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发动机故障论文范文

摘　要：作为汽车的核心设备,发动机故障是影响汽车使用的常见原因.为了及时解决汽车发动机故障,维修人员需要提高诊断效率,明确故障原因及修理方法.本文主要分析了汽车发动机无法启动故障、失速故障、怠速故障、混合气过稀故障、加速不良故障、放炮震爆故障等,并结合实际案例针对不同故障的诊断措施进行研究和探讨.

关键词：汽车发动机；常见故障；诊断措施

发动机的故障是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分.为了能够提高发动机修理效率,延长发动机使用寿命,维修人员需要完善发动机故障诊断措施,加强对检测工具的应用,选择合理的诊断程序和步骤.

1　汽车发动机无法启动故障及诊断措施

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1.1　发动机无法启动故障原因

当驾驶员将点火开关拨于点火位置时,如果发动机无法启动,则此时发动机可能出现故障.驾驶员首先要检查是否因为防盗器的原因导致发动机无法启动,并及时解除防盗器的作用.另外蓄电池电量不足、电极桩柱接触不良、电路短路、总保险丝断开等启动系统故障,点火线圈、点火器故障等点火系统问题、燃料不足、燃料泵故障、继电器断开、燃料滤清器故障等燃料喷射系统问题,怠速控制阀线路、空气流量计故障等进气系统问题等,均是导致发动机无法启动故障的原因.

1.2　发动机无法启动诊断措施

维修人员首先需要检查蓄电池电量,并观察电极桩柱连接情况和氧化程度,同时确定启动线路、保险丝和点火开关是否出现故障,并针对故障问题进行处理.维修人员还可以通过启动发动机判断故障类型,如发动机能够正常启动,则可以判定为怠速控制阀、线路或进气管出现故障,如果发动机不能够正常启动,则表明为其他故障.随后维修人员需要检查进气管路、曲轴箱通风装置软管等,测试各管道是否存在漏气问题和破裂问题.另外还需要检查高压火花、高压线、点火线圈、点火正时、各缸点火顺序等.最后需要检查燃料管供油压力、燃油泵开关及ECU 供电情况,并及时针对不同的故障进行处理.

2　汽车发动机失速故障及诊断措施

2.1　发动机失速故障原因

汽车发动机失速故障主要表现为发动机工作期间,转速一时高一时低,极其不稳定.造成汽车发动机失速故障的原因主要有以下几点：①燃油喷射系统故障,包含有关变形、燃油滤清器过脏、燃油喷射系统供油压力不问,系统线路连接不良,断路继电器触点抖动等.②进气系统问题,各软管或软管连接处存在漏气,PVC 阀、EGR 系统、机油滤清器盖等存在漏气,空气流量计故障等.③点火控制系统问题,包含冷启动喷油器和温度正式开关工作不良.

2.2　发动机失速故障诊断措施

维修人员在进行发动机失速故障诊断时,首先要检查进气管路是否存在漏气问题,并针对空气滤清器滤芯做好清洁处理.随后检查高压火花,如通过拔下论文范文高压线对着缸盖,并启动发动机,通过火花颜色和程度进行判断,另外还可以将高压线插到分火线上进行判断.维修人员还需要注意检查冷启动喷油器,温度定期开关、空气流量计输出电压与发动机工况的关系、喷油器喷油情况等.

3　汽车发动机怠速故障及诊断措施

3.1　发动机怠速故障原因

怠速状态是指发动机空转时的工作状况,即再发动机运转时,完全放松油门门踏板,这时发动机就处于怠速状态.发动机空转时的转速被称为怠速转速,是发动机在没有对外输出功并维持正常运转的最低转速.工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/ 分钟.怠速不稳就是在怠速状态下,转速忽高忽低变化较大,是发动机最为常见的故障.汽车发动机怠速故障主要表现为发动机怠速不稳,极容易导致停车熄火.造成汽车发动机怠速故障的原因主要有进气系统问题、燃油喷射系统问题、点火控制系统问题,发动机机械故障问题,ECU 故障问题等,与发动机失速故障原因相似.如某2004 年款宝马E66760L 轿车存在发动机怠速抖动,加速无力等情况,并在此前车辆部分进水,且将水处理干净后没有立即出现故障,使用一段时间后才出现此故障.

