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主题:电子信息工程设计 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-24

电子信息工程设计论文范文

论文

目录

  1. 第一篇电子信息工程设计论文范文参考:我国重点大学本科工程教育实践教学改革研究
  2. 第二篇电子信息工程设计论文样文:电子商务环境下基于PKI的信任问题研究
  3. 第三篇电子信息工程设计论文范文模板:基于电流信息的列车不断电过分相技术研究
  4. 第四篇电子信息工程设计论文范例:我国高校体育工程学科建设研究
  5. 第五篇电子信息工程设计论文范文格式:新兴电子商务环境下的柔性支付模型研究

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第一篇电子信息工程设计论文范文参考:我国重点大学本科工程教育实践教学改革研究

中国近代工程教育始于清末洋务运动时期兴办的各类西式学堂,经过140多年尤其是新中国建国以来60多年的发展,我国已经成为世界上工程教育规模最大的国家,无论在校生规模或毕业生数都高居世界第一位.本科工程教育作为高等教育体系的一部分,为我国的经济发展和社会进步造就了大量工程科技人才,取得的成绩也是有目共睹的.然而,随着我国经济社会、科学技术和高等教育的快速发展,工程科技人才就业市场发生了巨大变化,人才的结构和质量规格均无法满足社会和产业界的需要.在新的形势下,全球化、创新经济、工程复杂性以及人类可持续发展面临的一系列问题,也给我国的工程教育提出了新的挑战.重点大学本科工程教育越来越表现出不适应性.从学生的表现来看,他们在工程实践能力、人文情怀、可持续发展能力、跨文化沟通能力等方面尤为欠缺.

实践是工程的灵魂,造成工程科技人才质量不高的主要因素之一是实践教学不足.对于工科学生而言,大学四年是参与工程实践、形成工程思维、获得工程经验的最好机会.令人遗憾的是,实践教学作为工程教育教学体系的重要组成部分,却没有得到高校、教师和学生的足够重视,实践教学始终是本科工程教育人才培养的薄弱环节.在工程教育研究领域,研究者对实践教学的关注较少,更缺乏系统的研究和探讨.

对本科工程教育实践教学开展系统研究,有助于为教育主管部门的政策制定者提供理论和现实的依据;有助于工科高校教学管理者和工程专业的教师重新认识工程教育,甚至转变看待实践教学的视角;关于本科工程教育人才培养标准的制定、实践课程体系和教学方法改革的具体建议,也能对一些具体问题起到指导的作用.另外,关于本科工程教育实践教学理念和人才培养标准的探讨,以及为重构课程体系和改革教学方法提供的相应的理论解释,对于高等工程教育理论的拓展具有重要意义.为此,本文通过文献研究、调查研究和案例分析等方法,总结实践教学存在的问题并分析问题背后的原因,梳理实践教学的理念,构建本科工程教育人才培养标准.在此基础上,更新课程内容、重构课程体系、改革教学方法.具体内容如下:

第一部分立足于工程教育的时代要求,从实践教学目标、实践教学体系设计、实践教学方法、实践教学条件和师资队伍等五个方面,对本科工程教育实践教学存在的问题进行了系统梳理,并从传统文化、教育观念、教育体制、教育资源投入等方面探究问题产生的原因,以期为工程教育实践教学改革和政策制定提供参考依据.第二部分从工程的本质、二十一世纪的工程环境和教育基本理论等三个方面阐述了本科工程教育的实践教学理念.第三部分从标准的内涵与外延出发,分析了教育目的、教育目标和人才培养标准之间的关系,比较了美国、欧洲及我国本科工程教育人才培养标准制订的背景和内容,提出了我国本科工程教育人才培养标准修订及工程教育改革的建议.第四部分对本科工程教育实践课程设置的历史情况作了回顾和分析,审视了当前本科工程教育的课程体系,提供了课程体系改革的思路.第五部分对本科工程教育实践教学方法作了研究,实践教学方法改革是推动实践教学改革和人才培养模式改革的关键.研究性教学作为一种有效的引导学生主动探究、培养学生实践能力和创新精神的教学方式,符合工程能力培养规律和综合素质形成的逻辑.在很大程度上,它沟通了理论知识和实践训练,实现了学生学习方式的转变和教学文化的变革.最后,本文以“基于真实项目的实践教学”和“基于实际工程问题的跨文化合作学习”两个真实的实践教学改革案例,从教学目标、教学方法和教学效果等方面进行了说明.

