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自2013年中国国家主席论文范文提出推进21世纪海上丝绸之路的构想后,21世纪海上丝绸之路这一概念就成为各界人士热议的焦点.2014年8月25日至27日,以加强海峡两岸海洋产业合作,共建21世纪“海上丝绸之路”为主题海峡两岸海洋经济合作交流会在汕头隆重开幕,广东省省长朱小丹,论文范文论文范文台办、国务院台办副主任叶克冬,国家海洋局党组成员、纪委书记吕滨,台湾海基会董事长林中森,汕头市委书记陈茂辉等出席交流会并致辞,会议共有来自海内外700多位专家学者与政商嘉宾参加并展开产业交流、推介恳谈、展览展示、学术研讨等活动,共寻合作共赢机遇.
广东省省长朱小丹在致辞中代表广东省委、省政府对交流会成功举办表示祝贺,对莅临盛会的海峡两岸嘉宾表示欢迎.他指出,广东自古因海而兴,与台湾隔海相望,人文相亲,经贸文化交流和人员往来历来十分密切.特别是改革开放以来,两地交往更加紧密,粤东地区特别是汕头市,作为粤台合作的桥头堡,近年来牢牢把握两岸关系和平发展主题,与台湾的交流合作迅速发展,汕台海上定期货运和空中直航设立开通,潮南台湾农民创业园等合作平台建设进展顺利,成为粤台合作的突出亮点.
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汕头市委书记陈茂辉在致辞中表示,汕头将以本次活动作为起点,进一步挖掘海洋优势,寻找合作伙伴,推进汕台海洋经济合作上新台阶.全方位提升开放水平,全力建设粤台经贸合作试验区,努力打造广东对台经贸交流合作的桥头堡和重要通道,推进海峡两岸向更广范围、更大规模、更高层次合作迈进.希望领导和嘉宾们一如既往地关心支持汕头的发展,经常到汕头走走看看,感受汕头的青山碧水、海韵潮音、潮汕美食和城乡发生的新变化,携手共创海洋美好的未来.
据了解,此次海峡两岸海洋经济合作交流会是由广东省政府、国务院台办和国家海洋局联合主办,汕头市政府、广东省政府台湾事务办公室和广东省海洋与渔业局共同承办.在会上,还举行了“海峡两岸交流基地”授牌和项目签约仪式,汕头市南澳总兵府论文范文论文范文台办、国务院台办批准授予“海峡两岸交流基地”牌匾.本次海洋经济合作交流会共达成投资、贸易、商贸、农业、文化以及旅游等合作项目共100多宗,总金额167.3亿元人民币,25个项目在现场进行了签约.
汕头：发挥“海上丝绸之路”门户优势建设海洋经济强市
21世纪是人类走向海洋的世纪.汕头是陆域小市,但却是海洋大市,海域面积相当于陆域的5倍.汕头最大的优势在海洋,最大的潜力在海洋,最大的希望在海洋.汕头历史上是“海上丝绸之路”的重要出发地,近代很多潮汕人由此乘坐红头船漂洋过海闯南洋.因此,积极挖掘海洋优势和传统优势,认真贯彻落实《广东海洋经济综合试验区发展规划》,推进大汕头湾区协调发展,形成全方位开放新格局,是汕头实现从海洋资源大市向海洋经济强市的新跨越.
汕头濒临南海,有漫长海岸线和天然良港,全市共有海岸线385公里,其中适宜建港的自然深水岸线约28公里.汕头港由老港区、珠池港区、马山港区、广澳港区、潮阳海门港区、榕江港区、澄海港区、南澳港区,以及规划建设的潮南区田心港区等9个港区组成.是我国东南沿海对外贸易的重要口岸和沿海交通枢纽.自秦汉以来的两千多年,汕头作为古代“海上丝绸之路”重要发祥地和改革开放先行地,始终是南北半球和东西方商贸流通、人员往来、文化交融的重要海上通道.
2013年汕头港口通过能力为3445万吨,其中集装箱通过能力76万标箱.500吨级以上泊位87个,其中万吨级深水泊位19个.已开通国际航线13条、国内航线15条,2013年汕头港口货物吞吐量为5038万吨,集装箱吞吐量为128.8万标箱,进入世界前九十强.
