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东北大学论文范文

东北大学论文

目录

  1. 第一篇东北大学论文范文参考:民国时期黑龙江高等教育述论
  2. 第二篇东北大学论文样文:东北地区人力资本与经济增长实证研究
  3. 第三篇东北大学论文范文模板:机械零部件时变可靠性稳健优化设计若干问题的研究
  4. 第四篇东北大学论文范例:耦合故障复杂转子—轴承非线性系统的运行稳定性及其实验研究
  5. 第五篇东北大学论文范文格式:梁思成学术实践研究(1928-1955)

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第一篇东北大学论文范文参考:民国时期黑龙江高等教育述论

近代以来的黑龙江省行政区域多有变化,本文所阐述的黑龙江高等教育是指现在黑龙江省的区域,因为当时这一地区的高等教育主要分布于哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等城市,故以这些城市的高等院校为主要考察对象.

*战争后,中国开始近代化历程,东北社会各方面也发生了重大变化,清末新政前后,中国在高等教育方面学习日本经验,黑龙江地区也逐渐出现高等教育雏形,但在此期间,随着中东铁路的开通,沙皇俄国在中东铁路附属地尤其是哈尔滨地区开设了一些教育设施促进了黑龙江地区高等教育的发展,使该地区的高等教育有别于中国其他地区.北洋政府时期,实际上长时间控制黑龙江地区的张作霖、张学良父子对于黑龙江地区高等教育的发展倾注了一定心血,但由于基础薄弱,民国初年黑龙江地区仅有黑龙江法政专门学校、黑龙江优级师范学堂、东北讲武堂黑龙江分校等为数不多的高等院校,而且办学规模小,入学学生少.20年代后俄国控制的中东铁路当局为俄国移民创办的高等院校在数量上和质量上都远超黑龙江当地政府,实际上构成了黑龙江地区高等教育的主体.此期间黑龙江地区的高等教育虽然比不上关内一些省份发展迅速,却一直在逐步发展建设当中,至九一八事变前,黑龙江地区已经建成了东省特别区法政大学、哈尔滨工业大学、哈尔滨医学专门学校、东省特别区俄文师范专科学校、东北商船学校等十几所高等学校,学校规模和入学学生人数都大大超过民国初年.

九一八事变之后,黑龙江地区沦为日本帝国主义铁蹄之下.一直到1945年苏军解放东北,黑龙江地区被日本帝国主义视为殖民地.随着1935年3月23日,苏联与伪满双方在*签订了《苏满关于中东路转让基本协定》,苏联将中东铁路出售给伪满洲国,原先中东铁路局创办的学校很快失去依靠,很快被日本接收,整个黑龙江地区的高等教育已经没有俄国侨民教育的痕迹,而黑龙江地区其他高等院校除内迁外,均已被日伪强行接管,高等教育完全受到日伪的控制.在日本殖民统治的这一段时间内,推行殖民奴化教育的方针政策,黑龙江地区的高等教育作为奴化教育的重要组成部分深受殖*义的影响,在高校教学中强化日语教育,抹杀学生的民族性;宣扬皇道主义,忠君思想;强化实务教育,轻视文化教育;抬高高等教育门槛,高等院校中的中国学生只占少数.通过这些方式日本帝国主义企图磨灭中国青年的民族性.日伪当局在推行殖民奴化教育的同时,也在黑龙江地区设立了一系列新的高等学校:哈尔滨农业大学(1940年创办)、佳木斯医科大学(1939年创办)、北安开拓医学院(1940年创办)、龙井开拓医学院(1940年创办)、齐齐哈尔开拓医学院(1940年创办)等等.日伪虽然建立了一些高等院校,但是规模不大,学校招生人数并不多,而且学科偏废,以工科、医科、农科为主,突出体现了日本帝国主义在高等教育方面采取急功近利违背规律的政策和措施,为其殖民掠夺目的服务.