第二篇电子信息工程设计论文样文:电子商务环境下基于PKI的信任问题研究

与传统商务相比,电子商务作为一种新的商务模式具有高效率、低成本、实现灵活等十分明显的优势.因而电子商务发展迅速,成为“十一五”期间电子信息高新技术领域国家重点支持的发展方向之一.信任作为交易活动成功与否的核心因素,对保证电子商务活动的顺利、健康发展起着关键性的作用.由于在信息领域对信任问题的研究刚刚起步,很多信任概念含糊不清,在设计信任系统时对信任机制的选用也比较混乱.因此,在电子商务环境下对信任问题的理论和应用研究具有十分重要的理论价值和现实意义.


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本文首先对电子商务环境下信任理论、信任管理框架进行深入分析.在此基础上,以PKI作为实现电子商务安全的技术支撑,围绕PKI系统可信性关键因素,B2B环境下的信任问题以及B2C和C2C环境下信誉系统研究与设计等实际应用问题展开深入讨论.

本文的主要工作和创新点归纳如下: 1.整理、分析、归纳了电子商务环境下的信任基本理论,在此基础上提出了一个完备、准确的电子商务环境下的信任定义.根据该定义归纳了信任的性质,将信息领域内目前所研究的各种信任问题划分为两大范畴,并对其中的热点信任问题进行了分析.在此基础上,从技术的角度创新性地提出了一种适用于电子商务环境的信任管理框架.该框架完全符合本文所提出的信任定义,同时涵盖了信息领域现有的各种热点信任问题,可适用于B2B、B2C、C2C等不同的电子商务环境.该框架可为电子商务环境下信任问题研究提供一定的理论指导,对电子商务环境下信任系统的工程设计具有参考价值.

2.对影响PKI可信性的关键因素进行了分析,并指出私钥的安全性是保证PKI系统可信任的最关键因素.在总结现有各种私钥管理方法的基础上,提出了一种基于零知识的端实体私钥存取方案.该方案从对私钥拥有者的强身份认证和保护私钥存储机密性这两个角度出发,在确保端实体私钥存储保密性和安全性的同时,最大限度地节约了端实体身份认证过程所需的网络带宽.

3.在分析现有PKI信任模型特点的基础上,着重对PKI层次型信任模型进行了形式化研究.在此基础上,针对B2B环境中企业发生并购以及企业供应链变化这两种具体应用背景,分别提出了一种基于层次型信任模型的企业PKI整合方案和企业PKI互连方案.方案最大程度地保留了整合或互连前各PKI系统的功能,不仅实现了新旧企业PKI系统之间的平滑过度,缩短了构建新企业PKI系统的时间;而且在整合及互连过程中新证书的颁发量相对较少,因而较大地降低了建造成本.此外,新企业PKI系统建立的证书信任链唯一,信任路径长度较短,证书验证过程便捷,整体性能得到较大提高.

4.针对B2C及C2C等电子商务模式中,交易双方比较陌生,消费风险较大的情况,根据本文在第三章提出的电子商务信任管理框架,设计出一个基于证书的面向消费者的信誉系统CORS.该系统采用分布式方式存贮各节点的信誉评价值和信誉值,从而避免了在集中

第三篇电子信息工程设计论文范文模板:基于电流信息的列车不断电过分相技术研究

摘 要 :在单相工频交流供电的铁路牵引供电系统中,由于分相区的存在,在一定程度上制约了电气化铁路向更高速、更重载的方向发展.本文围绕列车过分相时实现不断电、无冲击两大目标,基于电流信息进行列车不断电过分相系统的研究,研究的问题主要包括系统方案、列车位置检测方案、列车过分相电气暂态过程、电子开关工程设计等几个方面.

本论文对现有的列车自动过分相技术方案进行了对比,重点研究了地面自动过分相的现有系统方案和列车位置传感器,并分析了它们的优点与不足.在此基础上对电子开关列车不断电过分相进行系统优化,提出了列车不断电过分相系统的两种新方案,分别是中性区无位置传感器的系统方案和中性区安装一套位置传感器的系统方案.基于接触网电压和列车电流信息,进一步研究了地面电子开关的控制时序.本论文提出的方案,可有效缩短列车过分相的断电时间,列车过分相时可保持牵引力不丢失.

本论文针对现有列车位置检测方法应用于电子开关系统中存在的不足,提出了基于接触网电流信息的列车位置检测方法.通过研究牵引供电方式、接触网结构分析了该方法的可行性.对接触网阻抗单元进行建模,得出了承力索电流和吊弦电流的分布规律.提出了一种基于承力索电流信息的列车位置检测方法和三种基于吊弦电流信息的列车位置检测方法.以上列车位置检测是通过监测接触网电流来实现的,因此本文设计了电流监测装置,并设计了将电流监测装置安装在支柱和腕臂上的安装方式.本文提出的列车位置检测方法可准确的定位列车受电弓的位置.

