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作为曾在我国保有量最大、最受欢迎的越野车品牌,吉普以它出众的越野性能以及粗犷的硬汉形象受到消费者的强烈追捧.最近,吉普旗下的大型SUV大切诺基(Grand Cherokee)推出了全新的2011款,重新诠释了硬汉形象及环保动力,更好地迎合了大众需求.
编辑、图片／张凌玮
2.011款Grand Cherokee
在外形上最大的改变就是,有些过时的圆形双头灯设计去而不返,取而代之的则是更加犀利的梯形前大灯不仅增添车头的气势,还给人以直观的焕然一新之感.此外,在散热格栅的下方．车辆的保险杠和翼子板也经过重新设计和布局.但作为吉普风格特征的七孔散热格栅仍然予以保留.
车身的线条部分比起旧款的设计更加圆润,曾经冷硬的车身线条让整车看上去显得笨重,而新款的车身设计则在纯粹越野的硬汉气息中,融入几分都市风格,令其即使是穿行于城市也不显突兀.车辆的后部经过全新设计,尾灯、后保险杠以及尾翼全部焕然一新,就连车顶的行李架也设计得更加贴合车身线条.
在动力上,2011款Grand oherokee搭载克莱斯勒全新研发的3.6升Pentastar V6发动机.这款自然吸气式发动机在4800转／分时达到最大功率209千瓦,在4800转／分时可输出353牛米的峰值扭矩.搭配传统的5挡自动变速箱日寸．可拥有10.3升／百公里的优秀油耗表现.新款的Pentastar V6发动机是由克莱斯勒与菲亚特合作开发,搭载有Multiair进气技术.Pentastar发动机的最大输出功率相比老款提升了33%,扭矩提升了11%,另外在燃油经济性上也提高了11%.如果这款发动机的市场反响良女子．今后克莱斯勒还将会把它装配到道奇的系列皮卡之上.
在强调环保经济性的今天,大型suv就是“油老虎”的有色眼镜已不再适用.克莱斯勒表示,新款Grand Cherokee在满油的状态下．将能最远行驶800公里的距离.另外的高端版则搭载最大功率268千瓦的5.7升r-mvii V8自然吸气发动机.其高达520牛米的峰值扭矩将会在发动机转速达到4250转／分时迸发.
2011款Grand Cherokee虽然看上去更加“城市”,但其固有的越野特性并未被弱化.车辆配置有Quadra Lift空气式悬挂系统,可对车身高度进行大幅度调整,从停车模式的最小离地间隙11.4厘米到越野行驶时的28.2厘米；车身刚性更比现款车型提升146%.此外,车辆还装有四轮驱动系统以及Selec-Terrain地形反应系统,让Grand Cherokee可以轻松承担越野任务.
克莱斯勒:山地英雄－克莱斯勒吉普指挥官Commander
18年前,吉普通过推出Grand Ch-erokee,开辟了全路况高端suv的细分市场.现在,当这款经典车型在全球热销400多万辆日寸’吉普对其又进行了全新升级.无论怎样改变,Grandherokee始终可以坚守一个信条：无论在公路、野外或是任何路况下它永远会有世界级的出色表现.
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