在抗战胜利之后,黑龙江的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江等城市在日军投降后由苏军占领,国民党军接收不久便*领导的东北*联军赶走,实际上从1946年全面内战爆发开始之前整个黑龙江地区便处于*领导的东北*联军直接控制之下.此后*对黑龙江地区高等教育进行了改造与建设,在1948年8月之前,*以原先根据地高等教育的经验来改造黑龙江地区的高等教育,将其变为干部教育的一个重要组成部分,加强高等教育中的思想政治教育.*改造黑龙江地区高等教育的同时,还创办了一批新的高等院校:东北军政大学,东北大学、东北鲁迅文艺学院、中国医科大学、哈尔滨大学、哈尔滨外国语专门学校、东北行政学院、东北铁路学院、东北农学院、哈尔滨医科大学、黑龙江省农业专科学校、哈尔滨工业专门学校等等.1948年8月之后,随着解放战争的胜利进行,整个东北地区即将解放,当时的中心任务是生产建设支援战争,而从事建设必须拥有大批知识分子干部,因此黑龙江地区的高等教育开始了新型正规化的过程,逐渐确定了新的学制、新的课程标准等等,在黑龙江地区的高等教育新型正规化的过程中,在这一过程中,不得不提的就是在高等教育的改造过程中,苏联模式的深刻影响.在具体学习方面,*东北行政委员会决定哈尔滨工业大学一切制度都要采用苏联高等学校的制度,本科教学计划及课程也全部按苏联高等学校决定,并全部采用苏联高等学校的课本.并且要将哈尔滨工业大学实行苏联教育制度的全部经验和采用的教材有系统的全部介绍给全东北的高等院校.


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黑龙江地区高等教育在三十余年的发展过程中,成绩显著,从几乎零基础发展到具备一定规模,在这三十余年发展历程中经历了几个不同阶段:1912年至1931年九一八事变前为第一阶段,1931年九一八事变至1945年日寇投降为第二阶段,1945年日寇投降至1949年新中国成立为第三阶段,在这几个不同发展阶段高等教育的特征完全不同.与中国其他地区相比,黑龙江地区的高等教育除了受到政治的影响外,还受外来因素影响强烈,早期受俄国教育影响,后受日本影响,在解放战争时期*对高等教育的改造与建设又借鉴了苏联模式.1912年至1949年,黑龙江地区高等教育的发展可以看成中国教育近代化的一方面,高等教育的发展受到政治的严重影响,政府主导了高等教育的发展方向,总体上是伴随着社会近代化的过程产生,呈现出强烈的近代化趋向,并为近代化服务.

第二篇东北大学论文样文:东北地区人力资本与经济增长实证研究

东北地区包括黑龙江省、吉林省和辽宁省,是我国重要的农业生产、重型装备和设备制造业基地,拥有丰富的自然资源,雄厚的工业基础,在我国国民经济中占有十分重要的地位.

在科教和技术人才方面也具有较为明显的优势.东北人才总量和专业技术人员总数都位居全国前列.辽宁是素有“人才加工厂”之称的大型人才培养基地,有普通高校70所,每年能培养出12万大学本科毕业生、4万软件人才和18万专业技术人才,共有人才261万,总量位居全国第四;专业技术人员190.6万,列全国第六位;享受政府津贴专业人员7366人,列全国第四位.吉林省是我国的科教大省,人才总量136万,占全国人才总量的2.14%;每万人中拥有大学生数量位列全国第六,每万人中拥有医生数量位列全国第八,人力资本存量大、质量高,人才专业化程度高.黑龙江集中了众多大型国有企业、科研院所,拥有哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学等知名学府,为我国培养了大量高层次专业技术人才和应用学科人才,人才资源丰富.

改革开放后特别是到20世纪90年代中后期,东北地区的经济发展速度却日益放缓,国内生产总值占全国的比重逐渐下降,由较高时期的11.33%降到1995年的11.06%,再降到1999年的9.97%,到2004年时已降到9.3%.这与自然资源禀赋差、工业基础薄弱的东部地区的快速发展形成了鲜明对比,区域差距日益明显且不断扩大.东北地区日益相对落后的经济发展水平与该地区较高的人力资本水平并不匹配,东北地区人力资本优势并没有带来经济增长的优势,经济振兴面临着内在动力缺乏、难以形成促进经济长效发展机制的困境.出现这种情况主要有制度、环境和自身三方面因素的影响.具体看来,首先是制度因素,东北地区社会制度相对僵化,缺乏人力资本发挥作用的相关社会制度;其次是环境因素.东北地区社会主义市场体制建设落后、劳动力市场流通不畅,自然环境、文化环境不利于人力资本发挥作用;最后是自身因素,东北地区人力资本存在利用率低下、结构失衡和资源浪费的问题.