本论文从理论上对列车过分相的电气暂态过程进行了研究,探讨了过电压和过电流产生的机理.通过对暂态过程的分析提出了地面开关切换过程中抑制过电流的解决方案,实现列车无冲击通过分相区.在电子开关控制过程中,接触网电压和开关负载电流的相位信息非常重要,本文对常见的几种相位检测方法进行了研究和对比,加权最小二乘法响应快,鲁棒性好,在谐波含量较大的电压波形中能准确的检测出基波相位,将该相位检测方法用于电子开关的列车带电过分相系统中检测电压、电流相位可以得到最优的结果.

本论文进行了电子开关的器件选型和串联器件均压电路设计.并对晶闸管串联阀组的门极触发进行的研究,基于光隔离驱动技术研究了高压自取能技术,设计了从高压侧直接获取电能提供给晶闸管门极触发电路的取能电路,实验结果表明该取能电路可以满足高压晶闸管串联阀组的触发电路的电源需求.

第四篇电子信息工程设计论文范例:我国高校体育工程学科建设研究

高校体育工程学科建设是国际体育竞争的需要,是体育产业与经济发展的需要,是学科理论及其建设向纵深发展的需要,是高校自身发展及提升学科内涵的需要,也是高校体育学科走出壁垒与困境的需要,所以本研究具有较强的理论意义与实践意义.

通过文献梳理确定研究问题后,首先对体育工程学相关概念进行辨析,厘清学科、学科建设、工程学、体育学、体育工程学等一系列基本概念,并在此基础上推演出体育工程学的学科属性及定位.体育工程学是一门新兴的交叉应用性学科,它能够涵盖体育学与工程学等多门学科的知识,在新学科发展初期,为了进一步促进学科的繁荣,可以打破传统学科归属的限制,先不对其进行明确的学科归属定位.但是,体育工程学科建设要遵循学科建设的一般规律,尤其是新兴学科、交叉学科、应用性学科的发展规律;要以绿色体育、顶天立地作为学科发展理念;要以全面促进人的发展、遵循科学研究规律、满足高层次社会需求为发展逻辑.

对体育工程学科的历史演变进行考察,发现体育工程学发端于日本,并且日本的体育工程研究取得了许多成果.在学科发展初期,由于体育工程学和高校的结合不够充分,反而引起人们对这个学科的研究目的及学科需求产生了质疑,学科建设发展缓慢.国际体育工程学会在英国的成立标志着体育工程学地位的正式确立.英国的谢菲尔德哈勒姆大学、拉夫堡大学等一大批进行体育工程学科建设的高校,有效地利用了国际体育工程学会这个平台,学科建设快速发展,目前已成为国际体育工程学科建设的主要阵地.体育工程学在我国的发展最初是由政府及体育仪器器材协会推动的,体育产业对此也起到了积极的作用,国内高校接纳体育工程学科始自于2005年沈阳工业大学体育装备工程专业的招生.目前体育工程学科建设在国内高校还刚刚起步,但显然有着广阔的发展前景.

基于国内外体育工程学科发展的差异,从横向上对国内外具有代表意义的高校体育工程学科建设案例进行比较分析.国外选取了英国谢菲尔德哈勒姆大学和美国科罗拉多州立大学,国内是目前仅有的三所进行相关本科专业招生的武汉体育学院、沈阳工业大学和聊城大学.国外高校体育工程学科建设的模式与路径、突出应用性的特色以及有效整合学科资源的策略都值得国内高校借鉴.国内高校体育工程学科建设面临良好的机遇,具有一定的优势,但是也存在着学科制度僵化、学科壁垒林立、高校自主权不够及人才培养模式改革滞后等困境.

体育工程学科建设以学科知识体系的架构与优化为基础.在解析体育工程研究领域的基础上,综合国内外高校该学科知识体系的特点,从基础论、方法论、工程应用、技术体系等四个方面对体育工程学科的知识体系进行了架构与优化.体育工程学科建设是一个从知识到组织不断循环提高的过程,影响其发展的三个主要因素是学科知识、学科组织及学科软硬环境.本研究以这三个要素为一级指标,结合我国学科评估的一般准则与体育工程学科的特点,设计出了一个对高校的体育工程学科建设进行可行性评估的指标体系,并利用模糊综合评价与层次分析法进行案例分析.