因此,优化珠池港区功能,构建广澳港区、海门港区枢纽,调整优化码头布局结构和港口设施,加快汕头港疏港铁路建设,以建设深水港口、高速公路、高速铁路为龙头,打造粤东交通航运中心,发展港航高端服务业,是汕头目前发展的重中之中,这样才能增强汕头对海峡两岸和粤东区域的集聚辐射能力.
构建华侨经济文化合作试验区战略平台
充分发挥特区和侨乡优势,把建设和打造中国华侨经济文化合作试验区融入到国家共建21世纪“海上丝绸之路”的战略中去,是汕头的战略选择.
汕头谋划建设中的华侨经济文化合作试验区契合论文范文战略,有利于汕头进一步凝聚侨心侨力,有利于汕头将独具优势的“侨”字和“特”字更紧密结合起来,利用侨胞的强大人脉商脉、国内外潮商的雄厚资本、发达的商业网络,构建凝聚侨资侨力侨智的创新平台.而在推动华侨经济与文化发展、海峡两岸与港澳合作等方面,也要加大政策创新力度,构建和完善物流、金融、法律、电子商务等公共服务平台,努力打造华侨经济文化深度融合先行区、全球华侨资产管理区域中心、国家改革开放的新高地.尤其在金融政策创新方面要勇于先行先试,争取降低金融机构准入门槛,尝试人民币跨境双向投融资,探索人民币资本项目下开放,建设创新型华侨产业投融资模式,促进投资贸易便利化.
汕台经贸全方位合作大有可为
汕头既是全国最早开放的经济特区,地处韩江、榕江、练江三江出海口,天然良港众多,有着得天独厚的海洋资源,同时又是海西经济区和珠三角经济区的重要连接点,与台湾关系源远流长,是台商投资大陆的最早地区之一,汕头若利用论文范文的地理位置发展汕台经贸全方位合作应当说是大有可为的.
其实,台湾同胞有不少根在汕头.改革开放以来,汕头经济特区发展步入快车道,经济贡献率有很大一部分来自台湾实业界的鼎力支持.目前,在汕头经商置业的台资企业已达650家,投资总额超19亿美元.为了进一步加强海峡两岸经济合作,共建21世纪海上丝绸之路,汕头市专为这次会议筛选出涉台、涉海项目17个,主要涉及工业、农业、现代服务业和商业,合作投资额和贸易额超50亿元人民币.
庄荣德：汕头良好的投资环境让台商“人到心到”
在上世纪90年代,在台湾享有“餐饮之神”美称的海霸王集团总裁庄荣德把他在台湾的冷冻食品王国,搬到了他非常偏爱的汕头市,使汕头成为海霸王集团在大陆投资的第一站,也使汕头成为海霸王集团冷冻食品的国内生产总部.在当时,这样的选择并不被台湾同行们普遍看好,但在庄荣德看来,企业要成功,必须具备“三量”,即力量、胆量和肚量.他认为,地处闽粤交界、与台湾邻近的汕头市,有着绝佳的商业地理位置,汕头与台湾的嘉义同处于北回归线上,一样的气候条件,使两地同胞在餐饮上的口味也颇为接近,企业落户这里一定能够有大发展.
20年的实践证明,庄荣德的选择是正确的.改革开放以来,大陆出台了许多给予台商投资的优惠政策,汕头在执行这些政策的过程中,同样给予了企业许多的关心、关爱和贴心服务.汕头市历届领导班子都多次深入企业进行调研,了解企业生产经营过程中碰到的困难,及时解决难题,帮助企业做大做强.应当说,汕头良好的投资环境让台商“人来”、“钱来”、“心也来”.
近年来,汕头掀起交通基础设施建设“大会战”,多条高速公路动工建设,为汕头打造区域中心城市奠定了坚实基础.与此同时,潮汕与台湾实现空中直航,从潮汕机场到台湾高雄只需40分钟,而海湾新区的规划建设、南澳大桥的顺利合龙、海底隧道的规划建设等,更让台商们看到了汕头更加辉煌的前景,决定进一步在汕头增资扩产.在此次交流会现场,投资10亿元的海霸王(汕头)食品有限公司冷链物流及农副水产品加工基地项目和投资1亿元的海霸王（汕头）食品有限公司配套厂项目也顺利签约.
