简介:大学硕士与本科轿车东风毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写轿车东风方面论文范文。
文/闪电
从东风轿车说起
红旗轿车来自于“中国第一汽车制造厂”（以下简称“一汽”）,大家都知道一汽最早是制造卡车的,要说红旗,还得先从解放卡车说起.1956年7月,第‘一辆解放牌卡车研制成功,就在当年党论文范文召开政治局会议的时候,论文范文说了一句话：“哪一天能坐上自己生产的轿车就好了！”在那个政治气氛很浓的年代,论文范文的一句话激起了人民群众的热情和干劲.次年,国务院第一机械工业部给一汽下达了生产轿车的任务.
在当时,中国完全没有生产轿车的能力和经验,史汝楫时任__汽设计处处长,他被指派搜集国产车的原型和图纸,最终选定了法国的西姆卡·维迪娣轿车作为第一辆轿车的原型.
1958年5月12日,国产第一辆小轿车试制成功.第一辆国产小轿车名字并不叫“红旗”,叫“东风”,是红旗轿车的前身,车型编号为CA71.1958年5月21日,东风轿车被送到中南海,论文范文仔细参观了停在怀仁堂草坪上的东风轿车,并说出了那句名闻天下的话语：“坐上我们自己制造的小汽车了！”CA实际上是China Automobile的意思,此代号也一直沿用到现在.CA71的“71”,7为车辆类别代号,代表轿车；1就表示第一代车型.
东风CA71与跟西姆卡·维迪娣非常相似,车身采用了绛紫色喷漆、车顶采用银灰色喷漆.车标是由一汽设计师吕彦斌设计,为一条“银龙”,“银龙”前方还镶嵌了镀金的“东风”二字.此外,在车身侧面还镶嵌着由论文范文书写的“中国第一汽车制造厂”字样.
1958年5月14日东风CA71样车被送到北京审查时,车头的Logo不是汉字“东风”,而是拼音“DONGFENG”,但时任论文范文论文范文主任的杨尚昆看后说像外国名字.时任一汽计划处科长的李岚清到人民日报社,找到了1957年11月20日刊登的有关论文范文“东风压倒西风”言论文章中的“东风”二字,并在一个修配厂连夜换上了汉字“东风”车标,车尾的“东风”二字是副帮长孟少农从苏东坡字帖上摘选的.
尽管这是中国的第一辆轿车,但在细节方面应用了不少中国元素,如车尾灯腔采用了真丝东风锦,地板上铺的是毛地毯,而仪表盘采用神话漆器,旋钮开关使用论文范文雕刻,烟具和把手采用北京的景泰兰等
动力方面,当时东风CA71使用了奔驰190(奔驰E级的前身)的发动机为样机制造,发动机排量为1.9L,直列四缸,最大功率为70马力,与发动机匹配的是一款自主研发的3速变速箱,最高车速可以达到128千米／小时.由于当时经验不足以及技术等条件所限,CA71并没有被大批量生产,共生产了30台,它也为以后制造红旗轿车积累了重要的经验.经典的红旗CA770
1965年,一汽要求对红旗的车身、发动机等进行全面重新设计,升级后的车编号为CA770,在设计之初的7个方案中,年仅25岁的贾延良的方案被选中.9月份,该车被送到北京,时任北京市市长彭真提出了噪音较大需改进的建议.CA770在1965年年底被正式定型,车身尺寸为5980毫米×1990毫米×1620毫米,外观脱离了模仿的痕迹,整体设计更加精致.
动力方面,红旗CA770搭载了5.65升V8四冲程水冷化油器式汽油发动机,最大功率223马力（164千瓦）,发动机是参照凯迪拉克发动机自行设计的,最高车速165千米／小时,百千米油耗为20升,变速箱为2前速自动变速箱.1970年,一汽推出了CA770-B型轿车,主要升级就是增加了空调系统. 1966年,论文范文*的20辆和39辆CA770抵达北京,很快被分配给副总理、副委员长级领导正式乘用.周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用.同年,在彭真同志的建议下,一汽把“三面红旗”的侧标改为一面红旗,表明论文范文思想这一面大旗,后在“论文范文”中被取消,恢复三面小红旗.
在CA770的基础上,一汽又研发出CA771、CA772和CA7730 CA77-I是在1967年4月研制成功的,该车主要是对外观和内饰进行了改进.外观上,CA771相比CA770的轮毂尺寸变小,同时后三角窗、后车门和后翼子板进行了重新设计,车门由对开式变为顺开式.
从1972年开始,一汽着手研发红旗CA770的下一代车型红旗CA774.贾延良成为该项目的总负责人,一汽提出了对CA774的要求,必须要赶超世界先进轿车水平,为了达到先进性,贾延良提出了一些相当超前的方案,并向轿车厂领导阐述了国际轿车设计的发展趋势.
1973年到1975年,CA774完成了四辆样车的试制.造型设计逐步完善,表现出棱角分明、轻快动感的风格,符合国际发展潮流.红旗CA770用的是圆灯,而红旗CA774-4E（第四辆样车）则采用了方灯设计.此外,CA774-4E车身侧窗采用了弧形玻璃,以降低风阻.车身采用高强度薄钢板,以减轻重量,并第一次尝试使用承载式车身结构.
东风轿跑车:旗舰中高级轿车东风标致508 狮王雄起
停产不停研发
1981年5月14日,红旗轿车正式停产,其原因为油耗太高、质量差,且制造成本高不赚钱,半路抛锚的事情也时有发生,有些领导慢慢就抛弃了红旗轿车,转而乘坐质量更好又更轻巧节油的进口车型.