文章首先论述了人力资本的相关概念、影响要素和测量方法;梳理了以往研究中大量学者对东北地区人力资本存量与经济增长关系的研究成果,并进行评述,为后文的分析奠定了基础.其次,回顾了东北地区整体和分地区的人力资本发展的演进历史和现状,分析东北地区整体和各地区人力资本存量和结构的形成过程、特点和对经济发展的影响,并从中得出启示.第三,文章通过构建计量经济模型,对东北地区人力资本与经济增长关系进行实证分析.在实证分析方面,文章在提出了“各等级人力资本对东北地区经济增长的影响”“各等级人力资本“创新效应”对东北地区经济增长的影响”“人力资本分布结构对东北地区经济增长的影响”三类研究假设的基础上,将人力资本作为外生变量和内生变量分别构建了“人力资本与经济增长度量模型”和“人力资本‘创新效应’与经济增长度量模型”;并通过计算人力资本分布结构系数,构建了“人力资本分布结构与经济增长度量模型”,以考察人力资本对东北地区经济增长的直接影响和创新效应,试图分析出各等级人力资本在东北地区经济增长中的作用机制,探讨东北地区人力资本分布结构与经济增长的关系,发现并总结东北地区整体和黑、吉、辽各地区各等级人力资本存量、人力资本分布结构在经济增长中的情况及存在问题.第四,根据前文对东北地区人力资本与经济增长现状分析和实证检验的结果,深入分析东北地区产生人力资本存量水平较高但经济发展增速降低状况的原因,探讨制约东北地区人力资本经济效用发挥的因素.最后,文章提出促进东北地区经济发展的人力资本政策建议.

第三篇东北大学论文范文模板:机械零部件时变可靠性稳健优化设计若干问题的研究

从人们对可靠性认识、研究、发展、到今天的应用,几乎都是处在静态力学模型基础上进行的可靠性研究,都属于静态可靠性范畴.由于动态可靠性问题远比静态可靠性问题复杂得多,故迄今为止所看到的绝大多数可靠性设计模型都是采用确定的力学模型,而且已经研究得很成熟了.实际上,对于机械零部件来说,由于其自身的材料性能、所处环境情况、使用时间、荷载效应的变化以及其它各种因素的影响,其可靠性指标一般会随使用时间的增加而出现逐渐减弱的趋势,这一可靠性指标逐渐减弱的过程是一个动态时变过程,所以机械部件的可靠度、灵敏度及稳健设计也就应该考虑时间因素,也是个动态时变过程.因此建立时变可靠性模型是更接近实际工况的,对准确确定零部件的可靠性信息具有重要的理论意义和工程实用价值.

本论文以”十一五国家科技支撑计划中国高速列车关键技术研究及装备研制”以及沈阳发动机设计研究所和东北大学联合进行的“大型转子系统的可靠性灵敏度设计”项目为背景,将可靠性、可靠性灵敏度及可靠性稳健优化设计等理论应用到机械零部件设计中,建立了机械零部件的时变可靠性设计数学模型,对相应的零部件进行了时变可靠性设计、时变灵敏度设计和时变可靠性稳健优化设计,并获得了较好的数值仿真结果.本文具体研究内容如下:

(1)应用顺序统计理论和随机过程建立了随机载荷作用下机械零部件时变可靠性的功能方程模型,利用二阶矩和随机摄动方法求出可靠性指标并计算出动态时变可靠度.研究了机械零件强度、载荷、可靠度和失效率随时间的变化规律,研究表明,当强度退化时,零部件的可靠度随使用时间的增加而逐渐降低,零部件的失效率随使用时间的增加而逐渐增大,且具有“浴盆”曲线的特征.通过实例计算得到了可靠度和失效率随时间变化的动态过程曲线,对机械零部件试验时间和可靠寿命的确定具有一定的指导意义.

(2)以可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,以时变可靠性数学模型为基础,建立了机械零部件时变可靠性灵敏度设计的计算方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对零部件可靠性的影响,为机械零部件的可靠性设计提供了理论依据.

(3)原有灵敏度公式在功能方程线性或非线性不强的情况下是实用的.若在强非线性情况下,采用差分或摄动计算来代替微分时,参数或设计变量的变化量取的过大或过小都会影响可靠性灵敏度分析的精度,甚至会给出完全错误的信息.对于此问题,本文对原有灵敏度公式进行了修正,推导出了时变可靠性灵敏度和任意分布参数下的时变可靠性灵敏度公式,并给予了证明.结果表明修正公式是严谨的,对功能方程为强非线性的情况也是适用的.

(4)机械零部件可靠性稳健设计是建立在可靠性设计和可靠性灵敏度设计基础之上的,因为可靠性和可靠性灵敏度设计都与时间有关,所以稳健设计也应与时间有关,是个时变稳健设计过程.本文结合时变可靠性模型、时变可靠性灵敏度设计和可靠性优化设计,提出了机械产品时变可靠性稳健优化设计的工程设计方法,通过本文建立的稳健设计与时间的关系曲线可以迅速准确地得到机械零部件在任意时刻的可靠性稳健优化设计信息.