傅崐成：汕台在海上运输方面合作空间巨大
汕头、台湾在海上运输方面合作空间巨大.这是著名海洋法专家、《中国海洋法学评论》主编、厦门大学南海研究院院长、教授傅崐成参加此次交流会得到的结论,他认为,近些年汕头经济发展突飞猛进,社会民生也取得了长足进步,汕台两地关系密切,在海上运输方面,具有巨大的合作空间.从汕头的角度看,两岸之间可以从“远”“中”“近”三个区块进行海洋、海事、海运等各方面合作.
“远”,是指整个南海,南海的最北端是汕头、高雄、屏东、厦门等几个重要的港口城市,如果两岸之间要想把海上合作做大做强,首先就要看好“家门口”,进行生物资源的合作、交通秩序的管理、环境生态的保育等等.
“中”,是指台湾海峡.台湾海峡是东亚地区一个重要国际通道,它是重叠的专属经济区海峡,供自由航行和飞越的空域非常窄小.汕头跟高雄正好在台湾海峡南口,也就是说台湾海峡的南端由汕头、高雄两个主要的港口城市在管理着,两者之间是利益共同体.“中”就是要管理好台湾海峡,特别是要做好海峡通行的海道规划,并坚决地执行.
“近”,是从汕头来看,最近“家门口”需要两岸合作交流的就是台湾浅滩,它是一个渔业生物资源重要保护地带,遇气象海象条件恶劣时,一旦发生碰撞、漏油等事故就是重大灾难,对两岸非常不利.汕头要加强与台湾有关方面的交流与合作,把侧重点放在渔业资源、环境保护等方面,真正管理好“家门口”对于惠及两岸子孙具有非常重要的意义.
张全一：澎湖南澳可“打包”发展旅游
汕头是海滨城市,澎湖是海岛,两者间有不少相似之处,未来海峡两岸的经贸发展尤其是旅游发展可“取长补短”.中国国民党澎湖县委员会副主委张全一是这样认为的.
他说,澎湖县虽是离岛,人口仅有10万左右,但岛上渔业资源丰富,海产种类繁多,养殖技术先进,这些优势可为两岸的经贸往来提供一定基础.除了特色产业,澎湖的旅游资源也十分丰富,这一点与汕头的南澳岛极为相似.南澳和澎湖都是北回归线经过的海岛,南澳岛环境优美,海水清澈,澎湖不少特色的海鲜品种还可在这里吃到.在民风方面,澎湖发展观光产业至今已有30多年,南澳岛相对起步较慢,因此人文环境更为淳朴.
他认为,在海峡两岸海洋经济合作交流的背景下,南澳与澎湖本身就是一份可“打包”发展的旅游资源.南澳与澎湖距离非常近,海洋文化也十分相似,着眼自然资源方面,南澳有山有海,澎湖只有海,相比之下南澳更胜一筹,但由于澎湖旅游产业发展较快,交通、食宿等配套设施完善,这一方面又略胜南澳.即将开通的南澳大桥,对发展南澳旅游有很大帮助.张全一表示,未来南澳与澎湖的旅游合作可互相合作,从而达到双赢局面.
吴木川：汕台两地应合作发展原创动漫产业
汕台两地应合作发展原创动漫产业.来自台北市企业家菁英会理事长吴木川说,2014年7月,汕头市委书记陈茂辉率团参访台湾,向他们介绍了汕头的环境,也促使了他们组织了12位台北市企业家的代表,前来参加海峡两岸海洋经济合作交流会.这些企业家代表涵盖了旅游行业、休闲产业、文化产业等等,希望借助合作交流会的举办,从中挖掘汕头的优势,寻找投资的机会.而本身从事文化创作产业的吴木川认为,汕头和台湾在动漫产业上可以有合作的机会,台湾有许多原创动漫,他们在创作故事和题材上将中华民族的历史融入其中,再结合风土人情,以这种形式来教育下一代.如果汕台两地在原创动漫上进行相关的合作,在其中加入两岸的元素,将动漫致力于教育培养下一代人,那么原创动漫产业的发展将指日可待.