尽管红旗停产,但研发工作仍在继续,1981年一汽考虑引用外国成熟车型来发展红旗品牌,因此CA750、CA760、GA770G等车型相继亮相.1982年,一汽选定日产280C为开发样车,使用日产的发动机、变速箱和底盘,制造出了CA750,该车还被送往哈尔滨飞机制造厂进行过风洞试验.一汽还在该车基础上试制出了红旗CA760的样车（加长三排座版本）.不过这些车型最终都未能量产.
1984年,一汽在红旗CA770的基础上装入了5.8LV8发动机,替代了之前的5.2L发动机,内饰也仿照林肯城市进行设计,据说后来没有批量生产的原因是,这款发动机震动太大.1986年,一汽在道奇600车型上研制出CA750F轿车,搭载了克莱斯勒488发动机,尽管最终还是没有量产,但1987年一汽把488的发动机生产线买了下来.
尽管20世纪80年代的红旗车大多由于种种原因流产,但在1 983年一汽接到了制造红旗检阅车的任务．目的是迎接1984年新中国成立35周年.1984年8月25日,红旗检阅车研制成功,并于9月5日被运送到北京.这款车型仍然基于CA770打造,主要是对车内和内部构造进行了重新设计,车顶中部可以打开且地板能升高9～10厘米,方便领导人检阅部队.同年10月1日,论文范文就是乘坐这款车进行了检阅.
与国外合作的几款车型的夭折,并不能打消一汽工程师的斗志,他们又重新计划自主研发红旗车型,但这并不是下达的任务,而仅仅是几个工程师间的“业余活动”.1987年12月,CA770D-1E研发完成,该车以方形造型为主,车门为顺开式,该车的内饰用软质材料代替了老气笨重的木面板,座椅的靠背升高且增加了饮料柜.
1992年,一汽在CA770的基础上复刻出CA7560,依然是CA770的小修改版本,该车一共才生产了20台左右,主要用于一些展览等特殊活动,自主创新的红旗从此也画上了句号.漫漫复兴路
红旗轿车于1996年重新复产,它在德国奥迪100的基础上进行了修改,并换上红旗的Logo进行销售,这就是红旗CA7220.
当然,“换标销售”的说法其实并不准确,尽管红旗CA7220采用了奥迪-1-00的外壳和内饰,但由于当时一汽购买了克莱斯勒488的发动机生产线,因此实际上它是一台搭载克莱斯勒发动机的奥迪100.
四年后,随着奥迪100的国产化率达到90%以上,红旗CA7220也正式走上7量产之路.1997年,一汽加快了生产速度,从1988年试装第一台奥迪100轿车到1997年年底,一汽已生产了轿车123294辆,其中奥迪轿车为95502辆,CA7220轿车为27792辆.
尽管被人们俗称为“小红旗”的CA7220表现不错,但基于奥迪100的它显然不够大气和豪华,很难满足一些国家领导人的用车需求.于是,在1998年,一汽以美国福特林肯城市车型为参考,生产出了CA7460大型豪华轿车,人们习惯称它为“大红旗”. 此款“大红旗”并没有达到一汽的预期,即便在2000年厂商的销售目标为100台,也鲜有人问津,接近70万的售价是销量低的重要原因.当然,红旗在汽车之外,也寄托着很多中国汽车工业的灵魂与荣耀.
2000年,档次更高的红旗世纪星轿车诞生,它采用奥迪200底盘,换装了平顺的日产2．OLV6发动机,安全气囊、ABS、真皮座椅、铝合金轮毂、定速巡航等都能在它身上看到.2004年,红旗世纪星2.4L车型投放市场,主要就是动力上的改进,换装了奥迪的2.4L双顶置凸轮轴V6发动机,最大功率为150马力（110千瓦）,最大扭矩为230牛米.
2005年,红旗新明仕更换了发过机,换装了日产的QG 18发动机,最大功率达到116马力(85千瓦),比此前的CA4GE发动机提升了20马力,与发动机匹配的仍是CA016变速器,动力系统升级后的新明仕0到100千米加速时间为12.5秒,最高时速超过180千米／小时.
同年,一汽展出了独立研发的红旗HQE概念车,让入眼前一亮.该车采用全手工制作,长度超过6米,轴距为3900毫米,延续了老红旗CA770三排座的传统,定位于顶级元首级座驾,要超过奔驰S系列,欲达劳斯莱斯的级别.
红旗HQE采用了排量为5.985L的V,I2发动机,最大功率408马力(300千瓦)/5600转、最大扭矩550牛米/4000转,毫无疑问成为自主车型中的旗舰产品.2012年,红旗HQE的实车更名为红旗L9,并在北京车展上展出.同时展出的还有红旗H7.
作为中国汽车的第论文范文牌,红旗由积极进取逐渐走向衰落,如今又东山再起.你大可不必去抱怨、恨铁不成钢,因为红旗的坎坷有自己的历史原因.无论如何,红旗并未倒下,H7、L5和L9这些强势产品也陆续上市,尤其是L系列代表了中国最强的汽车工业,防弹版Lg售价有望超千万.红旗正以自己的不断进取,谱写着中国车的新篇章.
总结：本文是一篇关于轿车东风论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
东风轿跑车引用文献:
[1] 花开东风里论文范文 花开东风里方面有关论文参考文献范文2万字
[2] 东风和国产车在职开题报告范文 东风和国产车类有关专科开题报告范文2万字
[3] 东风和群英论文如何写 关于东风和群英类开题报告范文2万字