我国高校体育工程学科建设要以优化学科制度为前提,并要合理运用融政府、产业、高校于一体的三螺旋机制.我国高校体育工程学科建设的具体策略包括:在加强高校优势学科群中建设体育工程学;以学科带头人为中心会聚学科队伍;明确学科发展的目标与内容体系;以项目为突破口构筑学科平台;以专业与人才培养夯实学科基础;大力寻求学科建设合作伙伴并加强国际学术交流,等等.不同类型的高校应在遵循学科建设一般规律的基础上,要结合体育工程学科的性质与发展现状,对该学科建设进行合理定位,取长补短,选择适合本校的体育工程学科发展路径.

该论文有图22幅,表21个,参考文献176篇.

第五篇电子信息工程设计论文范文格式:新兴电子商务环境下的柔性支付模型研究

近十年来,电子商务的重新崛起与迅猛发展引起了业界与理论界的广泛关注.新兴电子商务所依托的技术创新环境以及这种环境给电子商务带来的深刻影响给我们带来诸多研究课题,也引发了对支付系统建设的探讨.

支付问题是电子商务中核心而关键的问题.由于支付系统安全需求远高于其它应用系统,而安全问题还存在很多理论与实践上的难点,这直接或间接导致支付系统建设一直处于相对封闭、相对钢性的状态,由此带来重复建设,资源不能共享,服务难以满足客户个性化需求等诸多问题,也与互联网环境对各种E-服务的要求相差甚远.对这些存在的问题进行研究,并将这些问题归结入“支付系统柔性”问题,以此为主线展开研究是本论文的主要特点.

支付系统柔性问题涵盖了支付系统架构柔性与服务柔性.为解决支付系统柔性问题,需要根据支付系统原理与新技术环境的发展趋势,建立可以解决支付系统柔性问题的重要模型,这些模型覆盖并面对支付系统必需的构成与功能,但同时具有新的特性,可以特别地解决支付系统的柔性问题.

本研究包括如下部分:首先阐述新兴电子商务环境下支付系统柔性问题的研究背景并对研究范围进行界定;提出建立柔性支付模型所涉及的科学问题及难点;而后对支付系统的重要问题,即新环境下支付流程、系统架构、PI (Payment information)传递及相应的安全、信任与认证问题逐一解析,逐一综述研究现状,在此基础上根据相关科学理论建立相应的具有柔性特征的模型,最后运用这些模型建立了一个通用的基于“预信任”与“公共服务域”的移动支付模型以进一步说明与验证相关的论点.

本文的主要工作与创新点如下:

(1)运用设计科学理论与面向服务的软件工程设计理论,以支付指令流程为驱动主线,建立了新的支付流程四阶段解析模型与支付组件模型,作为新兴电子商务环境下支付系统整体分析与研究框架.

(2)建立了以公共服务域为特征、多平台融合为目标的新的柔性支付系统架构模型P*.

(3)综合运用信息安全理论、支付理论与信息安全技术,建立了基于“预信任”的PI传递模型与分层认证模型.其中又分三个子部分:

1)建立了“预信任”描述框架及该框架下的信任传递模型TTM,为PI传递模型与认证模型奠定理论基础.

2)针对支付系统服务柔性问题,建立了新的基于“预信任”的可跨信任域的PI传递模型PITM.

电子信息工程设计论文范文相关参考属性
有关论文范文主题研究: 关于电子信息工程设计论文范文检索 大学生适用: 2000字高校大学论文、2500字电大毕业论文
相关参考文献下载数量: 16 写作解决问题: 怎么撰写
毕业论文开题报告: 标准论文格式、论文前言 职称论文适用: 核心期刊、职称评初级
所属大学生专业类别: 电子信息工程设计方面 论文题目推荐度: 最新电子信息工程设计论文范文题目

3)针对开放网络环境中商务主体间信任需求与柔性PI传递需求,建立了新的以单向认证及终端认证简化为特征的分层认证模型PAM.

此外,本文关于支付系统柔性问题的提练、现代支付的分类、支付系统认证模式的系统性分析以及通用移动支付模型的建立等也具有创新意义.

本文在建立柔性支付模型过程中对支付系统重要问题进行探讨,力求对新环境下支付系统建设理论给出独立分析与建树.主要论点与观点对支付理论创新、互联网环境下信任理论创新与信息安全理论创新有一定贡献.经过理论研究与实例分析,证明了本文所提出观点的有效性.

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