简介:关于对写作物流社会论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文物流社会论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
（湖南工业大学,湖南 株洲 412008）
摘 要：绿色物流的是实现我国经济可持续发展重要举措,也是现代物流发展的必然趋势.两型社会的核心内涵是节约资源,以及人类的生产和消费活动与自然生态系统协调可持续发展.本文以长株潭城市群的实际政策与配套情况为基础,将绿色物流与两型社会结合起来,从资源节约性和环境友好性为出发点,考虑绿色物流的经济性,提出了适用于长株潭城市群两型社会的绿色物流评价体系的各指标要素.
关键词：绿色物流；两型社会；长株潭城市群；评价体系；指标要素
一、引言
上个世纪,由于 “大量生产－大量消费－大量废弃”的经济模式与生活方式被全社会普遍接纳和采用,造成了全球性的环境资源问题.其中上个世纪得到巨大发展的物流活动所带来的环境污染也引起世人的广泛关注.国际社会公认,21世纪有必要通过改善物流管理、采用环保型物流技术等途径,达到社会可持续发展的目的.
绿色物流（Environmental Logistics）也被称为环保物流,是物流产业可持续发展思想的集中体现,我国2001年版的《国家标准物流术语》（GB/T 18354-2001）中对绿色物流的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用.绿色物流的最终目标是达到物流对经济社会发展的和生态环境保护之间的最佳平衡.两型社会是资源节约型社会和环境友好型社会,它的核心内涵是节约资源,以及人类的生产和消费活动与自然生态系统协调可持续发展.两型社会与绿色物流的本质都是实现人类社会的可持续发展.
实现绿色物流的一个行之有效的方法就是建立一套可持续发展的评价指标,用以体现社会和物流的协调、发展、持续的思想.长株潭城市群两型社会绿色物流问题是一个复杂的系统工程,涉及方方面面的内容,在业界目前并未有一个统一的长株潭城市群两型社会绿色物流评价指标体系.本文中提及的绿色物流更侧重于宏观层面的物流,更侧重于考虑物流的资源节约性和环境友好性,在确定评价指标体系时除考虑了物流的运输、装卸搬运、储存、包装、流通加工和信息处理等功能要素外,还需考虑城市、区域的产业布局、人口布局与减少物流活动、降低物流总量间的关系；环境友好的物流技术,规范的物流企业与抑制物流对环境影响间的关系；发展废弃物物流与经济、社会协调可持续发展间的关系.
二、长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标体系的构建原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标体系的构建必须科学地、客观地、尽可能全面地考虑各种因素,并遵循以下原则：
1.科学性原则
选取的指标应能根据指标体系构建的目的,在对实际情况进行可行性分析的基础上,从技术性、经济性、环境性和社会性等各方面全面地反映长株潭城市群两型社会绿色物流的发展水平.
2.系统性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标的选择除了能全面地反映绿色物流发展水平的各方面情况外,还要能突出主要因素,使评价指标既能反映绿色物流系统的直接效果,又能反映绿色物流系统的间接效果,以保证评价的全面性和可信度.
3.可操作性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标的选择应尽量忽略或剔除一些与主要指标关系密切的从属评价指标,且每项评价指标的涵义应该明确,使得绿色物流发展水平指标体系简洁清晰,数据资料收集方便,计算简单,易于操作和应用.
4.层次性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标的选择应考虑绿色物流发展水平的整体情况,使评价目标和评价指标有机地联系起来,组成一个层次分明的整体.为后续衡量绿色物流系统方案的效果和确定评价指标的权重提供方便.
5.独立性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标体系的制定,要言简意明,避免繁琐,各评价指标间应尽量相互独立、互不重复,避免冗余,避免有模糊和交叉的部分.
6.可比性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标的选择应充分考虑各地区在经济结构、自然环境等方面的差异,尽可能选取具有共性的综合指标.评价指标的选择要保持同趋势化,以保证可比性.
7.动态性原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标确定时应考虑可能出现的动态变化,所选的指标能够综合反映出长株潭城市群两型社会绿色物流发展的现状及发展趋势,便于进行预测和管理.
