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联合卡车重卡新概念,行业新标准

主题:联合卡车论文范文 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2023-12-30

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目录

  1. 联合卡车论文范文:惊现联合卡车生产专题

2011年的夏天,《变形金刚3》在众多影迷的热烈期盼下亮相荧幕,引发了电影票房的再度井喷.与之同时站在聚光灯下的,还有“联合卡车”这样一个响亮的名字.继2010年4月高调亮相北京国际汽车展之后,联合卡车一度沉寂无声,令业内人士深感困惑.而此次以一则大手笔的贴片广告携手《变形金刚3》横空出世,又一次走进公众视野,不禁使人对其发展之路充满好奇.2012年11月,第一届中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心举行,业内知名企业悉数到场.联合卡车也携带旗下全新联合车桥及K12系列6×4高端牵引车等主力车型盛装亮相,为观众全面展示了其在高端重卡领域的技术创新和突破.在此次展会上,本刊记者采访了刚刚走马上任的集瑞联合卡车营销服务有限公司董事长刘波先生,请他向《中国储运》的读者讲述联合卡车的前世今生,解读他眼中卡车在物流运输领域应用的现状和未来.

诞生于一个共同的梦想

2008年6月,奇瑞公司和中集集团签订重卡合资项目框架协议,全面开展商用车合资项目事宜.而促成这一协议签署的缘起,还要从一个梦想说起.中集集团和奇瑞公司的高层领导曾经在一次巧遇中,偶然发现双方都有一个共同的迫切愿望,那就是打造中国自己的高端重卡品牌.经过多方筹备,集瑞联合重工有限公司于2009年3月正式成立,此后不断发展壮大,与玉柴机器集团合资成立了玉柴联合动力股份有限公司,为整车生产配套的重型发动机;与中集合资成立瑞集物流(芜湖)有限公司,为联合卡车提供零部件及整车物流配套服务.与此同时,公司先后收购和组建了芜湖佳景科技有限公司、集瑞联合卡车营销服务有限公司两家全资子公司,分别承担重卡产品设计开发、产品营销及售后服务,建立了独立的产品开发和销售服务体系.2010年4月,联合卡车品牌在北京国际汽车展正式发布,同年12月,第一辆联合卡车旗舰级高端牵引车U460下线,标志着其开始进军国内高端重卡市场.与此同时,联合动力发布了不逊于与国际标准水平的自主动力产品———6K12发动机.联合卡车用3年的时间迈出了“梦想照进现实”的关键一步,以出色的产品为一直关注它的人交上了一份完满的答卷.

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重卡新概念、行业新标准

刘波告诉记者,“重卡新概念、行业新标准”不仅是此次联合卡车参展的主题,更是联合卡车一直秉承的产品研发和企业发展理念.那么,什么是“重卡新概念”呢?提起国外标准的高端重卡,可能大家首先想到的是奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚这样的品牌,而联合卡车力求打造中国式的高端卡车,也就是符合中国市场需求的、为中国客户所接受的高端重卡.与此同时,又不是仅仅以迎合用户需求为唯一标准,而是兼顾国家法律法规的相关要求,制造符合“环保、节能、安全、高效、可靠”几大标准的新型高端重卡,并以这样的产品参与世界市场的竞争.

说到“行业新标准”,刘波介绍,这主要涉及四个方面.首先是排放标准,联合卡车按照最新的欧洲标准进行设计,这样的设计具备什么优势呢?目前欧洲卡车排放标准正处于欧Ⅴ向欧Ⅵ升级的阶段,而我国现在实行的是国Ⅲ排放标准,相当于欧Ⅲ排放标准.采用了最新欧洲标准设计的联合卡车具备由欧Ⅲ向欧Ⅵ升级的技术潜力,无需更换发动机.刘波说,随着中国经济的不断发展,国Ⅲ向国Ⅵ标准升级的步伐也在逐渐加快,这无疑对于环境和社会的发展大有裨益.在这一点上,中国绝不会落后于其他国家,而应用了联合动力的联合卡车则为这一升级早已做好了充分准备.第二是安全标准,联合卡车同时采用了主动和被动安全技术,保障了车辆在使用中的安全系数最大化.现代汽车的安全技术包括主动安全技术和被动安全技术两方面,后者指传统的通过设置安全带、安全气囊、保险杠等方法来保障汽车及乘驾人员的安全,而现在主动安全设计则更多的被设计人员所考虑,这样汽车能够主动采取措施避免事故的发生,比如雷达探测器系统、信息存储系统等.刘波介绍,目前国内同类产品多是二者择一,而联合卡车则是兼而有之,最大程度地保证车辆和驾驶者乃至装载货物的安全.第三是工艺设计标准,联合卡车的外观采用最佳的空气动力学设计,在工艺上严格按照欧洲重卡制造业的标准实施,采用全自动设备制造,一方面保证了效率,另一方面保证了产品质量.第四是服务标准,联合卡车为客户提供周到的培训方案,避免卡车因使用不当造成的故障.同时联合卡车打造了一支专业的维修团队,为客户提供售后维修方案,服务上门,这也是联合卡车在行业中的突出优势.

与物流行业一起脉动

谈到商用车在物流行业应用的现状和未来这一问题,刘波认为中国的物流行业近十年来处于高速发展的阶段,可以预见,在未来的十年中仍会保持这样的速度继续前进.随着这样的发展,中国的物流结构将会在未来几年出现比较重大的调整,逐渐向国际化靠拢.而物流结构调整带来的变化,必然会引发市场对于卡车需求的革命性变化.这种革命性的变化首先要求车辆的作业效率要进一步提高,与高效随之而来的是对于车辆品质和可靠性要求的增强,我们考虑到物流行业这样的需求,会通过不断的技术创新和进步去适应这一需求.另外,今后我国的物流行业会逐渐走向规范化,我们的产品也会随之朝着更加符合相关法律法规和政策的方向靠拢.此外,我国第三方物流行业发展很快,和传统的自用物流性质不同,第三方物流企业对于车辆的要求就不仅仅停留在论文范文的高低上,更多的是关注产品、服务以及在他们整体的运营价值链中是否满足需求.联合卡车希望能够牵手一些大型物流企业,为他们提供最佳物流解决方案.同时,在“集中策略”发展战略的指导下,联合卡车会更加关注每一类细分市场,比如港口物流、高端物流、危化品物流等领域,做到有的放矢,走出一条独具特色的发展之路.

品质是不变的追求

联合卡车自2010年高调面世后沉寂了两年,在这两年中,联合卡车重新调整了理念和思路,确立了严格的设计标准、工艺标准、网络开发标准、服务标准等,2012年正式开始批量生产.在这两年中,卡车市场从炎夏走到寒冬,但无论环境如何,联合卡车一直坚守着追求论文范文品质的产品理念,苦练内功.刘波说,对于新的品牌来说,市场低迷的时候反而有更多的发展空间,企业要抓住这个时机认真做好产品、做好服务、做好网络,只有这样才能在市场回暖的时候抓住机遇,厚积薄发,实现更快更好的发展.未来联合卡车会在产品上进一步创新,为中国的高端市场打造更优质、性价比更高的产品,为部分细分市场提供论文范文化的产品.联合卡车重视品质,不一味追求销量,这也体现了我们不断深化品牌内涵的宗旨.

在此次中国国际商用车展览会上,联合卡车既展示了其高端产品和先进技术,也以最直观的方式向我们诠释了其一直坚持的追求品牌核心价值的理念.我们期待联合卡车此次的惊艳亮相为中国重卡制造行业树立新的典范,也在世界舞台上唱响中国制造的新乐章.

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