雷宏毅：汕台携手实现远洋渔业破浪前行
台湾的远洋船队吨位马力大、设备先进、续航能力强、基地分布广,尤其是大型鱿鱼钓和大型围网技术比较先进.近年来,虽然面对油价高涨、经营成本提高等问题的冲击,但台湾远洋渔业界积极开拓资源,整合社会各方力量,依然保持着较好的发展态势,而汕头的渔业发展则是以近海为主.近年来,近海渔业资源日益枯竭,捕捞渔船产量与效益逐年下降.因此,台湾高盈集团总裁特别助理雷宏毅建议,汕头渔业可以积极实施走出去的发展战略,由近海捕捞向远洋渔业转型.台湾的造船业发达,有着丰富的远洋捕捞经验,汕台在远洋渔业方面合作空间广阔,由于目前汕头很多渔业产品都是属于“内贸”或者属于“自给自足”,因此发展远洋渔业,捕获更多的海产品进行加工等,将能更好更快地做大汕头海洋渔业.雷宏毅表示,汕台两地渔业界可以积极思考交流、合作,携手实现远洋渔业的破浪前行.
王莹玮：汕台水产品养殖合作前景非常广阔
来自台湾澎湖科技大学校长王莹玮认为,汕头与澎湖县的气候很相似,海洋产业的发展也有不少共通之处.他说,目前澎湖县的网箱养殖一年大概1500吨,产值大约6至7亿台币,水产养殖大概150亿台币,台湾的渔业尤其是澎湖的渔业已经逐步从传统渔业转向养殖业、海洋观光等方面发展.应当说,台湾在养殖技术上、尤其是高价值海产品的养殖技术上,相比汕头地区来说要更为先进,但汕头气候适宜、海水等自然环境良好,在发展水产品养殖上非常具有潜力,因此双方合作前景非常广阔.王莹玮建议汕头可以着力优化海洋渔业结构,树立海洋渔业可持续发展的观念,走高效养殖、生态旅游多元化发展的路子,推动渔业生产标准化、生态化、产业化.
王莹玮说,作为历史上“海上丝绸之路”的重要节点,当前汕台两地之间经贸文化交流与联系更为频繁、更为密切、更为广泛、更为便利.汕头把握这一重要发展机遇,在更高层面上科学谋划与积极推进包括海洋养殖、海洋渔业在内的汕台经贸合作,将对汕头打造“21世纪海上丝绸之路”桥头堡,加快汕头科学发展具有重大意义.
金云山：推动海峡两岸风电产业合作
汕头与台湾地缘相近、人缘相亲、文缘相同、商缘相连.当前正规划建设华侨经济文化合作试验区,打造21世纪“海上丝绸之路”桥头堡.汕头的独特优势,在加强海峡两岸海洋经济交流合作可以发挥巨大作用.
莅汕参加海峡两岸海洋经济合作交流会的明阳新能源投资控股集团高级副总裁、执行董事金云山认为,汕头拥有得天独厚的地理优势、海洋优势和风能优势,汕头是最早设立的经济特区,有着良好的政策和产业基础,拥有着非常好的投资环境.明阳集团如果能够成功携手汕头发展风电设备产业,今后可以共同把汕头风电产业做强做大,同时辐射到福建、台湾等海峡两岸地区.风电产业也是海洋经济的一个重要组成部分,汕头有这方面的资源优势和产业基础,通过发展风电产业,不但可以增强汕头的海洋经济,还可将其上下游的产业链延伸到福建、台湾等地,扩展到海峡两岸.金云山说,目前大陆的风电设备制造技术在国际上具有领先水平,汕头可以在风电设备制造、风能发电等方面发挥优势,推动海峡两岸的风电产业合作.
应当讲,近年来汕台两地不仅在文化交流上亮点纷呈,在经贸合作交流上也取得了长足进展,许多台商来汕头投资兴业,把汕头当成他们的“第二故乡”,由于汕头位于海上丝绸之路黄金航线上,具备论文范文的地理条件和丰富的海洋资源,是两岸产业合作的重要平台.因此,拓宽汕头对台经贸文化合作,加强海峡两岸产业合作,将使汕头的经济再一次腾飞,从而实现双赢.
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