《行走和奔跑 哪个淋雨少》
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临近放学回家之际,突然天降大雨,身边却没有雨具.眼看这场雨短时间内也不会停止,我们只有选择冒雨回家了,那么,我们行走和奔跑哪个淋雨少呢?
经常开车的人可能会有这样的经验,雨天行车在雨下得不很大的情况下.如果汽车以低速行驶,雨刷器使用低挡即可;如果以高速行驶,雨刷器就必须用高挡,使雨刷快速刷玻璃.因此,有些人会认为在雨中行走比在雨中奔跑淋雨少,事实真的是这样吗?真相到底是什么?
为了解答这个问题.我们可以建立一个理想模型.如图l所示.从A地到B地的空间中均匀地弥漫着竖直下落的雨滴,如果一个人在雨中一动不动,他所淋的雨只来源于头顶,而不会撞到前方的雨滴,但只要人开始向前移动,他所淋的雨就必须加上迎面撞上来的部分,此时他会淋更多的雨,也就是说,在相同时间内,静止不动比向前移动淋得雨要少.
如果要想從A地移动到B地.静止不动就没有什么意义了,但到底该选择慢走还是快跑呢?从A地到B地,人淋雨总量应该等于迎面所淋的雨量加上头顶所淋的雨量之和,下面就让我们先讨论人迎面所淋的雨量.由于雨滴在空间中均匀分布,因此从A地到B地迎面而来的淋雨量应该等于雨滴与人的接触面积和A、B两地距离的乘积,由此可见迎面淋雨量和人从A地到B地的移动速度无关.
由以上分析可知,无论行走还是奔跑,从A地移动到B地,人迎面所淋的雨量是一定的,那么所淋的总雨量就取决于头顶所淋雨量的多少.每秒人头顶所淋的雨量是一定的.要想少淋雨就要缩短头顶所淋雨的时间.即要缩短从A地到B地的时间.当然选择奔跑比行走花费的时间短,也就是说,在雨中奔跑所淋的总雨量要少.
无独有偶,在国外也有人对这个问题产生了兴趣,对此他还亲自做实验进行了验证.实验者身穿易于吸水的连身衣服,头戴收集雨水的帽子,在他前方是两台人工降雨装置.实验者先后选择奔跑和慢走两种方式经过人工降雨区,然后用台秤分别测量两次实验所穿着的衣帽质量,结果前者质量比后者轻460 g左右,这也证明了上述结论.
那么,为什么雨天开车的人会有不一样的感觉呢?这是因为车速越快,前挡风玻璃撞击雨滴的“密度”越大（单位时间内砸在前挡风玻璃上的雨滴越多）,且速度越快,雨滴撞击玻璃的速度越快,在玻璃上溅射的水花越大.所以就要雨刷器的高挡来清理雨水.
责任编辑 林洋
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