(5)本文采用随机摄动方法、Edgeworth级数方法及相应的经验修正公式,提出了具有任意分布参数的机械零件的时变可靠性设计、时变可靠性灵敏度设计和时变可靠性稳健优化设计方法,发展了具有任意分布参数的机械零件的可靠性设计理论.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,通过计算机程序可以实现具有任意分布参数的机械零件的时变可靠性设计、时变可靠性灵敏度设计和时变可靠性稳健优化设计,迅速准确地得到具有任意分布参数的机械零件的时变可靠性稳健设计信息.

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(6)对结构和工况复杂,功能方程为隐式的机械零部件进行时变可靠性稳健优化设计.本文以列车车轮为例,采用MSC.Nastran、ADAMS、iSIGHT、NESSUS和MATLAB等软件进行仿真和数值计算,在结合前面建立的时变可靠性、灵敏度和稳健优化设计理论及Miner线性累积损伤原则,对车轮进行动态疲劳可靠性稳健优化设计.

第四篇东北大学论文范例:耦合故障复杂转子—轴承非线性系统的运行稳定性及其实验研究

旋转机械是在工业部门中应用最为广泛的一类机械设备,它的稳定运行影响着整个工业的发展进程.随着社会的发展需要,现代旋转机械正朝着高速、重载、自动化和复杂化方向发展,由此所引发的问题也越来越多.由于运行环境比较恶劣,复杂高速的旋转机械时常由于非线性因素激发起各种故障,使系统失去稳定性甚至发生毁机事故,这些事故一般情况下所造成的经济损失、人员伤亡和社会危害是难以估量的,因此对旋转机械的稳定性研究是十分必要的.以往对转子系统的非线性特性及稳定性研究一般采用简单的动力模型,对于较为复杂的工程机组,这类模型已经不能胜任.因此,对复杂转子-轴承系统建模和运行稳定性研究有着十分重要的现实意义,目前国内外一些科技工作者也开始注意到这方面的问题,并取得了一定的成果.

本课题以东北大学与沈阳鼓风机(集团)有限公司联合进行的“大型压缩机转子振动实验系统”横向课题为背景,以闻邦椿教授提出的“基于系统工程的产品综合设计理论与方法”框架内的动态优化设计应用研究为目的,进行了含故障复杂转子-轴承系统,即含单故障/耦合故障的单跨双盘转子-轴承系统、含耦合故障的双跨多盘的转子-轴承系统的周期运行稳定性及分岔特性的理论和实验研究.具体研究内容和如下:

(1)研究了求解复杂转子-轴承非线性系统周期解及判断其稳定性、分岔的延拓打靶算法,以有限元理论为基础开发了转子-轴承非线性动力学工具箱,该工具箱共含50余个子函数,功能包括:计算临界转速,材料阻尼系数,弹性支承系统的时域及频域响应,单跨和多跨非线性转子系统时域、频域响应,以及分岔、混沌、稳定性等问题.其中非线性因素包括油膜支承、裂纹、碰摩等.为获得较高的计算精度和有效地节约计算成本,工具箱含有无量纲化和降维处理等功能.

(2)建立了油膜支承双盘转子-轴承系统非线性动力学模型,利用求解非线性系统周期解的延拓打靶方法,研究了系统在偏心量-转速、偏心相位-转速、轴承长径比-转速、轴承间隙-转速、润滑油动力粘度-转速参数域内的系统稳定性及分岔行为,得到了系统周期运行的失稳规律,搭建相应的实验装置,通过实验研究了油膜支承的转子-轴承系统失稳特性及非线性振动特征.研究发现系统的同频周期运动主要以倍周期、Hopf分岔失稳,并且随着某一参数的变化系统的拓扑结构和吸引域发生变化,使系统分岔曲线会发生跳跃突变现象,通常情况下,随着分岔类型的跳跃变化失稳转速也会发生突变.

(3)以油膜支承含碰摩故障双盘转子-轴承系统为研究对象,分析了碰摩转子-轴承系统对于不同碰摩位置在摩擦系数-转速、碰摩间隙-转速参数域内系统周期运动的失稳分岔行为及其规律,开发了配套的碰摩监测装置,并搭建了相应的实验装置,验证了主要的分析结果.研究发现不同的碰摩位置和偏心量对系统的稳定性和动态特性着很大的影响,这里认为碰摩故障比较容易改变系统的拓扑结构,当碰摩故障加重时容易干扰“油膜涡动”及“油膜振荡”的发生,使失稳转速出现延迟现象,碰摩故障容易使频域响应出现倍频成份.

