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主题:公路养护和技术管理 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-23

公路养护和技术管理论文范文

公路养护和技术管理论文

目录

  1. 一 公路工程施工技术管理
  2. (一)技术交底
  3. (二)建立合理的管理制度
  4. (三)设计变更管理
  5. (四)技术管理后期的监督
  6. 二 公路施工养护管理策略
  7. (一)沉陷与坑槽病害的养护措施
  8. (二)积极使用雾封层和沥青混合料的养护管理技术
  9. (三)完善路养护机制
  10. (四)加大养护资源的投入力度
  11. (五)加强混合材料再生养护管理
  12. (六)提升工作人员综合素质

《试分析公路施工技术管理与公路养护》

本文是关于公路养护和技术管理方面毕业论文范文与公路相关论文怎么撰写.

摘 要:公路工程施工技术管理是当前我国公路工程建设中非常关键的一点,施工技术应用水平直接关系到公路建设的质量、进度、成本费用等内容.与此同时,公路后期养护关系到公路项目整体建设效果,文章对公路施工技术的应用管理与公路养护展开探讨.

关键词:公路施工;施工技术;公路养护;技术管理

一 公路工程施工技术管理

(一)技术交底

首先,项目的总技术交底需要由总工为全体技术、质检、机械设备管理、试验、安全、物资等人员实施.其次,在各单位工程正式开始施工之前,技术人员需要为班组长与作业人员实施交底.另外,在技术交底的同时,还应进行如下交底:明确施工质量控制主要内容、施工原始记录与不同工序之间的三检制、施工时的文明施工与环保等.

(二)建立合理的管理制度

制度是企业赖以生存和发展的根本.优秀的管理流程能够保证工程在正常、有序的状况下顺利开展.从以往经验来看,大多数安全事故是由于管理不当,操作人员的技术水平失误导致的.轻者给企业带来经济损失,严重者甚至危及人员性命,延误工期,给社会带来极坏的影响.故此,企业管理者要提高重视,结合自身问题,不断优化内部管理体系.特别是在技术管理上,要责权分明,逐级管控,问题面前避免出现互相推诿现象.此外,还要注重技术的革新,吸引更多的人才融入公司,鼓励现有员工不断创新.一旦发现问题必须及时予以改进,保证企业持续稳定进步.

(三)设计变更管理

首先,除了合同规定,项目没有权力对设计进行修改;若必须修改,应由监理工程师进行审批,经审批同意后方可修改.其次,当原设计存在漏项或不够完善,必须进行补充或返工时,项目部需要报监理工程师进行核准,同时在获取通知单以后才能正式实施.另外,监理部门提出工程变更设计时,还要提供相应的资料与通知,并由总工进行合同评审,经评审确认无误后方可实施,同时提出有关延长工期及变更费用方面的索赔意向.

(四)技术管理后期的监督

加强后续的监理,参照图纸与技术要求,对现场的技术进行整体的管理,期间配合技术操作人员,完成相应的设备检验、维修等管理工作,保障技术人员的安全,应分析各个技术的安全性,技术人员的工作环境安全性,构建紧急预警方案,减少公路工程的损失与人员的伤亡.

二 公路施工养护管理策略

(一)沉陷与坑槽病害的养护措施

除路面开裂外,常见的问题还有路面坍塌和出现坑槽等.这时需要根据路面破损的程度,以及对周边出行的阻碍大小进行修复.必须要从根本上提高重视,尽早修复,以防破损严重.首先安排专人对路面破损区域进行测量,找出适宜的修补范围.如果需要在破损部位进行开槽,必须要确保槽与路面保持垂直,深度要满足实际需求.槽的底部要清理干净,然后再选择适宜的铺筑形式.坍塌的路面再进行填补时,表面要略高于周边,坑槽深可以适当增加高度.在修补面的接缝处完成灌油处理后,做好路面平整工作.道路表面损害的,在修复工作中需要完成路面填筑工作,最后选用压路机将此段路面压实后,再开始修补作业.

(二)积极使用雾封层和沥青混合料的养护管理技术

雾封层和沥青混合料养护技术有着造价低,项目实施难度小的特点,在当前公路养护作业中被广泛使用.雾封层技术使用的主要材料来源于稀释的乳化沥青,采用喷洒的方式,增加路面的光滑程度,从而降低摩擦系数.在喷洒操作完毕后,应由工作人员进行适当的降温工作,确保路面的干燥程度后,方可作业.废旧的沥青混合料是养护公路的绝佳材料,充分契合资源型社会构建的要求,保证资源利用率的同时,保护生态环境.沥青混合料也需要经过乳化处理,按照一定的配合比,在沥青中加入添加剂,使其在自然环境下得以融合,以路面下层面的形式对原路面起到保护作用.目前,资源再生是资源管理的主旋律,在公路养护中应用废弃材料,保证未带入新污染的前提下,满足成本控制的要求.

