿色物流金融运营绩效,有利于提升绿色物流金融运营效率,降低绿色物流金融运营成本,是建立绿色物流金融评价体系的首要问题,也是科学设计绿色物流金融运营模式的客观前提.

4.客观地评估绿色物流金融运营风险,不仅有利于绿色物流金融运营风险管理,而且有利于提升绿色物流金融运营绩效,是完善绿色物流金融评价体系不可或缺的重要方面,也是科学设计绿色物流金融运营模式尤为重要的客观前提.

5.发展绿色物流金融,必须高效地融合绿色物流、资金流和信息流,形成多元利益主体的股权式或非股权式“绿色物流银行”模式.

6.健全绿色物流金融政策法规制度,强化绿色物流金融政府引导行为,加强绿色物流金融信用体系建设,创新绿色物流金融运营融资机制,是优化绿色物流金融运营环境的主要途径.

主要论述了绿色物流论文范文相关参考文献文献.

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