8.定性与定量相结合原则
长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平的综合评价,既包括经济方面的指标,又包括国家政策、配套,以及资源、环境等方面的指标,前者易于定量化测度,但后者却很难用定量化的指标衡量.要使得评价更具有客观性,就必须坚持定量指标与定性指标相结合的原则.
9.绝对相对指标相结合原则
绝对指标反映长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平的规模和总量；相对指标反映长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平在某些方面的强度或性能.衡量长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平的很多标准是会随着时间而发展变化的,因此,必须将绝对指标与相对指标结合起来使用,才能够全面地描述长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平的特性.
三、长株潭城市群两型社会绿色物流水平发展度评价指标体系的构建
经过广泛的问卷调查及专家意见征集,再加上笔者自身的理解和提炼,提出如表所示的长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平评价指标体系.此指标体系的构成包括：
1.国家政策及配套性指标
此项指标包括的要素有：与物流产业相关的国家政策、法规、标准、发展规划等内容,城市、区域的产业、人口布局对物流的影响度,各类交通设施及配套设施水平,物流装备的先进性水平,物流信息收集与管理的信息化水平,物流从业人员的素质,主要指的是从业人员接受的教育,以及对物流产业相关知识的认知等各方面水平.
社会物流总额:镐京学院09级物流社会实践2月11日下午
2.绿色物流经济性指标
此项指标可以细分为技术性指标和经济性指标.其中技术性指标侧重于绿色物流的仓储、运输、搬运等,而经济性指标更侧重于绿色物流企业内部或外部经济效益.绿色物流经济性指标包括的具体要素有：绿色物流平均交通运输效率,绿色物流平均仓储与保管效率,绿色物流平均装卸搬运效率,绿色物流平均包装效率,绿色物流平均流通加工效率,以及绿色供应链绩效率.
3.绿色物流资源节约性指标
此项指标侧重于绿色物流建设对可再生资源和不可再生资源等方面的影响,包括的具体要素有：新型能源开发与利用率,不可再生资源消耗率,可再生资源资源回收利用率,可循环使用材料的比率.
4.绿色物流环境友好性指标
此项指标应属于社会性指标,它更侧重于绿色物流对国家整个环境系统的影响.包括的具体要素有：无污染或低污染物流技术使用率,污染物（包括大气污染、噪声污染、固体废弃物污染,以及废液污染）排放总量下降率,少污染与低损耗的物流产业结构调整率,物流环境生态化改造率.
四、结论
绿色物流是两型社会思想在物流产业中的集中体现,发展绿色物流和循环经济是人与自然协调发展的必然要求,也是长株潭城市群两型社会建设的重中之中.本文在分析了绿色物流的核心本质和评价指标体系构建原则的基础上,从实际情况出发,构建出了适用于长株潭城市群两型社会的绿色物流评价指标体系,指标较完整,包含国家物流政策及配套、绿色物流经济性、绿色物流资源节约性、绿色物流环境友好性四大部分,为后续的长株潭城市群两型社会绿色物流发展水平的综合评价工作奠定了坚实的基础.
参考文献：
\[1\]杜道华,郑国华,张力敏.适于两型社会的绿色物流评价指标体系的构建［J］.物流工程与管理,2011,33(4):13~17.
［2］杜道华.基于循环经济的两型社会物流评价指标体系研究［D］.中南大学,2011.
［3］王刚.绿色物流的评价标准与实践研究［D］.首都经济贸易大学,2011.
［4］刘晓洁,沈镭.资源节约型社会综合评价指标体系研究［J］.自然资源学报,2006,(5):382~391.
［5］曹翠珍.基于可持续发展的绿色物流体系构建的研究［J］.物流工程与管理,2009,(31): 21~23.
［6］解芳.基于低碳经济的区域物流发展水平综合评价指标体系构建［J］.中国电子商务,2010,(07): 213~214.
［注］本文系湖南省教育厅科学研究项目(编号：10C0614)
作者简介：
郭毓东,湖南工业大学讲师；研究方向：物流与供应链、资源产业经济.
总结：本论文是一篇免费优秀的关于物流社会论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
社会物流总额引用文献:
[1] 材料与社会类论文选题 材料与社会论文题目选什么比较好
[2] 物流学位学论文题目 物流学位论文标题如何定
[3] 物流学士论文题目范文 物流学士论文题目怎么拟