(三)完善路养护机制

养护即公路保养、维护,可促使公路的质量达标,有效延长公路的使用寿命.公路竣工投入应用后,因车辆长时间冲击、压载,以及受到日晒雨淋等因素的影响,发生腐蚀风化的可能性较大,会导致路面裂缝、损坏.如若车辆反复碾压损坏的公路得不到及时养护,就会导致损坏的程度越来越严重,进而对公路质量造成较大的影响.因此,公路管理部门必须遵循相关养护机制,定期对公路进行养护并加强对公路的检查,在发现损坏问题时第一时间维修,避免对公路造成更大的影响.

(四)加大养护资源的投入力度

养护资源主要指的是养护资金、技术和相关技术人才,为保证养护效果的提升,应当加大对上述控制因素的投入力度.公路养护中,作为宏观调控的主体——国家,应当适时引入竞争机制,利用效益获取提升整个行业的市场监管力度,实现公路养护的规范化和具体化,增加专业的管理人员,保证培训工作的井然有序.培训工作不应当仅出现在施工前,要形成常态化的培训机制,帮助施工人员理清施工技术要点,明确图纸的指向内容.对于需要提升技术水平的养护区域,加大人才引進的资金投入力度,吸引更为优质的技术型人员深入到公路养护环节中,提升整体施工水平.对于持证上岗人员,要深化考评机制,设置储备人员,防止由于技术人员匮乏影响施工进程和养护效果.

(五)加强混合材料再生养护管理

当下环境污染问题严重,积极研究再生技术及环保材料是公路养护技术管理发展的重要方向.因此,可加强混合材料再生养护管理,在保证养护质量的前提下,控制养护成本,同时也注重对生态环境的保护,从而促进公路施工养护经久不衰的发展.混合材料再生主要指废旧沥青混合料的再生技术,通过利用废旧沥青混合料再生技术,可有效降低养护成本,节约资源,也实现对,生态环境的保护.因此要做好公路施工养护防治,就应推广新的绿色再生养护技术,对原有的公路沥青路面经过不同层面的处理应用乳化沥青,以此为再生材料,对公路实施养护.也可按照一定比例在废旧沥青中加入添加剂,让其在自然环境下融合,形成路面下层面,变废为宝,避免环境污染的同时,也大大节省养护管理的费用支出.

(六)提升工作人员综合素质

在过去传统的培训模式中,施工人员只能学会理论知识.在多元化的培训模式中,通过加强实习实践操作,从而提高培训效率.在实践过程中充分弥补自身的不足之处,让施工人员步入工程后更好的提升工程质量.同时培训单位需在一定程度上具有自身的培训基地,让施工人员可以大胆的在这些场所去实践和探索.施工人员可以教育要求为依据,模拟诸多不同的情景特色.在具体的实习过程中训中,要以不同的方式进行指导.实训场地可以包含多种情景模拟,让施工人员能够快速融入工作中.培训机构需让施工人员充分掌握专业中的各项专业技能,使其拥有较高的操作水准.

结语

综上所述,公路养护技术施工管理工作比较复杂,因此施工企业要顺应时展需求、经济市场要求,强化公路施工技术管理与养护制度建设,从多方面提升公路工程建设水平,延长公路使用寿命,切实保证公路工程质量、安全、进度、成本的目标的实现.

参考文献:

[1]王同同.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计,2019,18(19):2016.

[2]辛文军.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计,2018,19(9):1595.

[3]郭雁冰,江浩.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].城市建设理论研究电子版,2017,28(22):4928.

该文结束语:此文为一篇关于公路方面的论文题目可用作有关论文提纲和公路养护和技术管理文献综述的参考文献.

公路养护和技术管理引用文献:

[1] 公路养护和技术管理毕业论文题目范文 公路养护和技术管理相关论文范本2万字
[2] 公路养护和技术管理本科论文怎么写 公路养护和技术管理有关毕业论文的格式范文2万字
[3] 公路学年毕业论文范文 关于公路养护和技术管理方面论文怎么写2万字
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