(4)对于油膜支承含裂纹故障的双盘转子-轴承系统,分析了裂纹转子系统对于裂纹在偏心量-转速、裂纹深度-转速、裂纹位置-转速参数域内系统运行稳定性及失稳规律,并做了相应的验证实验.研究发现裂纹的存在以及位置的变化对系统失稳转速和失稳类型的影响并不是很大,随着裂纹的扩展失稳转速有缓慢升高趋势,主要原因是由于裂纹的存在干扰了油膜涡动的形成,但这并不是说裂纹的存在是有益的,它的存在将给机组带来很大隐患,对于数值计算当裂纹深度达到一定程度时将会发散而无法计算,对应于工程现场将会出现毁机事故,因此转子系统中的裂纹故障是必须避免的.

(5)对于含有碰摩-裂纹耦合故障的双盘多自由度转子-轴承系统,分析了其偏心量-转速、碰摩间隙-转速、裂纹深度-转速参数域内的运行稳定性及分岔规律,并做了相应的实验进行验证.研究发现随着偏心量的增加,系统失稳转速有降低趋势,当转盘的偏心量增大到一定程度时,由于定子对其限制作用会使系统的失稳转速升高:当碰摩间隙减小时,同样因为增大了碰摩力使系统失稳转速有升高现象,另外在碰摩和裂纹耦合故障的转子-轴承系统中,碰摩故障对系统的影响较为明显,裂纹对系统稳定性的影响相对于碰摩故障稍微弱一些.

(6)建立了考虑油膜支承含碰摩-裂纹耦合故障的双跨转子-轴承系统动力学模型,研究了其在偏心量-转速、碰摩间隙-转速、裂纹深度-转速参数域内研究稳定性及分岔行为,并做了相应的验证实验.研究表明双跨转子-轴承系统的失稳特性不同于前面单跨系统,其分岔类型和失稳转速并没有出现突变现象,这主要是由转子系统本身的结构特性所决定的.对于含耦合故障双跨系统的实验研究表明,由于弹性联轴器的作用,使两端转子的响应表现出一强一弱的现象,大偏心量使系统的失稳转速升高,并且碰摩故障的特性表现得较为明显一些.

第五篇东北大学论文范文格式:梁思成学术实践研究(1928-1955)

梁思成是近代中国最著名的建筑学家之一,其学术实践活动涉及建筑史研究、文物建筑保护、建筑教育、建筑设计、城市规划、艺术史研究等多个领域,亦取得了丰硕的成果,堪称一代宗师.

1930年代,梁思成以中国营造学社为学术平台,全身心地投入到学术实践之中,在开创性的古建筑调查与研究中,逐渐理清了中国古代建筑的发展脉络,其多项研究成果赢得了国内外学术界的广泛赞誉.

新中国成立前后,梁思成积极参与新政权创建工作,编制《全国重要建筑文物简目》,审定国歌、国旗方案,组织设计国徽,这些活动不仅使梁思成得以充分发挥其学识和能力,而且赢得了新政权的信任.进入1950年代之后,梁思成积极参与国家建设,在北京城市规划、文物建筑保护、探索建筑的民族形式实现路径等领域表现出了一名学者高度的社会责任感和前瞻意识,并努力构建以“梁陈方案”为中心的北京旧城保护及未来发展范式,但由于其观点不被新政权所认可,其学术思想亦受到质疑与批判,学术实践屡遭挫折,在不断的自我反省与学术批判中逐渐失去学术话语权,亦失去学术研究的活力和创造力.1955年之后,梁思成基本上再未开展大的创新性的学术实践.

梁思成一生还创办了两个大学的建筑系,即东北大学建筑系和清华大学建筑系,是近代中国建筑教育的开拓者,其对建筑教育的理解和改革,对中国建筑人才的培养产生了积极而深远的影响.

本文以1928年至1955年期间梁思成的学术实践为研究对象,重点讨论5个方面的问题:一是梁思成与中国营造学社研究,研究重点是梁思成与中国营造学社从传统到现代的转型的关系,中国营造学社转型的过程及典型做法,梁思成及中国营造学社在古建筑研究领域取得的成就;二是梁思成与近代中国的高等建筑教育,研究重点是梁思成早期建筑教育思想,建国前后梁思成的建筑教育理念变革及实践;三是梁思成与新政权的创建,研究重点是梁思成对新政权的选择及其政治参与意识的转变,梁思成与新中国国歌、国旗方案的审定和国徽、人民英雄纪念碑的设计;四是梁思成与新中国的城市建设与文物建筑保护,研究重点是梁思成与北京城市规划及北京文物建筑保护;五是梁思成与建国初期的建筑民族形式问题,研究重点是梁思成“大屋顶”建筑理念的转变.

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