3.2　发动机怠速故障诊断措施

由于发动机怠速故障原因与失速故障原因相似,因此维修人员在进行怠速故障诊断时,诊断顺序与失速故障诊断顺序相同,即进气系统检查、空气滤清器滤芯检查、冷启动喷油器检查、燃油系统压力检查、ECU检查等.维修人员在检测发动机燃油压力时,可以将燃油压力表连接到油压检测孔上,如果当发动启动后,油压表显示压力为265kPa,属于正常范围,而当拔掉油压调节器真空管后,油压表显示压力为340kPa,则表明该燃油管路系统没有故障.在进行气缸压力的检查时,启动发动机使其温度达到85℃,并采用缸压表测量压力,如果压力值处于1100kPa,且不同缸压差不超过300kPa,则表明气缸密封性存在问题.如上文中宝马汽车N73 发动机,维修人员可以利用故障诊断仪进行故障识别,通过相关数据比较后发现,空气流量信号较大、燃油喷射时间较大等,如果气缸运行不稳定数值超过一定标准,则该缸存在问题,但如果进行更换后,该缸仍然存在问题,则需要判断是否存在其他方面的问题,如歧管下面油管漏油问题,则需要及时安装废气循环管,并更换进气歧管密封垫,从而排除故障.

4　汽车发动机混合气过稀故障及诊断措施

4.1　发动机混合气过稀故障原因

当发动机出现混合气过稀故障时,则会出现动力不足,转速不稳定等情况,且还会出现回火情况.造成发动机混合气过稀故障的原因较多,如进气系统漏气、燃油系统压力不足、喷油器堵塞等.另外冷气喷油器、温度定时开关、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、油管破裂、汽油泵供油不足、螺栓松动等也是导致混合气过稀故障的原因.

4.2　发动机混合气过稀故障诊断措施

汽车在行驶过程中,如果出现动力不足的情况,此时如果拉阻风门后有效改善了动力不足的情况,则可以判断为发动机混合气过稀故障.维修人员可以通过调整主量孔油针,如果故障出现好转,则表明存在汽油泵供油不足的问题,需要及时进行调整.另外维修人员还需要注重进气系统、冷启动喷油器定时开关、水温传感器、空气流量计等工作情况的诊断.

5　汽车发动机加速不良故障及诊断措施

5.1　发动机加速不良故障原因

当驾驶员缓慢踩踏油门时,汽车正常行驶,发动机正常工作,而当驾驶员突然踩踏油门进行加速时,则此时发动机如果出现转速变慢,或回火问题,则表明发动机存在加速不良故障.造成发动机加速不良故障的原因主要有进气系统漏气、燃油系统压力不足、点火时间延迟、节气门位置传感器故障等.

5.2　发动机加速不良故障诊断措施

维修人员需要依据进气系统故障检测、高压火花检测、系统油压检测、节气门传感器等步骤进行发动机加速不良故障的诊断.

6　汽车发动机放炮震爆故障及诊断措施

6.1　发动机放炮震爆故障原因

当汽车在运行过程中,汽车尾部排气管出现剧烈的放气现象,即为发动机放炮震爆故障.如果汽车发动机出现放炮震爆故障,则表明发动机内部存在严重问题,会影响汽车的使用寿命.其中发动机内部汽油燃油不充分、化油器故障等是造成发动机放炮震爆故障的主要原因.

6.2　发动机放炮震爆故障诊断措施

维修人员可以通过启动发动机,调节发动机运行负荷的方式,判断引起发动机震爆现象的原因,如果发动机处于小负荷状态,此时发动机震爆现象减少,则证明是由发动机负荷问题引起的故障.如某别克君威3.0L/V6 发动机启动后怠速运转平稳,但急加速时,会出现放炮现象.维修人员需要对进气温度传感器、空气流量传感器等传感器进行信号输出检测,包含电源电压、线束导通性、进油系统漏气检测等,经过检测后发现,进气歧管真空度下降,而导致这一情况的原因则可能是点火过迟或PCM 未控制点火提前角.利用数字万用表进行IC 控制54 号端子无信号输出,而拔下点火控制模块,再用数字万用表直流电压当检测IC 控制模块,则3X 参照高插座有约2.6V 电压输出,则可以表明该发动机存在动米系统模块未收到3X 参照信号的故障,因此需要处理.

7　结束语

综上所述,汽车发动机故障是导致汽车无法正常行驶的主要原因,当发动机出现故障时,维修人员需要及时进行故障类型的判断,以期明确故障原因,从而采取合适的维修技术进行维修.维修人员需要掌握发动机常见故障的诊断措施,提高诊断效率和维修效率.

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作者简介

王金珠：（1982.02—）,女,江苏省南京人,本科,机械工程师.东风悦达起亚汽车有限公司,从事汽车发动机生产线设备投入,改造工作.曾主导东风悦达起亚汽车有限公司第三工厂30 万台汽车发动机生产线投入,多次主导或参与新型号发动机生产设备投入工作.

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