简介:本文是公路工程和民生方面毕业论文题目范文与路基相关学士学位论文范文.
作者简介：王树民（1973.08-）,山东省无棣县人,专科,助理工程师,研究方向：道路桥梁.
摘 要： 近几年来,由于我国经济发展速度加快,公路的工程施工质量要求标准也随之提高,对于现阶段的公路工程建设过程中普遍存在的质量方面问题,需要各工程企业对整体的施工质量加以控制,并且结合科学技术,以及不断更新的时代观念等等对工程公路建设的质量管理办法加以改善.
关键词： 公路工程;路基施工;质量控制
【中图分类号】U416.1 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.25.100
1.公路工程路基施工难点分析
1、1 路基沉降与冻胀
就公路工程路基施工的整体情况来看,无论是受到自然因素还是人工因素的影响,路基病害一旦出现,都极易造成路基下沉、边坡坍塌等问题,严重影响公路工程使用性能,甚至会埋下巨大的安全隐患,因此在公路工程路基施工中,要将路基沉陷与冻胀看作是施工过程中的一项重点内容.路基沉陷与冻胀问题的出现,与施工材料质量、压实度、基底处理效果、路基填料性能等因素都存在一定联系,路基沉降与冻胀问题的出现,会严重影响公路工程使用的安全性与舒适性,并且存在极大的安全隐患.
1、2 公路沙害与纵向裂缝
现代社会快速发展,公路工程建设力度明显较大,西部大开发深入推进,但与此同时,公路工程路基施工中逐渐暴露出公路沙害与纵向裂缝问题,导致公路工程施工质量受到严重影响.一旦施工取料过于随意,地表腐蚀土层保护不到位,极易影响土层有机质含量,并且风沙区域内砂粒沉落的情况下,往往会对公路路基造成掩埋,导致公路出现沙害问题.而纵向裂缝的出现,与公路路基施工技术不合理、路堤碾压不规范、自由水截断不及时等因素也存在一定关系,导致公路路面出现纵向变形,甚至会影响公路的使用性能.
2.路基施工中常见问题
2、1 路基沉陷
公路路基施工中路基沉陷问题较为常见,路基沉陷的出现主要是因为填方路基尚未压实,出现下沉.同时未做好路基与桥涵等连接位置材料的选择,压实不充分,导致路基在使用中出现下沉.另外,施工中如果未能做好对软土路基的处理,或者处理方法不当,同样容易造成路基的沉降,当前公路建设施工周期短,缺乏足够时间确保路基自然沉降,在沉降不充分情况下展开路面施工,路基沉降问题会直接表现在路面.路基施工中,如果地基含水量大,路基填筑密实性不足,同样容易出现沉降风险,在施工中遇到霜冻等不良天气,容易造成路基水分的上移,路基发生冻胀病害.如果选择春季施工,路基湿度大,其硬度很难得到保证,施加过大的荷载,路面会出现车辙等问题.
2、2 纵向裂缝
纵向裂缝同样较为常见,纵向裂缝的出现与路基施工初期宽度不足等有关,路基填筑至一定高度后因为宽度不足,对中线移位,在镶边时未能严格按照相关规定采取自下而上原则展开分层碾压,工程竣工后镶边出现下沉,发生裂缝.如果未做好软基清除或者植被清理不彻底,同样容易导致在填土中出现路基边缘下沉问题,产生裂缝.在半挖半填路基,如果未能严格按照相关标准规范展开分层填土压实,同样容易有裂缝隐患.也就是说,纵向裂缝的出现多与路基未压实有关,施工中需要注意对填土适当加宽.
3 公路工程路基施工质量的有效控制
3.1 施工准备阶段的质量控制
路基施工质量控制和公路工程整体施工质量关系密切,所以,公路的施工单位要先建立起一套相对完备的质量控制体系,对项目的具体实施状况和相关的技术文件进行较为细致的分析与研究,要在施工准备前就对控制质量体系进行再次补充与完善,使施工质量管理工作得到有效加强.同时,在施工准备阶段还要对路基的放样测量工作加以重视,对每个位置的桩进行明确标识,如陆地坡脚地、界桩以及边沟等位置.施工工作者在完成标明工作之后,还需要对填料的土样进行相关的检测.路基的压实工作完成后,才能够进行后续的填筑施工作业工序.对于边沟开挖的工作,可以运用合理的排水设施,以有效地避免路基可能发生的冲刷.
3.2 对施工材料及施工技术进行有效控制
在路基的施工阶段严格控制施工所用材料,对公路整体施工质量产生直接性影响.要想做好这一工作,需要施工单位对施工材料建立起较为科学合理的管理模式,并依据具体的路基状况来选择较為合理的路基材料.不同的施工材料的质量控制也应有所差别,比如,砂粒等性质的材料,就需要对其含水量进行有效控制,而且堆放位置还应选择在离施工现场杂物较远的地方,以免工程垃圾混入到材料中.
3、3 科学设置质量控制点
在具体施工过程中,首先需要对路基工程的具体状况进行细致的分析,然后,再制定出科学合理的路基控制点.相关技术工作者和管理人员需要对控制点进行有效监控,质量检测单一定要根据具体情况来进行填写,这是整个路基质量维护工作展开的依据所在.同时,还需要建立质量控制信息数据管理库,在分析相关数据的前提下,才能够使路基管理工作做到位.另外,路面养护工作也是同等重要的,在项目准备阶段就需要制定出一套相对合理的养护方案.在合理的养护设施操作下,才能够使路面的整体质量得以保障.
3、4 路堤中间填筑质量控制
第1,根据现有压实设备明确压实区域厚度,从基层开始施工,在工程施工中,施工人员因为在碾压施工方面缺乏足够重视,工程施工很难取得理想施工效果.实际上,公路工程施工中必须要对各个施工环节有足够重视,如果未能严格按照要求或者原则施工,将很难保证路基稳定性,影响路基功能的发挥.尤其在雨季,路基长时间受到雨水浸泡,会对整个施工质量造成严重影响,难以正常使用.第二,路基压实施工中,压实效果很大程度上受到土料含水量影响,施工人员只注意压实力度控制,通常很难满足施工要求.在施工中尽量先做好土料含水量的分析,确保其符合最佳含水量要求,具体可采取晾晒或者洒水等方式处理.第三,路基填筑中,不同土料在含水量方面存在着较大差异,尽量选择不同的填筑方式施工,避免因为混填导致施工质量受到影响.
4.结语
总而言之,在公路工程建设过程中,路基施工质量控制的实现,需要全面把握工程路基施工特点,科学应用路基施工处理技术,做好路基施工各环节的质量管理,并在实际施工过程中做好地质勘、排水和防渗透处理等操作,降低路基施工中的质量隐患,从而加强公路工程质量控制,延长公路使用寿命,以确保公路交通安全,为公路工程的健康发展创造有利条件.
参考文献
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[2] 高正威.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].人民交通,2018（5）：72-73.
总结：本文结束语：上述文章是一篇关于路基方面的论文题目可用作相关论文提纲和公路工程和民生文献综述的参考文献.
路基引用文献:
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[3] 路基硕士学位毕业论文范文 公路工程和民生相关专升本论文范文5000字
